Já o motor das SW 3.0 turbinadas, da geração posterior, apresentam problemas no cabeçote frequentemente, provavelmente por conta do radiador. Como o cabeçote neste caso é de alumínio, dá prejuízo mais fácil.
T4 2.8 / T4 3.2 5 cil "Bumblebee"
SW4 2.8D 93
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