Help! Comprar motor toyota 3.0 TUrbo diesel para sw4 98

[AlfredoC]

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amigos
estou a procura de motor para minha branquela SW4 98 (originalmente 3.0 TD eletrônico). infelizmente bateu e o concerto não esta compensando.
O ideal seria um motor completo de baixa km para não mexer no conjunto.
Agradeço: CONTATOS / FORNECEDORES
Estou em Salvador - Ba.
AlfredoC

[Clandio]

Acho que originalmente ele não é eletrônico não. É o 1KZ-T. Daqui a pouco o pessoal posta aí pra ajudar.

[Jonnhy Bravo]

AlfredoC,

Primeiramente seja benvindo!

Como disse o amigo Clandio, as 1997 a 2002 (2ª geração) originalmente não são eletrônicas!

Acho beeeeeeeeeeeeeeeeeeeem difícil você achar algum motor deste por aí a venda e usado. Se achar, provavelmente só novo! Novo eu tenho o contato... posso ver o preço e lhe passo! Me procure por MP!

Alternativa que lhe daria também é adaptar um MWM. Tem bastante tópico aqui no fórum e bastante gente que fez e gostou do resultado...

Um abraço e boa sorte!

[Freitag]

Se souber algo por aqui lhe ajudo, mas diante mão boa sorte.

[AlfredoC]

Obrigado amigo, pelas dicas.


Também achei extranho quando vi ocarro. Esta com aBI mecânica, porem com toda a fiação e conectores da eletrônica.


Eh! To vendo que não vai ser uma empreitada fácil,mas não estou com presa. Vou arrumar devagar. O tema de colocar outro motor é a adaptação, sempre mais cara. Mas, me manda os dados pra considerar. Acabo de pegar a viatura para arrumar mesmo! Tava pensando em colocar o motor da Prado 3.0 KZT-E.Vou aguardar a mão amiga pra ajudar, abracção.
Alfredo

[Clandio]

Faz pouco que tu compraste a VTR? O Ano dela é 98?

[HERICK]

AlfredoC,

Primeiramente seja benvindo!

Como disse o amigo Clandio, as 1997 a 2002 (2ª geração) originalmente não são eletrônicas!

Acho beeeeeeeeeeeeeeeeeeeem difícil você achar algum motor deste por aí a venda e usado. Se achar, provavelmente só novo! Novo eu tenho o contato... posso ver o preço e lhe passo! Me procure por MP!

Alternativa que lhe daria também é adaptar um MWM. Tem bastante tópico aqui no fórum e bastante gente que fez e gostou do resultado...

Um abraço e boa sorte!

Jonnhy só uma correção de 1996 à 2000 as SW4 são com motor 3.0 TD 1KZ-T (mecânicas) e de 2001 à 2004 são com motor 3.0 TD 1KZ-TE (eletrônicas), um forte abraço.

[Clandio]

Posso tá fazendo confusão, mas acho que SW4 só 2001 e 2002 eletrônicas. Acho que 2003 e 2004 não vieram para o Brasil. Já as Hilux CD, sim de 2002 até 2004 (ou 2005) com motor 1KZ-TE (eletrônicas).

Abraços

[guilhermeabreu]

AlfredoC,

Primeiramente seja benvindo!

Como disse o amigo Clandio, as 1997 a 2002 (2ª geração) originalmente não são eletrônicas!

Acho beeeeeeeeeeeeeeeeeeeem difícil você achar algum motor deste por aí a venda e usado. Se achar, provavelmente só novo! Novo eu tenho o contato... posso ver o preço e lhe passo! Me procure por MP!

Alternativa que lhe daria também é adaptar um MWM. Tem bastante tópico aqui no fórum e bastante gente que fez e gostou do resultado...

Um abraço e boa sorte!

JONNHY BRAVO

Tenho um SW4 2002 com motor 1KZT-E , o E é de eletrônnica .

Qto ao que vc fala :

" Acho beeeeeeeeeeeeeeeeeeeem difícil você achar algum motor deste por aí a venda e usado. Se achar, provavelmente só novo! Novo eu tenho o contato... posso ver o preço e lhe passo! Me procure por MP!

Alternativa que lhe daria também é adaptar um MWM. Tem bastante tópico aqui no fórum e bastante gente que fez e gostou do resultado... "

X2 as suas palavras , concordo plenamente , minha opinião : SE TIVER GRANA , E GOSTA DO CARRO E NÃO PRETENDE VENDER TÃO CEDO , COMPRE UM MOTOR parcial 0K , pois os componentes periféricos vc já tem .

Ou manda um MWM 2.8 adaptado que vai ficar satisfeito .

Já falei pra mim mesmo que : NUNCA MAIS FAÇO MOTOR EM MEUS CARROS , ou compro um parcial 0k , ou compro um usado original num desmanche não importando a KM ou vendo o carro e compro outro . É muito dinheiro gasto , para um resultado QUASE CERTO DE NÃO FICAR BOM .

TENHO EXPERIÊNCIAS DESASTROSAS EM FAZER MOTORES , desde a época que tinha só carrinhos de plástico NUNCA UM MOTOR FEITO FICOU IGUAL COMO ERA ANTES DE BATER .

[AlfredoC]

Sempre gostei deste carro e a oportunidade veio agora, tinha uns br$ e decidi meter as caras pra arrumar a branquela, que ja peguei com o motor na ruina. O dono anterior nao tinha tempo pra fazer. Nem paciencia.
Concordo com os colegas que o melhor é pegar um motor funcionando e ajustado que começar a mexer cá e lá. Por outro lado não queria sair de totota pra nao estragar a originalidade, no masimo, botar um intrcooler pra que o motor respire melhor e baixar a temperatura do bloco.
Assim, tochegando empolgado, na verdade voltando ao cheiro de diesel que deixei pra traz com os caminhoes há alguns anos.
Vou precisar da ajuda da galera, que ja esta sendo de primeira no forum com os distintos (distinguidos e eruditos) comentarios.
Valeu pela acolhida galera!!!!!

Alfredo

Faz pouco que tu compraste a VTR? O Ano dela é 98?

[Clandio]

Alfredo, o que estranhei muito foi a informação que tu passou numa postagem anterior. Tu disse que a VTR tem os chicotes da eletrônica. Tem certeza disso? Pode parecer insignificante essa informação, mas eu acho preocupante. Tu sabes porque desse chicote? Tu comprou de particular ou agência?

[AlfredoC]

Clandio e galera,
nao tinha visto ainda o documento pois estava no despachante. Falei com o dono anterior e me diz q o motor ja nao era original, comprou com motor trocado (eletronico), e ele, P da vida pq nao conseguia ajustar a bomba e-tronica, e acabou trocando para uma mecânica neste motor, deixando os chicotes da e-tronica. Misterio develado.