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Tópico: Hilux CD 4x4 94

  • #1
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    Hilux CD 4x4 94




    Pessoal, tenho uma Hilux CD 4x4 94 q está bem judiada, a unica coisa que ta mais ou menos sao os freios que foram trocados recentemente. Pretendo agora trocar a suspensao que esta bem acabada e toda desregulada.
    Alguem tem qualquer material sobre a caminhonete em questao? (manual, video, dica, etc)

  • #2
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    Ela neste ano é feixe de mola, acredito que se levar em um posto de molas com certeza ela ficará 100% nesta parte. A manutenção dela é bem tranquila e você morando onde mora, tem como conseguir peças no Paraguai ou Bolivia a preço mais em conta. No mercado livre tem muita coisa também, principalmente de acabamento. Poste uma foto dela para vermos a situação! Abraço
    Raphael - PU2BIG
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  • #3
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    Hilux CD 4x4 94-2014-07-26_18.20.08-1-.jpgHilux CD 4x4 94-2014-07-26_18.20.55-1-.jpgHilux CD 4x4 94-2014-07-26_18.21.28-1-.jpg Hilux CD 4x4 94-20140726_162003-1-.jpgobs.: percebam que ela está muito inclinada. (na foto frontal a inclinacao é para a esquerda, na traseira para direita)

  • #4
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    Bem parecida com a minha o modelo. Quanto às inclinações, vá até um posto de molas e sairá com ela como se saísse da fábrica. Um local que mexa com molas de caminhão é o local certo, indicado! Ok? Depois poste o resultado. Coisa de R$ 500,00 acho que deixa ela zerada de suspensão no posto de molas. Abraço
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

  • #5
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    Thumbs up

    Essa bruta carregava muito peso na caçamba, pode ser que um dos feixes traseiro da direita esteja quebrado, não arqueia os feixes em hipótese alguma, quando tive uma japa igual a sua fiz isso e não duraram 3 meses pra arriar de novo, troque os feixes por novos e amortecedores idem que nunca mais vai gastar com a suspensão, siga o conselho do amigo, vai num posto de molas que vai ficar zero bala, boa sorte.
    4X4 Brasil

  • #6
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    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Essa bruta carregava muito peso na caçamba, pode ser que um dos feixes traseiro da direita esteja quebrado, não arqueia os feixes em hipótese alguma, quando tive uma japa igual a sua fiz isso e não duraram 3 meses pra arriar de novo, troque os feixes por novos e amortecedores idem que nunca mais vai gastar com a suspensão, siga o conselho do amigo, vai num posto de molas que vai ficar zero bala, boa sorte.
    SÓ PARA AJUDAR MAIS UM POUCO

    X2 as palavras do GRANDE HERICK , sabe tudo este homem , tb passei por isto qdo tive uma BAND aço curta .

  • #7
    Usuário Avatar de rfdex
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    Lucas, você pode comprar as buchas dela na internet mesmo, de tecnil e já levar para o posto de molas instalar quando trocar as lâminas! No mercado livre você acha, basta procurar por bucha suspensão hilux que aparecerá. Em lojas de 4x4 também. Abraço!
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

  • #8
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    Com todo o respeito a opinião do RFDEX , não aconselho a colocar buchas de PU , além de endurecer muito o carro pode provocar quebras e elas não duram muito tempo .

    As buchas de borracha do paralelo tb não duram muito , a melhor saída são as originais , mas se quiser uma do paralelo SUGIRO em mandar fazer de BORRACHAS LONADAS na fábrica BORRACHAS ROCHA , são de EXCELENTE qualidade duram a vida toda e bem baratas , já fiz destas buchas para meu ENGESA e estão a mais de 6 anos sem problema , é só vc retirar a bucha do seu carro ligar para BORRACHAS ROCHA e encomendar as buchas com as mesmas medidas das suas originais , pode até ser que eles já tem até no catálogo deles , as do ENGESA eles já tem no catálogo deles .

  • #9
    Usuário Avatar de rfdex
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    Opa, olha só que dica legal do Dr Guilherme. Eu sabia que as buchas de PU deixam o veículo mais duro, mas quanto a quebras não... Se for mandar fazer em pneu, dependendo do valor também tenho interesse! Abraço!
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

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