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Tópico: MB-914 Bi-Turbo

  • #85
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    Segue o vídeo a respeito da pressão do óleo citada.
    Bandeirante Longa 89, OM364LA (MB914), 5m, C&P 12x35, pneus 35, DH, AC

  • #86
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    Helder, esse relógio é calibrado para o motor MB ou esses relógios servem em todos os modelos?
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #87
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    Relogio Pressao do Oleo do Motor

    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Helder, esse relógio é calibrado para o motor MB ou esses relógios servem em todos os modelos?
    Caro Sergio, nao sei lhe dizer, foi o João quem escolheu e o unico pedido que fiz foi que combinasse com os outros relogios (temperatura e pressao da turbina), porém pelo que entendi, serve em qualquer outro cujo metodo de aferiçao no carter seja igual (ACHO)....
    Bom, vou me informar e lhe respondo....

    Abraços
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  • #88
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    Citação Postado originalmente por helder.dir Ver Post


    Segue o vídeo a respeito da pressão do óleo citada.
    Helder, o instrumento de cima é temperatura da água o EGT?

  • #89
    Usuário Avatar de helder.dir
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    Citação Postado originalmente por Francisco Bicalho Ver Post
    Helder, o instrumento de cima é temperatura da água o EGT?
    Francisco, sim, fixo na lataria do painel é o aferidor da temperatura da agua, de mercúrio. No sobrepainel é pressão da turbina.
    Oque seria essa sigla EGT?
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  • #90
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    Oi Helder.

    EGT que significa Exhaust Gas Thermometer em anglo/saxão, ou Pirômetro aqui em TupiGuarani, é um instrumento considerado muito importante. Ele mede a temperatura dos gases logo que saem da turbina, com um sensor (termopar) que fica nos primeiros 10 cm da descarga. Esse instrumento é importante porque caso a turbina tenha uma pane catastrófica e comece a jogar ar muito quente no motor, ele diagnostica na hora e tem uma cigarra que avisa se a temperatura chegar a 1.000 graus. Se isso acontece, você pode parar o carro imediatamente, impedindo o motor para ir pro beleléu. Inclusive você tem prejuízo mínimo, porque pode tirar as mangueiras da turbina e voltar para casa com o motor aspirado. Sem o EGT, até a temperatura da água subir por conseqüência do aquecimento do motor acusando qualquer anomalia, já era o seu motor. Não é um instrumento caro e eu recomendo muito. Inclusive é interessante ficar de olho na temperatura dos gases, que no meu carro varia entre 250º e 450º. O que me dá tranquilidade é saber em tempo 'real' a temperatura dos gases, o que é diagnóstico para a temperatura do motor como um todo.

    No meu painel, nessa área da lateral esquerda instalei os instrumentos do manômetro e o pirômetro. A foto do Termopar é com a descarga antiga.

    Pergunta para o Joãozinho.

    Um abraço;
    Chico
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos MB-914 Bi-Turbo-painel-3.jpg   MB-914 Bi-Turbo-termopar.jpg  
    4X4 Brasil

  • #91
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Boa ideia essa Francisco, do EGT, se encontra no ML?
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  • #92
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    ​CD 89 OM314S-05 MARCHAS-BISELLI-K16-INTERCOOLER-11X35 - FLUTUANTE-AR-DH ZF-DISCO-120 LTS
    CURTA FECHADA 80 OM314-04 MARCHAS-BISELLI-DH ZF-DISCO

  • #93
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    Ressuscitando o tópico

    Depois das considerações do Francisco e da indicação do ROCKINRIO, alguém chegou a comprar o EGT do anuncio ou mesmo outro?
    Esse do anuncio alguém conhece ,atenderia as nossas necessidades?.
    Tenho procurado esse da ODG no M L e não tenho encontrado ,no meu caso o ODG casaria com relógio do turbo ODG, q veio no kit.

    Abraçss e PAZ

  • #94
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    O que eu quero saber é se alguém tem notícias do Ícaro. Faz quase um ano que ele está sumido e eu acho que ele se perdeu em alguma orbita geo-estacionária, ou ficou pregado em algum satélite com aquele Bandeirante 914-bifoguete dele. Vou mandar um e-mail para a Estação Espacial Internacional para saber se ele anda por lá.

  • #95
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    Citação Postado originalmente por Francisco Bicalho Ver Post
    O que eu quero saber é se alguém tem notícias do Ícaro. Faz quase um ano que ele está sumido e eu acho que ele se perdeu em alguma orbita geo-estacionária, ou ficou pregado em algum satélite com aquele Bandeirante 914-bifoguete dele. Vou mandar um e-mail para a Estação Espacial Internacional para saber se ele anda por lá.
    Meu caro Chico boa noite,aproveitando q voçê estar por aqui ,rsrs por ventura voçê lembra onde comprou esse seu EGT.
    È q no kit turb q comprei veio um manômetro da ODG ,então pra ficar igual tô procurando este EGT da ODG .
    Desde já fico grato.

    Abraçsss e PAZ

  • #96
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    Citação Postado originalmente por jacildo santana Ver Post
    Meu caro Chico boa noite,aproveitando q voçê estar por aqui ,rsrs por ventura voçê lembra onde comprou esse seu EGT.
    È q no kit turb q comprei veio um manômetro da ODG ,então pra ficar igual tô procurando este EGT da ODG .
    Desde já fico grato. Abraçsss e PAZ
    Olá Jacildo

    Esse instrumento eu comprei a muitos anos num site de uma empresa em SP. O site mudou muito do tempo em que fiz essa compra, mas foi nesse aqui www.Xpeedshop.com.br - XpeedShop - Instrumentos mas tem o site da própria ODG ODG INSTRUMENTS e tem a SPA Turbo que vende instrumentos também. SPA Turbo de resto sugiro você dar uma busca.

    Abraço e boa sorte;
    Chico

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