Informações sobre Band 14B

[vieira912]

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Olá Pessoal primeiramente me desculpem criar este tópico mais não consegui achar nenhum que sana-se as minhas duvidas.

Estou adquirindo uma Toyota Bandeirantes 1998-1998 com motor Toyota 14B mais tenho umas duvidas....

1º este motor possui correia sincronzada de cabeçote ou é por engrenagens??

2º As camisas são Removiveis que nem o MWM 229

3º é um motor com boa durabilidade??

4º é um motor Forte em baixas ou altas rotações??

5º existe Kit turbo para Ele

6º é economico apesar de ser 3,7Litros

7º a caixa de cambio é toyota ou alguma marca nacional Eaton / Clark

8º a T-case é por corrente ou engrenagens??

por favor me ajudem pois estou muito interessado em compra-la mais o garagista não entende muito bem da mecanica dela, o barulho está bacana porem não conheço este motor, só conhecia o com MERCEDES OM 364 pois meu pai teve uma, a Muuuito tempo Obrigado até mais.

[Dimasi]

Vamos lá.

1 - O comando é acionado por engrenagem, vareta e balacim.
2 - Axo que sim. Os mais experientes vão te responder com certeza.
3 - O motor é muuuito durável, basta tomar os cuidados básicos.
4 - O motor tem bom torque em baixa ( menos que o 709 ) mas é bem mais elástico.
5 - Sim!!! E fica muito bom. Esse motor já é preparado para turbo, tem radiador de óleo. Em outros paises existe a versão turbinada de fábrica.
6 - É um motor econômico para a sua litragem. Faz 10 km/l na estrada.
7- A caixa é toy.
8 - engrenangem.

A discussão sobre qual é melhor, MB ou 14b é antiga, acirrada e não tem fim. Estou 100% satisfeito com o 14b, o proximo projeto é a turbina.

Abs

[Amamedes]

Tenho quase certeza que o 14B nao é encamisado, só se usa camisa após retifica...
Motor é muito bom, tome cuidado quando comprar a Band para não comprar uma BUCHA igual eu rs

Abs

[vieira912]

Pois............. descobri que o antigo dono dela era nada mais nada menos que o Grupo REDE "Cemat" centrais eletricas matogrossenses, e ela está bem judiada, observei nela os seguintes itens.

Lataria reformada e Mau Feita Praticamente só massa Plastica e muitos pontos de ferrugens.

o para brisa e vidros laterais estão muito arranhados.

Está faltando o cardan dianteiro

O Motor está com um barulho bacana porem muito Judiado

o cambio está parecendo uma cachoeira de oleo

e os bancos são de corsa Wind.

Avaliando tudo isto e olhando para o Painel e ver apenas 112.000Km cheguei a uma conclusão, ou o garagista é Bandido, ou ela já deu mais de 1milhão de km e estaria nos 1milhão 112.000mil Km por isto desisto da venda.

O Valor dela é de R$ 29.990 até mais.

[Dimasi]

Tá com toda pinta de ser furada mesmo. Com paciência e mais algum $$$ va acha uma boa

[Amamedes]

Pois............. descobri que o antigo dono dela era nada mais nada menos que o Grupo REDE "Cemat" centrais eletricas matogrossenses, e ela está bem judiada, observei nela os seguintes itens.

Lataria reformada e Mau Feita Praticamente só massa Plastica e muitos pontos de ferrugens.

o para brisa e vidros laterais estão muito arranhados.

Está faltando o cardan dianteiro

O Motor está com um barulho bacana porem muito Judiado

o cambio está parecendo uma cachoeira de oleo

e os bancos são de corsa Wind.

Avaliando tudo isto e olhando para o Painel e ver apenas 112.000Km cheguei a uma conclusão, ou o garagista é Bandido, ou ela já deu mais de 1milhão de km e estaria nos 1milhão 112.000mil Km por isto desisto da venda.

O Valor dela é de R$ 29.990 até mais.

Amigão esses dias eu vi uma band jeep curto parecia top de linha pra vender em Varzea Grande, perto do 4º Batalhao.

[Lenhador]

Olá, Vieira 912 - O motor 14b tem kit de camisa std no comércio a venda

[dalmo cruz torres]

Pra dar uma mãozinha:
1º este motor possui correia sincronzada de cabeçote ou é por engrenagens??
O motor 14 b tem a distribuição por engrenagem. O comando de válvulas, a bomba injetora, a bomba de vácuo, a bomba de óleo da direção são acionados por um conjunto de engrenagem
na dianteira do motor. A correia V aciona apenas a Bomba dágua e o alternador.
2º As camisas são Removiveis que nem o MWM 229
Não, o 229 tem as chamadas camisas úmidas, que são tiradas com um saca.
3º é um motor com boa durabilidade??
O meu tem uns 400 mil e está numa boa.

4º é um motor Forte em baixas ou altas rotações??
Muito forte, é o melhor motor para fora de estrada que já experimentei.
5º existe Kit turbo para Ele
Sim, da Anhanguera e outros, mas aqui no fórum vc consegue umas receitas ótimas para turbinar ele.
6º é economico apesar de ser 3,7Litros
O meu faz média de cidade/estrada/trilha de 10Km/l

7º a caixa de cambio é toyota ou alguma marca nacional Eaton / Clark
O cambio e a redução são da Toyota mesmo.
8º a T-case é por corrente ou engrenagens?
Engrenagens.

[Portrilhas]

Pra dar uma mãozinha:
1º este motor possui correia sincronzada de cabeçote ou é por engrenagens??
O motor 14 b tem a distribuição por engrenagem. O comando de válvulas, a bomba injetora, a bomba de vácuo, a bomba de óleo da direção são acionados por um conjunto de engrenagem
na dianteira do motor. A correia V aciona apenas a Bomba dágua e o alternador.
2º As camisas são Removiveis que nem o MWM 229
Não, o 229 tem as chamadas camisas úmidas, que são tiradas com um saca.
3º é um motor com boa durabilidade??
O meu tem uns 400 mil e está numa boa.

4º é um motor Forte em baixas ou altas rotações??
Muito forte, é o melhor motor para fora de estrada que já experimentei.
5º existe Kit turbo para Ele
Sim, da Anhanguera e outros, mas aqui no fórum vc consegue umas receitas ótimas para turbinar ele.
6º é economico apesar de ser 3,7Litros
O meu faz média de cidade/estrada/trilha de 10Km/l

7º a caixa de cambio é toyota ou alguma marca nacional Eaton / Clark
O cambio e a redução são da Toyota mesmo.
8º a T-case é por corrente ou engrenagens?
Engrenagens.

boa noite senhores, retomando esse topico, o que acham dessa configuração para um javali??


motor 14B da Toyota com 5 marchas, Caixa Câmbio e Reduzida também da Toyota, Direção Hidraulica, Suspensão Engesa,


estou em duvida do motor.

abraço

Rodrigo PorTrilhas - Sorocaba

[nirlei]

Meu irmão não tinha o Javali, mas um Engesa com mecânica Toyota 14b. Era muito bom, só os eixos Dana 44 (principalmente o dianteiro) que deixavam a desejar.


Abrass.

[hercilio.neto]

Tem tudo pra ficar ótimo.
Fala com o Rodrigo Tomitao, ele está montando um Javali com 14B.
No tópico dele tem dicas sobre essa adaptação.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...morfetico.html (Javali 90 MORFÉTICO)

[valmirjunior]

Nirlei, se colocar também os eixos do Bandeirante no Javali fica um conjunto fantástico.

O chassi do Javali é o mais resistente e reforçado que já foi produzido no Brasil e tem um bom espaço interno.

Essa configuração que você passou (motor, cambio, reduzida) é ótima, o único ponto fraco é a falta de kits e peças para o diferencial do javali.

Para deixar flutuante precisa adaptar algumas peças; coroa e pinhão é um sacrifício de encontrar relações diferentes (nem tanto pela coroa, o problema é o pinhão).

Mas no geral, fica ótimo.