Trocar a Hilux pela F1000...o que acham?

[sandro_ventania]

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Senhores...adoro a minha SW4...sempre me levou e me trouxe em todas as viagens que fiz.

Mas estou sentindo falta de espaço, pois gosto de viagens longas.
A primeira coisa que vem a mente é comprar um motorhome, mas além de caros, não posso me dar ao luxo de ter dois carros.
Pensei em um treiler...mas sair rebocando por aí não me agrada e me impede de ir em locais off-road como gosto.
Acabei vendo a possibilidade de uma camper...mas camper é só com pick-up e a minha é SW4...então teria que me desfazer.
A camper a meu ver é apenas uma barraca melhorada, pois ainda falta espaço...para minimizar isso, tenho que procurar uma pickup o maior possivel...É aí que entrou a F1000 na estória.
Não conheço, nunca andei em uma, então preciso da ajuda de vocês para saber se a F1000 seria uma boa escolha ou se eu passaria raiva com ela.
Eu estou mirando em F1000 4x4 proximo do ano 94, 95...motor mwm 229 turbo. Não quero o X10 pois o consumo dele vai pesar no bolso.

Aguardo as ponderações dos amigos.
ps: vou trazer essa questão lá no topico das Ford...para ver o ponto de vista dos fordeiros...he he he.

[guilhermeabreu]

SANDRO_VENTANIA

Tudo a seu gosto , a F-1000 é um excelente carro baixa manutenção , o MWM 229 roda 1.000.000 com folga .

Tenho um amigo que tem uma que parece 0k , nunca andei em uma mas sei que é muito bom , só que é outro estilo , vc vai mudar totalmente a forma de andar .

Eu nunca compraria simplesmente pq eu acho larga demais e por ser picape comprida demais , mas se vc se encaixa bem neste carro , não vai se arrepender é uma das melhores opções para vc , não vejo outra picape que supere a F-'1000 para fazer o que vc quer .

Abraço e boa compra e outra vc tem que fazer o que : O SEU CORAÇÃO MANDAR , não ligue para o meu e de outros para tomar a sua decisão , ACERTE SOZINHO OU ERRE SOZINHO nesta sua escolha .

[Glaicon]

Me desculpe, mas eu preferiria rever a bagagem e continuar com a SW.

[Sonhador]

Sandro

A Sw4 em relação a F1000 simplesmente acho que ja perderia em agilidade principalmente para o Dia a Dia , mas isso se acostuma ,
mas como comentou a questão do 4x4 ....comentou que não queria um trailer pela questão do Off road , mas se lembre que se por um camper na caçamba da f1000 ficara com a traseira mais pesada , ficara mais alta pelo camper e com isso muda o ponto de equilibrio , acho que suas viagens ficarão mais lenta. Então como comentou o Camper e so uma barraca maior.

Sobre F1000 4x4 era bom ler o Topico da Milona , antiga F1000 do Tio eddie , que trocou a milona pq a Familia aumentou.

[sandro_ventania]

Eu postei essa questão lá no tópico das Fords...e pela pouca empolgação em responderem...acho que eles próprios indiretamente já responderam igual ao Glaicon...kkkkk!

[Rubens Linhalis]

Sandro..

O camper tem lugar para dormir protegido, cozinhar e cag@##r...rs. No mais, nao ter espaço para mais NADA. Nao tem lugar para levar uma cadeira de praia.. um guarda sol. Tudo vai ficar jogado no corredor do camper. Fora o peso (quase 1 ton) e altura. Com o tempo, só vai andar no asfalto, pois se for pro chao, vai andar a 10km/h e com o tempo ficará com dó do equipamento e será só asfalto.

Quer mais espaço. Compra uma Sw4 mais nova (ate 2002). Ou parte para uma grand blazer (4x2), veraneio ou F1000 cabine dupla.. coloca uma capota de fibra atras e pronto. Um grand blazer 4x2 (bloqueio e guincho) deve encarar mais off do que uma F1000 4x4 com camper na caçamba.

E outra, ja pensou numa carretinha bem pequena só pra aliviar um pouco de espaço na SW? e o bagageiro, ta lotado?

abraços

[jorge.duarte]

Sandro como vai?
Quando nos conhecemos e acampamos eu tinha a SW 2006-5 lugares, agora tenho uma 2011-7 lugares e a mala já era!!!! Fica menor que uma UNO, pois estou pensando em comprar uma carretinha como o amigo Rubens falou! Estou procurando da Karman Ghia e gira em torno de R$ 2500. Pense nisso.Abs

[sandro_ventania]

Rubens e Jorge...

Eu estou tentando criar o melhor setup que me atenda, preciso de um sistema que seja pratico para armar e desarmar, pois gosto de viajar pingando de lugar em lugar, que me ofereça espaço para ficar e cozinhar em um dia de chuva. Tudo isso de forma bem minimalista para não tirar a capacidade off-road do carro, pois os melhores lugares estão onde o asfalto ainda não chegou!
Pensei em montar do meu jeito uma camper nesse estilo:


Só que em uma pickup cabine simples para aproveitar mais espaço.
Nesse esquema, meu peso e meu centro de gravidade vão ficar até melhor que a SW4 carregada e com uma barraca de teto em cima dela.
Caso eu não troque de carro, a opção será rebocar um pequeno trailer, mas com o mesmo sistema de elevação dessa camper...a última coisa que me vejo fazendo é rebocando um desses trailer turiscar...he he he
Terei mais espaço, mas ficarei um pouco mais limitado...na verdade não gostaria de rebocar nada!

Tem uma mulher viajando sozinha nesse estilo de camper...vejam só como ficou o espaço interno:
https://www.facebook.com/1S80k/photo...type=3&theater

[ecoperegrino]

Uma vez Toyoteiro sempre Toyoteiro.
Acho que se arrependerá da troca ...

[HERICK]

Sandro bom dia! Se não viu, dê uma olhada nessa viagem desse casal com o seu fiel escudeiro, um Labrador chamado "tapa" , olha o link aí
http://www.viagensmaneiras.com/sobrenos/main.htm

[Rubens Linhalis]

Rubens e Jorge...

Eu estou tentando criar o melhor setup que me atenda, preciso de um sistema que seja pratico para armar e desarmar, pois gosto de viajar pingando de lugar em lugar, que me ofereça espaço para ficar e cozinhar em um dia de chuva. Tudo isso de forma bem minimalista para não tirar a capacidade off-road do carro, pois os melhores lugares estão onde o asfalto ainda não chegou!
Pensei em montar do meu jeito uma camper nesse estilo:


Só que em uma pickup cabine simples para aproveitar mais espaço.
Nesse esquema, meu peso e meu centro de gravidade vão ficar até melhor que a SW4 carregada e com uma barraca de teto em cima dela.
Caso eu não troque de carro, a opção será rebocar um pequeno trailer, mas com o mesmo sistema de elevação dessa camper...a última coisa que me vejo fazendo é rebocando um desses trailer turiscar...he he he
Terei mais espaço, mas ficarei um pouco mais limitado...na verdade não gostaria de rebocar nada!

Tem uma mulher viajando sozinha nesse estilo de camper...vejam só como ficou o espaço interno:
https://www.facebook.com/1S80k/photo...type=3&theater

Sandro,

Tive a oportunidade de conhecer a Fernanda e o motorhome dela, inclusive ela estava presente no churrasco de despedida da nossa familia..

O espaço interno ficou muito bom, relamente. Mas ela fez o motorhome direto no chassi, nao tem nada da caçamba. O esquema de ser pop-up ficou bom, deixa numa altura boa para deslocamentos. O que ela nao soube dizer (e o fabricante nao colocou targeta informando) é o peso final do conjunto.. ela estima em 3ton (chutando). A Amark dela esta totalmente original, e ela nao arrisca em qualquer estrada de chão, principalmente com chuva.

Sinceramente, eu nao sei hj qual a melhor opção, o que vejo é o peso, altura e custo um problema e limitador.. mas as outras soluções nao optam por cozinhar ou algo do tipo dentro do carro. O que mais gosto foi a hoje, é o projeto do mundo por terra, mas é caro, com certeza beirando os 100mil. O projeto do DayTrippers é muito bom, e o projeto do Viagens Maneiras, tambem me agrada.

Enfim, nao da pra ter tudo..rs.

abraços e vamos nos falando!

[quintaes]

Sandro,

Estou de olho num camper semi poup up, mas o peso é o que me desanima. Tive a oportunidade de conhecer o veículo da Fernanda, porem ainda fico na duvida pois os caminhos que costumo enfrentar ficaria inviável. O investimento é grande e depois para desfazer a coisa pega...
Por enquanto vou me aproveitando minha engenhoca. rsrs...
Abraços,
Marcos Quintaes.