Cubo traseiro: Como remover arruelas cônicas

[cristiano]

Tweet

Pessoal

Este sábado quebraram todos os prisioneiros da roda traseira da minha Toyota Bandeirante.

Tudo ocorreu porque o mecânico não apertou devidamente os parafusos do espaçador de roda, mas não aconteceu nada grave e pude rebocar até em casa.

Bom, agora vamos a solução...

Eu acompanhei a instalação do diferencial traseiro flutuante, mas agora quero desmontá-lo e como 1o passo preciso saber como eu faço para retirar as arruelas cônicas do semi-eixo. As minhas poucas tentativas falharam...

No semi-eixo existem duas aberturas com rosca para retirada do mesmo, mas acredito que primeiro tenha que retirar as arruelas cônicas antes.

Alguém tem experiência com isso?

Se alguém tiver aquela imagem explodida (no bom sentido) do diferencial traseiro flutuante para me enviar, eu agradeço.

Eu estou providenciando novas arruelas cônicas, porque já soube que uma vez retirada é melhor colocar novas, e juntas novas.

Os prisioneiros do cubo estão perfeitos e colocados a pouco tempo, então vou aproveitar.

Obrigado

[Glauco mendes]

Cristiano ñ tem outra maneira,seria somente colocar um parafuso nas aberturas e rosquear que ele sai na boa ai sim vc poderá tirar as arruelas......

[cristiano]

Glauco,

Eu coloquei um parafuso em cada abertura e fiquei apertando... apertando... mas como não estava saindo com facilidade achei que tivesse mais algum truque e parei. Acho então que o segredo é apertar o parafuso e dar pequenas batidas nas laterais para descolar.

Depois eu tiro as arruelas cônicas com o semi-eixo FORA... acho que esse é o "pulo do gato".

Acho que estava no caminho certo então...
Obrigado

[edwint]

As arruelas conicas, tem a função de travar o eixo nos prisioneiros, por questao de segurança.

Pega um martelo mais pesado e bate no centro do eixo, dê umas boas marteladas, desta forma elas vao saindo...

[Guiga Tostes]

As arruelas conicas, tem a função de travar o eixo nos prisioneiros, por questao de segurança.

Pega um martelo mais pesado e bate no centro do eixo, dê umas boas marteladas, desta forma elas vao saindo...

X2! Esse é o pulo do gato! A primeira vez que desmontei apanhei um pouco mas depois foi tranquilo.

[cristiano]

Vou fazer isso hoje a noite!

E na montagem do cubo? Algum segredo?

Os retentores sao novos, tem no maximo 3 meses, vou tentar reaproveitar.

[edwint]

nao tem nao, é só colocar os conicos e apertar normalmente.

[cristiano]

Digo... vou ter que remover o cubo inteiro para trocar os prisioneiros.

Alguma dica na desmontagem/montagem do cubo?

[Loras]

Cuidado ao introduzir o semi-eixo para não danificar o retentor.

Principalmente se for o lado longo.

Se não conseguir alinhar o semi-eixo com os prisioneiros, levante a roda e alinhe manualmente roda x semi-eixo.

Aguarde o tempo certo da "cura" do silicone para evitar vazamentos.

E posta fotos do job depois!

Boa sorte.

Abs.

[Loras]

Digo... vou ter que remover o cubo inteiro para trocar os prisioneiros.

Alguma dica na desmontagem/montagem do cubo?

Teoricamente é possível trocar os prisioneiros com o cubo no lugar.

Agora, se decidir desmontar, marque os rolamentos para não inverter na hora de montar.

Vale a pena lavar tudo e colocar graxa nova.

Cuidado com o retentor do cubo...

E cheque com cuidado a folga do rolamento ao montar... excesso ou falta de aperto são prejudiciais.

Vale a pena trocar o anel trava e talvez a arruela dependendo do estado deles.

Abs.

[cristiano]

Loras, nao tem como sacar os prisioneiros antigo com o cubo no lugar.

Se tem, como faz? Me interessa sem retirar.
Vou desmonar tudo hoje, mas nao devo montar ainda, nao estou com junta, arruela e etc.

A porca do prisioneiro do semieixo eh travante, o ideal eh utilizar duas porcas por prisioneiro? Vou comprar mais trava quimica para parafuso.

Vou tirar algumas fotos!

[cristiano]

Consegui retirar o cubo traseiro, junto com porca, arruela, rolamento e etc. Acho que não vou me perder na ordem na hora de montar!

Agora surgiu um problema, o último rolamento ficou preso na manga de eixo e não consigo retirá-lo, já tentei apoiar uma chave de cada lado, mas sem sucesso. Lembro que o mecânico teve o mesmo problema, então ele retirou danificando o rolamento e acabei comprando um novo no lugar.

Os rolamentos e retentores tem menos de 3 meses, será que eu não posso simplesmente trocar a graxa e colocar o cubo no lugar novamente? Acho que corro o risco da graxa vazar porque o retentor não vai estar devidamente posicionado.

Será que consigo retirar o rolamento e a capa com uma mini retífica?

Por último e mais fácil, preciso de indicação de graxa para montar o conjunto novamente.

Também tenho que comprar gasolina para lavar os rolamentos, cubo e etc.

Não consegui tirar as fotos, estava somente com o celular e as fotos não ficaram boas, mas na montagem prometo que pego minha máquina fotográfica mesmo.