As vezes quando estou andando com o carro na praia encontro alguns trechos com areias bem frouxas, mas que não chegam ser necessário colocar uma reduzida... então visando manter o conjunto motor/embreagem qual seria a melhor forma de conduzir?!
Uma marcha baixa (2ª), rotação alta e o acelerador em meio curso ou uma marcha mais alta (3ª), rotação mais baixa e o acelerador no final do curso?? Sempre visando manter a mesma velocidade!
Se vc vier com o acelerador no fim do curso, caso precise de mais potência, vai ter que reduzir o que não é uma boa. Só isso já responde a sua pergunta. No mais teria quue saber se é diesel ou gasosa, curva de torque potência etc...