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  • #1
    Usuário Avatar de LuizCabral
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    Solenóide para Samurai




    Alguém sabe qual eh o melhor (ou o "menos ruim") Solenóide para o motor de arranque do samurai?

    Toda vez que eu faço travessia de água o solenóide queima. Um amigo meu disse que trocou 7 vezes o solenóide quando tinha samurai, sempre trocando pelo original; ele disse também que o único que tinha aguentado um pouquinho mais foi o da f-1000.

    Alguem mais tem problemas com esta peça? De que carro vocês usam?

    []'s
    CJ5 '76 / Vitara '94 / Samurai '94 / XJ '98 / XTerra '04 / Jimny '16 / Triton Sport '18 / F-75 '69 / Troller T4 ´18

  • #2
    Usuário Avatar de Juninho
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    Fala Luiz !!

    Meu Samuka tb deu problema no Arranque esse fds ... o motor da sinal como se fosse virar .. mais nada de partida !!

    Ta desmontando na oficina e amanha vou ver o que é o problema ..

    Além da solenóide costuma dar outro tipod e problema com frequencia ???

    [ ]`s ... sem partida ...

  • #3
    Usuário Avatar de LuizCabral
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    Juninho, esse problema que esta dando no seu carro pode ser:

    1- Bateria sem carga: Você tem que olhar se o alternador está gerando, se existe algum problema na instalação ou se a correia do alternador está folgada.
    2- Motor de arranque com as buchas apertadas demais: Quando for retirar o motor de arranque, peça para o eletricista verificar as buchas.

    O problema do solenóide eh diferente do seu, quando você vira a chave o carro só faz "tec, tec" e nada do motor de arranque girar. O sintoma se assemelha com bateria 100% descarregada, mas como ja tinha dado problema no solenoide e minha bateria eh nova, então esta segunda opção a gente descarta.

    []'s
    CJ5 '76 / Vitara '94 / Samurai '94 / XJ '98 / XTerra '04 / Jimny '16 / Triton Sport '18 / F-75 '69 / Troller T4 ´18

  • #4
    Usuário Avatar de Periquitooffroad
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    O problema do Cabral: Trocando a solenóide e o problema perssiste, a falha vem do fio de sinal para o arranque ou o terra. O fio de sinal pode estar oxidado ou meio partido em algum lugar.

    O problema do Juninho de tentar virar e parar já tem a ver com bateria ou terra ou sinal e ainda bucha do rotor estragada fazendo pegar na carcaça.

  • #5
    Usuário Avatar de LuizCabral
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    Será que é problema só do fio mesmo periquito?

    Quando eu troquei o solenoide da primeira vez deu certo. Sendo que quando molhei o carro o problema voltou.
    CJ5 '76 / Vitara '94 / Samurai '94 / XJ '98 / XTerra '04 / Jimny '16 / Triton Sport '18 / F-75 '69 / Troller T4 ´18

  • #6
    Usuário Avatar de Juninho
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    Fala Periquito !!!

    Vcs estavam corretos tanto Periquito qto Luiz .. o meu problema eram as buchas do Motor de Arranque .. realizei a troca e ZERO a partida .. o alternador eu revisei a pouco entao nao seria esse o problema .. a bateria tb ta boa .. nao eh nova mas ainda da pra curti bastante ...

    O solenoide tava bom .. por isso nao mexi ...

    No mais .. ta pronto pro primeiro Rio que eu encontra ...

    [ ]'s ..agora com partida ...

  • #7
    Instale um relê auxiliar de partida...........

  • #8
    Usuário Avatar de Juninho
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    Ok Bill ...

    ta instalado ...

    [ ] 's

  • #9
    Usuário Avatar de LuizCabral
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    Citação Postado originalmente por billj
    Instale um relê auxiliar de partida...........
    Bill, vc falou pro juninho ou pra mim? (ou pra ambos? )
    CJ5 '76 / Vitara '94 / Samurai '94 / XJ '98 / XTerra '04 / Jimny '16 / Triton Sport '18 / F-75 '69 / Troller T4 ´18

  • #10
    ambos

  • #11
    Usuário Avatar de Ney
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    meu solenóide foi pro pau, fui comprar mas não achei pelo código que tem no outro tópico, procurando no catalogo encontrei um que diz servir no samurai, só que possui apenas um plug e o que esta no meu carro tem dois. É o mesmo da f-1000? Qual outro carro tem igual?

  • #12
    Usuário Avatar de Juninho
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    segundo o Luiz é o mesmo da F 1000 ...

    faça o teste !!

    [ ]'s ...

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