Postado originalmente por
EduardoSW
Caro Nosde Careca,
Seja muito bem vindo!
Caro Junior84,
Desculpe, mas não entendi muito bem o seu comentário: " com motor mecânico (não as 2001/02), sem eletrônicas, é o melhor modelo pras SW4 antigas"....
Creio que esteja sugerindo isso ao Amigo Nosde Careca apenas em função da questão da Grana!!!!
Já tive outras duas SW4, a primeira 95 Motor 22RE e outra Diesel 97/98, e agora a SW4 2002 EFI. As "Eletrônicas (01/02)" também são excelentes viaturas ... Estou com a minha há cerca de 1 ano, tem a história dela aqui, já rodei aproximadamente 23.000 Km, e garanto,.... carros de procedência ou com pedigree como dizem por aqui, com as manutenção básicas feitas regularmente e com a utilização de peças originais, andando em velocidades compatíveis com o propósito das nossas Viaturas, no meu caso muito raramente 120 Km/h (só pra alguma ultrapassagem), com giro de no máximo 2800RPM, dificilmente darão alguma dor de cabeça.....
A manutenção não é barata, as peças também não.....mas digo, até hoje nunca gastei mais do que R$ 3.500,00 a R$ 4.000,00/Ano, incluindo a primeira revisão pós compra,com nenhuma das minhas 3 viaturas......
Na primeira revisão, verifique sempre todos os itens de suspensão, revise todo o sistema de freio, troca de todos os óleos e fluído de arrefecimento, válvula termostática, e principalmente e fundamentalmente para as viaturas que possuem, substitua a Correia do Comando de Válvulas e Tensor, independentemente do que for informado pelo antigo proprietário.... Pode ser mania, mas sempre fiz isso nas minhas viaturas....
Como já disseram/sugeriram aqui também......procure carros de particulares ao invés de lojas de veículos.....em CCS é impossível encontrar viaturas com mais de 10 anos de fabricação....
E quanto às dicas temos vários tópicos aqui, e principalmente muitos amigos, que são conhecedores e que sempre estão dispostos a nos ajudar
Abraços e boa sorte na aquisição.....Tenho certeza que você e a família irão gostar muito do carro!!!!!
Eduardo.