Freio àr na Band

[Sergioporto]

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Semana que vem começo à colocar freio à ar na minha Band.Tenho acessórios que trabalham com ar.lugar para o tanque tenho,só necessito saber qual válvula de pé e cilindro mestre usar!
Se algum colega tiver este sistema e fotos ,se puder me auxiliar vai ser de grande valia,ou sugestoes.
Aguardando a ajuda dos colegas.
Abs

[dudu83]

use o cilidro mestre do mb 608 ou 710 plus, dos onibus com chassis mb tbm serve...

[Sergioporto]

use o cilidro mestre do mb 608 ou 710 plus, dos onibus com chassis mb tbm serve...

Ou seria válvula e cilindro Dudu??

[caseiro]

Ou seria válvula e cilindro Dudu??

Sergio
Também estou nessa mesma empreitada, se alguém tiver fotos do hidrovacuo do 608 antigo instalado agradeço (aquele de aluminio).
Penso em usar AR + Oleo - o mesmo que era usado nos mercedes mais antigos.
Não sei se o espaço que tem hidrovacuo + cilindro original + filtro ar, cabe, e como fica as ligações no hidrovacuo entrada e saida de ar.

Caseiro
Band 93

[Sergioporto]

Sergio
Também estou nessa mesma empreitada, se alguém tiver fotos do hidrovacuo do 608 antigo instalado agradeço (aquele de aluminio).
Penso em usar AR + Oleo - o mesmo que era usado nos mercedes mais antigos.
Não sei se o espaço que tem hidrovacuo + cilindro original + filtro ar, cabe, e como fica as ligações no hidrovacuo entrada e saida de ar.

Caseiro
Band 93

Tenho amigos que tem freio ar na band,semana que vem nao digo,mas depois vou procurar estes amigos e tirar fotos ,antes vou ter que tirar um vazamento do motor,dai já confiro válvulas do compressor,trocar anéis do mesmo pois tá jogando muito óleo no ar que faz,e isto é um veneno pro freio,enfim fazer uma geral do motor,ela merece,só sentar no banco e andar.Nunca mexi neste motor,nem bomba e bicos,entao tá na hora!!E lá vai $$$$$$$$$$$

[caseiro]

Tenho amigos que tem freio ar na band,semana que vem nao digo,mas depois vou procurar estes amigos e tirar fotos ,antes vou ter que tirar um vazamento do motor,dai já confiro válvulas do compressor,trocar anéis do mesmo pois tá jogando muito óleo no ar que faz,e isto é um veneno pro freio,enfim fazer uma geral do motor,ela merece,só sentar no banco e andar.Nunca mexi neste motor,nem bomba e bicos,entao tá na hora!!E lá vai $$$$$$$$$$$

Sérgio
Troquei os anéis do compressor, mas quando ele puxa o ar do freio também puxa muito óleo, quando puxa ar do filtro manda muito pouco óleo para o reservatório.
Se você conseguir as fotos agradeço.

Caseiro

[dudu83]

o forista Julio MILITAO pode explicar melhor.... dirigi uma band assim coisa fina....

[caseiro]

o forista Julio MILITAO pode explicar melhor.... dirigi uma band assim coisa fina....

E ai pessoal, ninguém tem foto do hidrovacuo do 608 antigo, instalado na band.

Caseiro
band 93

[felix]

caseiro,
tem um post sobre sistema de freio a ar na band,
reservatorio de ar,fica no lugar do estepe original,ou seja em baixo do banco traseiro,
nao utiliza hidrovacuo,
equipamento:
valvula pedal,valvula de descarga,cilindro mestre mb 608=02,cuica de freio do mb 710,reservatorio de ar do mb 608,funciona ar/oleo,100% a ar nao consegui e nao conheço quem tem ate hoje.
eficiencia:
sem comparação,ideal para quem tem lona nas 4 rodas,quem tem disco,acho que nao precisa,mas coloquei por questao de gosto,bom para acionar as buzinas,coloquei 01=com 03 cornetas e 01=em frente ao radiador pega de ponta a ponta,com 02 valvula solenoide uma para cada sistema,seleciono via chave qual buzina utilizar,
muito bom para descontar as buzinas das motos que passam do lado,é uma triscada que fica um silencio total.
iinstalei mangueira de ar interna e mais um ponto para encher pneu dos amigos nas trilhas via engate rapido.
boa sorte na empreitada.

[Sergioporto]

Felix.sómente nao entendi sobre cuica?Se a válvula pedal aciona o cilindro que tem saida para dianteira e traseira,o porque da cuica?Coloca ai onde encontra este post pois já pesquisei bastante,se houvesse fotos ficaria mais fácil.É isto que quero,um pouco de conforto e menos trabalho p/ trilhas e acampamento.encher colchao,pneus etc...
Abs

[caseiro]

Felix.sómente nao entendi sobre cuica?Se a válvula pedal aciona o cilindro que tem saida para dianteira e traseira,o porque da cuica?Coloca ai onde encontra este post pois já pesquisei bastante,se houvesse fotos ficaria mais fácil.É isto que quero,um pouco de conforto e menos trabalho p/ trilhas e acampamento.encher colchao,pneus etc...
Abs

Felix, estou com a mesma duvida do Sergio.
Voce tem a foto dessa valvula de pedal e como é ela instalada?
A instalação que vi não tinha cuica, tinha uma peça (não sei o nome) que era acionada pelo pedal do freio, e essa peça recebia o ar que acionava o cilindro, (não sei se tinha alguma peça para controlar a quantidade de ar que entrava Psi e como o ar saia.

Caseiro

[joão k. chikui]

Sergio , o freio a disco original das 95> na frente , apenas com hidrovácuo ja é fantástico .

Vi que vc pensa em alongar a sua 5 M . Penso em colocar 11:35 na minha , pois com 364 turbo/intercooler ainda fica um pouco curta.