BARULHO INTERNO NO VITARA

[Walter Carlos Brossel]

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É AQUELA VELHA HISTÓRIA...A GENTE MEXE, MEXE NO CARRO E NÃO SE CANSA...QUANDO MECÂNICA ESTÁ OK, A GENTE FICA BUSCANDO OUTRAS COISAS...
PRECISO DE AJUDA:

QUERO FAZER UM SERVIÇO DE FORRAÇÃO DAS PORTAS E PORTA MALAS DO VITARA E RECUPERAÇÃO DE CARPETE, ETC...PRÁ DIMINUIR A BATEÇÃO...
ALGUÉM CONHECE QUEM FAZ ESSE SERVIÇO EM BH????
VALEU GALERA!!!!

[Fabil]

Walter..
pra diminuri a batecao?? num carro offroad?? cheio de acabentos de prastico e com 10 anos de uso?? esquece....

aumente o volume do som e esqueca os barulhos...heeh
a proposito.. vc vai na trilha conosco sabado ?
T+

[mir000]

QUERO FAZER UM SERVIÇO DE FORRAÇÃO DAS PORTAS E PORTA MALAS DO VITARA E RECUPERAÇÃO DE CARPETE

Recuperação do carpete pra que???
Decidi tirar o meu e notei que ele estava quase todo mofado por dentro. Estou usando apenas os tapetes. Muito mais fácil pra limpar e um cheiro muito mais agradável dentro da viatura. :P
Se vc faz trilhas e passeios frequentes, acho melhor tirar e guardar. Quando for vender colocar de novo. Apenas sugestão.
[]s

[Walter Carlos Brossel]

CARAI...JÁ ME CONVECERAM...EHEHEHEHEHE...LARGUEI MÃO.
FABIANO, ESTOU TE MANDANDO UM E MAIL A RESPEITO DE AMANHÃ.
UM ABRAÇO.

[nepomuk]

Fala Povo com dor no ouvido!

Aproveitando que o assunto é "batedeira", o ponto que mais incomoda (pelo que vejo nos relatórios de suzukeiros) no interior do vitara, principalmente em anos superiores à 97 (painel maior) é a barulheira generalizada do painel que chacoalha tanto que parece que vai se soltar à qualquer momento .

Um dia tomei a curiosidade de vasculhar na fixação do meu (97) e percebí que tem um fixação inerior que estava quebrada, uma abinha ridícula para um painel tão grande, e ainda por cima apareceu um parafuso preto de mais ou menos 3/4" jogado no chão que, tudo indica, deve fazer parte das entranhas do painel.
Estou pensando em colocar uma chapinha de +/- 5 cm pra substituir a fixação .

Aos que tem esse modelo, há mais dicas sobre como reforçar a fixação de um painel tão frágil em um veículo tão robusto?

Abraços,
Paulo