minha primeira Toyota!

[hercilio.neto]

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hercilio, mas nas bands antigas, em subidas em 2ª marcha, arranca de boa ou com dificuldade, precisando elevar o giro ate que rotaçao?


e nas mais novas, cuja 1ª usa normal, na 1ª é sem dificuldade, ou tem que subir o giro um pouquinho, pergunto isso pois nao é o caso da band, mas em picapes mais nova, como o mercado esta voltado pro desempenho, e alta potencia, tem que subir um pouco o giro em subida(+-1400, 1500), abaixo disso arranca, mas sai mole.

Maurício,
No câmbio antigo dá pra sair em segunda marcha na boa. Se for uma subida muito íngreme, aí tem que engatar a primeira.

No câmbio moderno a primeira é bem forte. Mesmo em subidas íngremes sai brincando.
Diferentemente dos motores das picapes modernas, os motores OM364 e OM314 entregam o torque em baixa rotação, então não é necessário acelerar muito. Primeira reduzida, só pra subir em coqueiro.

Segue abaixo o escalonamento das marchas dos dois câmbios:

Cambio seco:
1.ª - 5,41:1 - seca
2.ª - 3,12:1 - seca
3.ª - 1,77:1 - sincro
4.ª - 1,00:1 - sincro

Câmbio sincronizado
(no câmbio de 4 marchas o escalonamento é igual, apenas não tem a 5.ª marcha):
1.ª - 4,92:1 - sincro
2.ª - 2,64:1 - sincro
3.ª - 1,52:1 - sincro
4.ª - 1,00:1 - sincro
5.ª - 0,86:1 - sincro

O problema do escalonamento do câmbio seco é que as marchas são longas de uma para a outra.
Por exemplo: Você está com giro alto em segunda marcha, daí você muda para terceira e o giro cai muito te deixando na dependência do torque do motor.
Se é numa subida, você fica para trás. E isso no trânsito é um pouco irritante.

[mauriciocsf]

vlw hercilio, eu ate ja tinha aqui essa relaçao, so nao tenho e nao achei foi a do diferencial, de nenhum dos cambio. vc sabe a relaçao original?

[T.Azevedo]

Estou a procura uma Band Cd para comprar, com calma vou encontrar uma ajeitada. Sem pressa!
Todo dia quando tenho um tempo em casa, leio 3 ou 4 (as vezes muitos mais kkk) tópicos diferentes.
Vou aprendendo sobre o carro com o relato de vocês.
Muita coisa boa!
Parabéns a todos.

[mauriciocsf]

aproveitando o topico gostaria de saber qual a relaçao do diferencial original da band, a de cambio seco e a de cambio sincronizado, sendo 4 ou 5 marchas. se é 37:10 ou 37:9.

tambem queria saber a diferencia de desempenho e força do motor om 314 pro om 364(2 ultimos om), ambos original, aspirado.

[lviola]

Hercilio,

Vi que você é de Campinas. Eu também estou morando aqui. Você recomenda alguma oficina aqui na região pra levar a Band? Achei uma impecável, por 26K. Sem acessórios, mas mecânica, freio e interior em excelente estado. Vou fechar negócio. Abs

[hercilio.neto]

aproveitando o topico gostaria de saber qual a relaçao do diferencial original da band, a de cambio seco e a de cambio sincronizado, sendo 4 ou 5 marchas. se é 37:10 ou 37:9.

tambem queria saber a diferencia de desempenho e força do motor om 314 pro om 364(2 ultimos om), ambos original, aspirado.

Mauricio,
A relação original do jipe é 10x37 para os dois cambios. Na picape o pneu original é maior e a relação menor 9x37
O motor OM324 é um pouco mais potente. Mas a diferença no desempenho está no cambio.
Tanto no OM314 quanto o OM364 falta potência... turbina vai bem nos dois

[hercilio.neto]

Hercilio,

Vi que você é de Campinas. Eu também estou morando aqui. Você recomenda alguma oficina aqui na região pra levar a Band? Achei uma impecável, por 26K. Sem acessórios, mas mecânica, freio e interior em excelente estado. Vou fechar negócio. Abs

Olá Iviola,
Os mecânicos que cuidam da minha Band são os irmãos Paulo e Antonio.
Eles são muito competentes, a oficina deles fica no bairro Satélite Iris.
O telefone é 99256-2230.

[mauriciocsf]

hercilio, me surgiu uma duvida, nesses motores om que sao antigos em relaçao a carros atuais, deve aquecer o motor antes de sair? no meu veiculo, eu ligo o motor e deixo ele funcionando em lenta por uns 30 segundos e saiu sem forçar. pode fazer isso com os om ou tem que deixar atingir a temperatura ideal??

e outra duvida, pode desligar o motor antes de ele chegar a temperatura ideal? no caso de trajetos curtos.

[hercilio.neto]

Aquecer o motor é importante para lubrificar as engrenagens.
Meu Bandeirante é o carro do meu dia a dia e infelizmente não é sempre que eu tenho tempo para deixar aquecendo o tempo necessário.
O mesmo acontece na saída do trabalho. Então deixo um mínimo de tempo e procuro não forçar de cara.

[T.Azevedo]

Mauricio,
A relação original do jipe é 10x37 para os dois cambios. Na picape o pneu original é maior e a relação menor 9x37
O motor OM324 é um pouco mais potente. Mas a diferença no desempenho está no cambio.
Tanto no OM314 quanto o OM364 falta potência... turbina vai bem nos dois

Não sabia desse detalhe. Pensava que só as picapes com 14b que tinham essa relação mais curta.

[T.Azevedo]

Vocês sabem se todos estados, veículos com mais de 20 anos não pagam IPVA?
Ou cada estado é diferente?

[hercilio.neto]

Cada estado é diferente.

Aqui em São Paulo é assim: Veículos ficam isentos com 21 anos. Até 20 anos paga IPVA.
Tem estado que ficam isentos veículos com 20 anos.