É complicado diagnostico a distancia, mas com certeza a galera vai dar uma força. Carro fraco, podem ser várias coisas, sugiro ir por partes, de acordo com o recurso local que você tem. Você comentou que o carro tinha gás, de repente o caminho é por aí!! Com GNV, o ponto é alterado, se teu kit for antigo e não tinha regulador de avanço, pode ser que tenham mexido no ponto de ignição. Outra coisa é medir compressão, o maior problema de carro com GNV é que ferra o cabeçote, pode ser que tenha problema de cabeçote, valvulas não vedando. Troque a sonda e sensor de fluxo, compre o certa para o carro, toda sonda tem caracteristicas pertinentes ao veículo, resistencia(ohms), tensão de trabalho etc...fluxo de ar pior ainda, de repente pode estar medindo passagem errada de ar e deixando a mistura pobre. Com essas trocas podem estar gerando erros na central e deixando o carro "preso"...desculpe mas não conheço esse motor, tampouco sei se tem central eletronica. Por ultimo, como algumas pessoas que usam GNV, esquecem de andar um pouco com gasolina, com o tempo a bomba de gasolina vai estragando e não atinge a pressão necessaria para alimentar os bicos. Resumindo:
1- Ponto de ignição, peça para medir, acelere e veja se o ponto avança.
2- medir compressão
3- trocar a sonda e passar aparelho para verificar erros. Pegue aqui no site o telefone da Americas e ferraco em Ponta Porã, o preço será metade do original e chega na tua porta.
4 - bomba de gasolina ou entupimento no circuito
Abs