depois é manter uma marcha [nunca trocar de marcha no meio do alagado] e aceleração constante.
velocidade baixa e uniforme, se vc conseguir enchergar aquela ondinha que a frente do carro vai fazer mantenha-se proximo a ela sem variar bruscamente o acelerador.
Logo depois de passar convem descer e dar uma checada se algo ficou preso no carro, as vezes fica lixo, galhos, sacolas presas na grade, radiador, ventoinha, suspensão...