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Convex Datacenter
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  • #13
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    Citação Postado originalmente por jsuttili Ver Post
    só ilustração.. eu usei uma de 2,5"... heehehe
    Boa noite Juliano,

    Dei uma pesquisada neste flexível de escapamento e achei muito interessante. Acho que o escapamento da Band será poupado de uma certa forma em constantes avarias. Acredito também que aquele barulho no escapamento que dá quando a gente mata o motor, acaba.

    Se possível, vc faria comentários sobre este flexível em sua Band como ficou e em que local do escapamento vc instalou.

    Antecipadamente agradeço.

  • #14
    Usuário Avatar de jsuttili
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    Citação Postado originalmente por LEONELO FORTINI Ver Post
    Boa noite Juliano,

    Dei uma pesquisada neste flexível de escapamento e achei muito interessante. Acho que o escapamento da Band será poupado de uma certa forma em constantes avarias. Acredito também que aquele barulho no escapamento que dá quando a gente mata o motor, acaba.

    Se possível, vc faria comentários sobre este flexível em sua Band como ficou e em que local do escapamento vc instalou.

    Antecipadamente agradeço.
    Bom Dia Leonelo..

    Eu instalei depois de quebrar o escapamento 2 vezes....

    Eu tenho o motor 364 que vibra mais que o 14B, e depois que instalei nunca mais me preocupei..... e isso já faz 1 ano e meio..

    Tive que instalar a malha +ou- a 1 metro do coletor... seria interessante colocar mais perto.. mas o meu é turbinado e tem guincho mecânico, então não tinha como instalar mais próximo.. dai ele ficou logo depois do motor de partida..

    Se vc conseguir instalar bem próximo ao coletor, é melhor.. pq dai ele absorve mais as vibrações e também fica até mais fácil de retirar quando precisar fazer alguma manutenção... No mais é só alegria...

    Pode instalar sem medo....

    Abraço...
    Juliano Suttili Jipe Band Curto 1986 - OM364 TDI - SPOA - 5M - DH - FD 4R - Guincho Biselli - Pneus 35R15 + 315R17 Max
    Frontier MWM 2.8 2004 4x4 SE

  • #15
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    Leonelo
    Na Band com motor 14b, o ideal é instalar antes do primeiro abafador, logo depois da curva embaixo do assoalho do passageiro.
    SW4 95 caveirão

  • #16
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    Citação Postado originalmente por jsuttili Ver Post
    Bom Dia Leonelo..

    Eu instalei depois de quebrar o escapamento 2 vezes....

    Eu tenho o motor 364 que vibra mais que o 14B, e depois que instalei nunca mais me preocupei..... e isso já faz 1 ano e meio..

    Tive que instalar a malha +ou- a 1 metro do coletor... seria interessante colocar mais perto.. mas o meu é turbinado e tem guincho mecânico, então não tinha como instalar mais próximo.. dai ele ficou logo depois do motor de partida..

    Se vc conseguir instalar bem próximo ao coletor, é melhor.. pq dai ele absorve mais as vibrações e também fica até mais fácil de retirar quando precisar fazer alguma manutenção... No mais é só alegria...

    Pode instalar sem medo....

    Abraço...

    Boa noite Juliano e ao Dimasi,


    Valeu por demais as dicas. Coloquei hoje o flexível de escapamentos, na loja especializada em escapamentos onde sou cliente a bastante tempo.


    O dono da loja de apelido TIMÃO é muito competente. Estuda mesmo antes de executar o serviço.

    Serviço ficou perfeito com a aplicação do flexível correto.

    Juliano, BACNA MESMO PELAS DICAS.
    4X4 Brasil

  • #17
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    Valeu mesmo Dimasi. Gostaria que proprietários de BANDS com motores 14b comentassem mais os pontos positivos e negativos sobre estes motores. Tem muita informação sobre os MERCEDES.

    SEM POLÊMICAS PESSOAL.

  • #18
    Usuário Avatar de PP5GAS
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    Citação Postado originalmente por LEONELO FORTINI Ver Post
    Boa noite Juliano e ao Dimasi,


    Valeu por demais as dicas. Coloquei hoje o flexível de escapamentos, na loja especializada em escapamentos onde sou cliente a bastante tempo.


    O dono da loja de apelido TIMÃO é muito competente. Estuda mesmo antes de executar o serviço.

    Serviço ficou perfeito com a aplicação do flexível correto.

    Juliano, BACNA MESMO PELAS DICAS.
    Tem foto Leonelo?

  • #19
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    Citação Postado originalmente por PP5GAS Ver Post
    Tem foto Leonelo?

    Irei postar de como ficou o flexível de escapamento da minha Band.

  • #20
    Boa noite turma.

    Na minha, com motor OM-314, coloquei um flexível de 2,5" perto da saída da turbina. Adeus vibração.

    -dsc00015.jpg -dsc00016.jpg

    Um abraço.

    Márcio Humberto
    Band 89-Toyossauro
    Fibra-4P-TDI-LDA-5M-11x35-AC-VE-DH-Biselli-FDx4-Bloqueiox2-Flutuante

    "Tem coisas que a gente não perde, se livra."

  • #21
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    Marcio Natal, ficou dez essa malha instalada bem próximo da turbina, fica bem independente o motor com o restante do escapamento.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #22
    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Marcio Natal, ficou dez essa malha instalada bem próximo da turbina, fica bem independente o motor com o restante do escapamento.
    Fala Sergio c. Bom dia.

    Essa foi a intenção. Além de amenizar bastante o problema da vibração no cano de descarga, dessa maneira fica fácil desacoplar motor e escapamento, caso exista uma necessidade para reparar algo.

    Um abraço.

    Márcio Humberto
    Band 89-Toyossauro
    Fibra-4P-TDI-LDA-5M-11x35-AC-VE-DH-Biselli-FDx4-Bloqueiox2-Flutuante

    "Tem coisas que a gente não perde, se livra."

  • #23
    no meu jipe depois de quebrar 2 vezes, mandei instalar um flexivel igual a esse, normalmente quebra por que acba soltando a abracadeira que fixa o cano de escape a uma travessa que sai do cambio...

    existe uma outra soluçao mais barata e simples, em lojas de tratores se vende um flexivel mais rigido que custa mais barato..
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #24
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    Citação Postado originalmente por PP5GAS Ver Post
    Tem foto Leonelo?


    Segue as fotos do flexível do escapamento que instalei na minha Band motor 14b.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -103_1917.jpg   -103_1920.jpg   -103_1921.jpg   -103_1922.jpg  

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