Agora, o fato de passar a usar 20 psi e praticamente nunca mais dar o barulho é revelador de que algo foi feito errado. Solicitei um recall de plaquinha de calibragem (para quando não sou eu quem tem de calibrar o carro) no SAC da Suzuki, tangenciaram de forma burocrática e negaram. Desconfio que meus amortecedores duraram menos (65mil) por isso também. Ver barulho aqui: