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  • #25
    Usuário Avatar de Macbsenior
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    Citação Postado originalmente por Agroman Ver Post
    A minha está com 245/70/16 all terrain nas rodas originais, mas não é feixe de mola na frente, quando fui trocar o cara da auto-center me recomendou não colocar o 265 por forçar muito os conjuntos sob a VTR (terminais, pivos) então pensei: se ele está deixando de ganhar deve ser verdade, se não ele empurraria o 265 mais caro em mim. Ficou bonita olhando de frente, mas de lado ainda parece que está pequeno hehehe. Pelo lado bom não força motor e os conjuntos da direção, e o consumo também nao senti diferença, muito pouco no velocimetro.
    Então Agroman, não creio que vá forçar suspensão pois com os feixes de molas na frente a suspensão dianteira é muito mais robusta, porém, tenho sim alguma duvida sobre forçar o conjunto de caixa de direção e terminais. Se bem que o certo é sempre girar o volante com o veículo em movimento (como no tempo que não havia direção hidráulica e ficava mais fácil para manobrar no balanço do carro), mas isto nem sempre é possível manobras de uma pick up grande a beça dentro da garagem do prédio por exemplo. Sei lá, estou cotando agora que já tenho a medida que serve, vou conversar com o meca. Aceito opiniões, óbvio. Creio que qualquer medida mais larga que a original não deve ser recomendada mesmo, e deve inclusive impactar levemente no consumo, mas a questão é: os pneus novos 215/80/16 são ótimos, os meus são inclusive novos. Mais o visual fica prejudicado, eu queria um pouquinho mais largo.

    O fato de o vendedor falar para você pode também estar ligado ao fato de ele não dispor no momento da medida que você queria e estar com estes 245 encalhados lá faz tempo, apenas uma suposição. Como você viu no início do tópico esta medida 245/70/16 é a que eu estava mais propenso, antes dos universitários falarem que podia ir sem medo nos 265/75/16.

    Abraço.
    4X4 Brasil
    Macbsenior
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  • #26
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    Acabou a novela. Obrigado a todos que me ajudaram com suas dicas.

    Antes 215/80r16 Pirelli ATR.


    Depois 265/75r16 Pirelli ATR WL.

    Não Mexi em nada na suspensão. Primeiros quilômetros não senti nada raspando, verifiquei na hora da montagem também não estava próximo dos terminais ou feixes de molas dianteiros.

    Abraços.

    Macbsenior
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  • #27
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    Citação Postado originalmente por Macbsenior Ver Post
    Acabou a novela. Obrigado a todos que me ajudaram com suas dicas.

    Antes 215/80r16 Pirelli ATR.


    Depois 265/75r16 Pirelli ATR WL.

    Não Mexi em nada na suspensão. Primeiros quilômetros não senti nada raspando, verifiquei na hora da montagem também não estava próximo dos terminais ou feixes de molas dianteiros.

    Abraços.

    O desempenho mudou muito com esses pneus? Ficou mais amarrado?
    CJ5-1976- Bob Esponja

  • #28
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Pneu é tudo em um carro. Ficou lindo (mais lindo ainda..rs)

  • #29
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    Citação Postado originalmente por calhiandro Ver Post
    O desempenho mudou muito com esses pneus? Ficou mais amarrado?
    Dá para ficar mais amarrado do que já é? Kkkkk Coloquei hoje Calhiandro... Daqui uns dias eu te conto.
    Macbsenior
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  • #30
    Usuário Avatar de calhiandro
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    Citação Postado originalmente por Macbsenior Ver Post
    Dá para ficar mais amarrado do que já é? Kkkkk Coloquei hoje Calhiandro... Daqui uns dias eu te conto.
    Beleza amigão, se dê para vir de novo para o nordeste está valendo.

    Ficou lindão,

    abraços e parabéns pela viatura
    CJ5-1976- Bob Esponja

  • #31
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    Citação Postado originalmente por calhiandro Ver Post
    Beleza amigão, se dê para vir de novo para o nordeste está valendo.

    Ficou lindão,

    abraços e parabéns pela viatura
    Calhiandro, agora já dei uma rodada com estes pneus e dá para opinar. Sim segura um pouco nas arrancadas mas de resto roda tranquilo... Não é barulhento e não pega em nada. Tem que prestar atenção no velocímetro e descontar uns 8% da velocidade para não tomar multas. Eu gostei.
    Macbsenior
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  • #32
    Usuário Avatar de calhiandro
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    Citação Postado originalmente por Macbsenior Ver Post
    Calhiandro, agora já dei uma rodada com estes pneus e dá para opinar. Sim segura um pouco nas arrancadas mas de resto roda tranquilo... Não é barulhento e não pega em nada. Tem que prestar atenção no velocímetro e descontar uns 8% da velocidade para não tomar multas. Eu gostei.
    Que bom que você gostou do resultado.
    Parabéns, ficou show.
    CJ5-1976- Bob Esponja

  • #33
    Usuário Avatar de Elias_qf
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    boa noite a minha eu ando com pneus 33x12,5r15 a velocidade ficou exata medindo pelo painel do carro com os medidores de velocidade de pedágios e lombadas eletrônicas... única coisa que ficou muito diferente foi o odometro marca bem menos agora pela diferença do perímetro do original para a nova medida...

  • #34
    Usuário Avatar de Macbsenior
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    Citação Postado originalmente por calhiandro Ver Post
    Que bom que você gostou do resultado.
    Parabéns, ficou show.
    Calhiandro, eu gostei do visual. Pensei em turbinar a pick up mas desisti, seguindo o conselho do Marvila, vou devagar olhando a paisagem.

    Voltando aos pneus, pretendo ir ao Ushuaia este ano, provavelmente em setembro, vou comprar os bons e velhos 215/80R16 e colocar outra vez a medida original. Tudo que eu não preciso é de um pneu gigante me segurando na subida da cordilheira dos andes.

    []s
    Macbsenior
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  • #35
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    Hilux 2012 com aro 15, qual o maior pneu?

    Galera tenho uma hilux 2012 standard aquela que vem com roda de ferro.

    Encontrei umas rodas originais aro 15 da hilux 2008 por um preço bom, estou pensando em comprar e colocar a maior medida de pneu possível sem fazer alterações na suspensão dela.

    Acredito que ela fique com um visual legal com um pneu grande.

    Qual a maior medida? Pretendo por um BF AT ou um pirelli scorpion.

    Obrigado pela atenção.

  • #36
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    Me falaram que o 31 x 10.5 é o maior que cabe sem fazer alterações na suspensão, procede a informação?

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