Rezende, procura pelo fórum que tem vários tópicos relacionados a reforma de band e onde foram reformadas. Eu mesmo reformei a minha no Arilson em Friburgo, só não tenho o endereço e telefone dele aqui no momemto, mas a oficina dele fica localizada em Conselheiro Paulino um bairro de friburgo.
Me indicaram também o Lulu lanterneiro, fica atráz da empresa HAGA, também em Conselheiro Paulino.
Quando retornar a Nova Friburgo vou procurar pelos dois. Valeu!
Olá Rezende, segue tel: do Arilson de Friburgo dizem que o cara é fera em funilaria de toyota, não o conheço, indicação de amigos que fizeram serviços com ele.
Telefax: 0xx22 2527 5907
Celular: 0xx22 9918 0286
abs
PC - Niterói
a propósito estou vendendo minha band se souber de alguém interessado segue meus tel
99436498
Alguém pode me indicar funilaria especializada em reformas de Toyota Bandeirantes? Aqui no RJ? Obrigado!
Sugiro a TOYONEW que fica em Oswaldo Cruz...fiz a reforma geral (mecânica, lanternagem e pintura) e ficou ótimo. Procure o Luiz nos telefones 9983-0403, 3015-0474 ou 7817-9832. Recomendo sem risco !!!
O Luis Claudio da Toyonew é meu mecânico a 14 anos. Já ouvi muita reclamação dele dizendo que é "careiro". O negócio é que o Luis não é mecânico per se, ele é dono de oficina e entende muito de mecânica de Toyota, tanto Hilux, quanto Bandeirante. Os dois mecânicos dele, Maurício e Marquinhos são excelentes, sendo que o Maurício está trabalhando com ele a vinte anos, tem muita experiência com diesel pesado, e sabe tudo de Toyota.
Recomendo a Toyonew para qualquer serviço, inclusive o Luis está sempre aberto para dar sugestões e dicas. Muitas vezes queria fazer um trabalho no meu carro e ele opinou contra, e outras vezes sugeriu esperar mais. Com certeza não é um mercenário como o Aita, que fica empurrando serviço e adaptações malucas. Galera amiga do Aita, não me levem a mal, é que ele fez uma cagada comigo que até hoje estou com um canudo de chimarrão atravessado na garganta.
O Luis tem clientes muito antigos. Só dos que conheço, um a 19 anos, outro a 15 e eu com 14 anos de fidelidade. Considero ele uma pessoa nota 10 e recomendo com a maior tranqüilidade. Quem quiser conhecer a oficina sugiro ligar para a Camilla no 3015-0474 e passar lá para bater um papo com ele. http://www.toyonew.com.br/
Recentemente o Luis fez a instalação de um intercooler no meu carro com dutos em aço inox que ficou lindo, e perfeito mecanicamente. Mando fotos para quem quiser. Tenho a impressão que o Luis trabalha com carinho porque ele gosta do trabalho que faz. E o resultado aparece.
E no fundo ele não é careiro nada, os preços dele são muito corretos e justos. Lembrando sempre que, muitas vezes, o barato sai caro.
Abraço a todos;
Chico Bicalho
PS: Mas, para reforma geral de lataria parece que o Arilson é o cara. Só ouvi coisas boas sobre ele, e os mecânicos com quem ele trabalha em parceria, da Toyomarcos, sei em primeira mão que são excelentes.
Caso a traseira onde fixa os calços estiverem podres ou amassados ( QUE SEMPRE ESTÃO ) ?
SUGIRO : Colocar uma cantoneira em forma de " L " de ferro da mesma largura que tem a saia que fica em baixo da tampa traseira , colocar de fora a fora , pegando toda a trseira da BAND , daí NUNCA MAIS VC TERÁ AQUELA PARTE QUEBRADA OU AMASSADA , pois os dois calços traseiros da carroceria irá apoiar nesta cantoneira , eu para reforçar mais ainda coloquei uma chapa em forma de "U" de +- 20 cm soldada na vertical por tras do para lama traseiro coicidindo na posição do calço da carroceria .
PRONTO : ficou os dois calços da carroceria na traseira apoiado na cantoneira no sentido longitudinal e nesta chapa "U" na vertical que ficou soldada na lata traseira e na cantoneira , NUNCA MAIS QUEBREI A TRASEIRA , mesmo fazendo trilhas pesadas e socando bem .
Não sei se consegui fzer entender . E boa sorte na reforma .
OBS : Para colocar esta cantoneira na traseira , DEVE CORTAR A LATA E COLOCAR A CANTONEIRA SUBSTITUINDO A LATA DO CARRO NAQUELE LOCAL , NUNCA COLOCANDO A CANTONEIRA POR TRAS DA LATA , SENÃO IRÁ ACUMULAR ÁGUA E O CUPIM DE FERRO AGIR .
Guilherme, essa dica é nota 10. Corrige um problema estrutural do carro para sempre.
Outra sugestão. Numa reforma dessas, é sempre bom trocar os calços, e recomendo os calços da TopKits de 1" para o Bandeirante. Aparentemente, eles tem uma vida útil muito grande, e tiram um pouco daquele queixo duro característico. http://www.topkits.com.br/index.html são feitos com o mesmo tipo de borracha usado para juntas de expansão de pontes e elevados.