Velocímetro de bicicleta

[rctorrezam]

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Galera,

Encontrei um site que tem um passo a passo muito bom, pena que é em espanhol, mas dá para entender.

Inclusive tem uma tabela do excel para calcular a aferição do ciclocomputador baseada nas medidas do pneu do carro.

Dêem uma olhada no site:

http://www.garajeclasico.com/trece/curso/curso09.htm

[rctorrezam]

Outra dica,

Pode-se substituir o ímã original por um mais forte para aumentar a distancia ao sensor.

Os originais normalmente tem de ficar a 5mm. É bem perto!

[edwint]

e pra melhorar ainda mais, fui ate uma bicicletaria e fiquei sabendo que existe o velocimentro com 3 digitos 200km/h um monte de funçoes e sem fio...

se vc desmontar um hd de computador, dentro dele existe um super imã, muito forte mesmo...

[CJ 60]

Galera,

Encontrei um site que tem um passo a passo muito bom, pena que é em espanhol, mas dá para entender.

Inclusive tem uma tabela do excel para calcular a aferição do ciclocomputador baseada nas medidas do pneu do carro.

Dêem uma olhada no site:

http://www.garajeclasico.com/trece/curso/curso09.htm

A idéia é perfeita.. unico inconveniente é ainda nas mediçoes de distancia, visto que na roda qdo fazemos uma curva a roda q fica pro lado de dentro sempre vai girar mais rapido..

[Luciano SHAKALL]

"... qdo fazemos uma curva a roda q fica pro lado de dentro sempre vai girar mais rapido..."

CAmaRAda, não seria o contrário ?

[]'s

[CJ 60]

CAmaRAda, não seria o contrário ?

[]'s

haaa vc entendeu... hahahahahaha enfim uma gira mais rapido q a outra.. melhorou? rrsrsrss

[Luciano SHAKALL]

"... qdo fazemos uma curva a roda q fica pro lado de dentro sempre vai girar mais rapido..."

"... não seria o contrário ? ..."

" ... haaa vc entendeu... hahahahahaha enfim uma gira mais rapido q a outra.. melhorou? rrsrsrss ... "

To ligado que 'cê tá ligado . . .
Às vezes a gente pensa em uma coisa e fala (escreve/digita) outra
O lance foi apenas pra não deixar informação "trocada", caso algum "incauto" lesse o tópico . . .

[]'s

[enio chagas]

A idéia é perfeita.. unico inconveniente é ainda nas mediçoes de distancia, visto que na roda qdo fazemos uma curva a roda q fica pro lado de dentro sempre vai girar mais rapido..

Será que não dá pra adptabiarrar o ímã no cardan traseiro e o sensor na tcase? Não sei se ia dar ajuste, mas acho uma solução melhor que na roda.

[CJ 60]

Será que não dá pra adptabiarrar o ímã no cardan traseiro e o sensor na tcase? Não sei se ia dar ajuste, mas acho uma solução melhor que na roda.

Eu acho que nas outras páginas eu cito algo assim, fazer um disco na medida mínima e adaptar no cardã, seria +/- como o sensor de cardã que o Totem usa..

abç

["GRAUÇÁ 4x4"]

Pessoall,

Ontem instalei um Ciclocomputador no Grauçá, o velocímetro e o Echo J7 estão marcando aparentemente iguais, só não sei se realmente as médias, velocidades e desempenhos estão corretos.

Alguem sabe a base de cálculo para aferir corretamente ?

Visite o blogger do Grauçá e veja detalhadamente: http://grauca4x4.blogspot.com

[edwint]

Pessoall,

Ontem instalei um Ciclocomputador no Grauçá, o velocímetro e o Echo J7 estão marcando aparentemente iguais, só não sei se realmente as médias, velocidades e desempenhos estão corretos.

Alguem sabe a base de cálculo para aferir corretamente ?

Visite o blogger do Grauçá e veja detalhadamente: http://grauca4x4.blogspot.com

opa, andei dando uma olhada no seu blog, e surgiu uma duvida, no seu caso, vi que vc colocou o ima no flange da roda e o sençor na pinça de freio, sendo assim, quando vc estiver em um local que exija muito do freio, havera um superaquecimento em toda essa area, o sensor nao ira derreter? ou talves com o calor o ima nao ira se desprender?

vc tem rodado com seu jeep a algum tempo, e nao teve nenhum problema com referencia a isso.


obrigado e um abraço

edwin

[cRiPpLe_rOoStEr]

uma boa seria se o velocímetro digital pudesse receber o sinal do sensor do velocímetro mecânico original... será que é mto difícil fazer uma adaptação desse tipo?