Postado originalmente por
fabiano soriano
Extamamente, foram 2 calços por feixe de mola, tanto dianteiro, quanto traseiro, o motivo de não colocar o calço entre as duas últimas molas é devido a última mola (com espessura maior e reta) só será utilizada com muita carga e daí o conjunto de molas terá que trabalhar completamente, e se vc colocar calço entre estas molas o risco de quebra acredito ser bem maior, pois o esforço/deformação da mola será muito grande.