Tranco na reduzida - Grand Vitara

[nanito]

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Pois é cara!

O barulho do meu eu noto quando trabalha a suspensão, tipo estou subindo uma rua de paralelepipedo e tem uma lombada, daí se eu passo um pouco rapidinho, dá esses barulhos no motor/caixa. A impressão que tenho é que parece alguma coisa se desprende do conjunto do motor.

Tipo, quando vou sair da garagem do meu escritório também, na rampa da calçada pra rua sabe, meio que torce a viatura e no que eu acelero dá esse barulho.

Ainda não verifiquei com o mecânico da caixa, mas eu to achando que vou matar a charada com ele.

Por enquanto, tento não forçar muito também.

Abraços!

[Bandinho]

Olá Nanito,

Meu GV é mecânico, gasolina, 98.

O barulho na realidade não seria um tranco, e sim estalos quando estou andando apenas na areia, perto de atolar a viatura, e atolada ao tentar desatolar, em situação que realmente é preciso forçar o motor.

Observei tbm que esses estalos ocorrem tanto com a 4x4 acionada como não.

Não resolvi esse problema até hj pq estou evitando forçar o carro, quando vou andar em algum terreno complicado, já utilizo a reduzida e em alta velocidade pra não ficar e não usar muita força do carro, pois aparecerá o barulho se a viatura tiver parando e tentando sair.

Até agora não sei em que local pode ser, mas continuo lendo as sugestões dos colaboradores, isso enriquecerá nosso fórum com idéias alternativas para as soluções de problemas desse tipo.

Como o barulho não ocorre apenas na 4x4 ligada, até arrisco em dar algum palpite tbm... acho que pode ser na caixa de transferência, ainda não sei.

É isso.

Abraço!

Olá Fauzer, conseguiu resolver o problema? O meu gran vitara está com um barulho muito parecido com a sua situação.
Abs

[Joneswalker]

E ae, alguém resolveu o problema, o meu vitarinha tbm dá um tranco quando passo em lombada e tracionando o carro, ainda não tive tempo de conferir tudo, achei que poderia ser o escapamento, mais não localizai nada de estranho, não tem coxins quebrados na caixa o único detalhe e o do lado esquerdo do motor, esta trincado(só um pouco), irei troca-lo em breve e espero que seja ele rsrs.

[Elisson]

Olá Nanito,

Meu GV é mecânico, e sim estalos quando estou andando apenas na areia, perto de atolar a viatura, e atolada ao tentar desatolar, em situação que realmente é preciso forçar o motor.

É isso.

Abraço!

Cara, acredito que seja uma vibração normal do conjunto!!! Pegue qualquer carro 4x2 e tente passar na areia. Perceba direitinho que nao eh toda a areia q q ele da esse tranço q vc diz. E o mesmo So acontece pois a suspensão trabalha num curso muito rápido fazendo todo o carro tremer. Em situações normais de uso da 4x4 ou high ou low os estalos
jamais serão vistos mas basta pegar areia fofa molhada para e tentar sair tanto em low como em high q vc escutarA os estalos. E Pra matar de veZ a sua duvida faca isso e bote outra pessoa pra conduzir o veiculo na situação So pra vc vc como os pneus/suspensão Estão trabalhando e tremendo todo o conjunto. Mas se os estalos vierem do meio do carro manda abrir a caixa de transferência pois a corrente ou as engrenagens podem estar com desgate resultando nos trAncos ouvidos por vc!!!! Espero ter contribuído com algo, abraço e boa sorte! Meu gv eh 2000 verde idêntico ao seu 2.0 16v 4 portAs.

[fauzer]

Pessoal, o problema dos estalos do meu GV foi resolvido fazendo duas coisas:
1) Reaperto geral de todas as peças debaixo do carro;
2) Troca da corrente da caixa de transferência da redução, pois a mesma estava com folga, mais larga que deveria ser.

É isso ai, obrigado pelas opiniões que foram de grande valia!
Abraços!

[Elisson]

Pessoal, o problema dos estalos do meu GV foi resolvido fazendo duas coisas:
1) Reaperto geral de todas as peças debaixo do carro;
2) Troca da corrente da caixa de transferência da redução, pois a mesma estava com folga, mais larga que deveria ser.

É isso ai, obrigado pelas opiniões que foram de grande valia!
Abraços!

Muito bem companheiro....agora seria interessante você dizer os valores que foram pagos pra gente ter noção da "brincadeira"!!!!!

[fauzer]

Rapaz, na autorizada Suzuki e na All Car (antiga suzuki), daqui de Fortaleza, o valor dessa corrente ficou orçado em R$ 1693,00, acrescentando o serviço de instalação em R$200,00 na oficina de um conhecido meu, ficou o total de R$ 1893,00.

Depois soube que havia alternativas como a importação que sai bem menos caro. Se ocorrer de precisar trocar alguma coisa de novo, espero que não seja tão cedo, vou ter que saber como farei para importar!!!

Abraços.

[Joneswalker]

É amigos no caso do meu não é a corrente não, pois acontece sempre que eu traciono na saida de lombada(quebra molas) isto eu percebi em 4x2, parece que o conjunto mecânico se desloca quando a suspensão traseira, trabalha tracionando, alguém já teve o mesmo problema, em 4x2?

[wbigal]

Rapaz, na autorizada Suzuki e na All Car (antiga suzuki), daqui de Fortaleza, o valor dessa corrente ficou orçado em R$ 1693,00, acrescentando o serviço de instalação em R$200,00 na oficina de um conhecido meu, ficou o total de R$ 1893,00.

Depois soube que havia alternativas como a importação que sai bem menos caro. Se ocorrer de precisar trocar alguma coisa de novo, espero que não seja tão cedo, vou ter que saber como farei para importar!!!

Abraços.

Olá,

Já pesquisou se a Suzucar não tem esta corrente? www.suzucar.com.br, ou ligue lá e fale com o Edvaldo (11) 3744 9954 e 3744 0918

Abraço.

[fauzer]

Parece que um problema semelhante ao anterior está acontecendo. Agora ouço estalos mais na frente do carro quando aciono o 4x4 normal ou reduzido, sendo que esses barulhos fazem mais no começo, mas depois param... não são tão altos quanto aqueles relatados por mim antes em que foi preciso trocar a corrente da caixa de transferência da redução...

Alguém tem alguma idéia agora do que pode ser?

Abraço!

[Giovanni Morano]

Parece que um problema semelhante ao anterior está acontecendo. Agora ouço estalos mais na frente do carro quando aciono o 4x4 normal ou reduzido, sendo que esses barulhos fazem mais no começo, mas depois param... não são tão altos quanto aqueles relatados por mim antes em que foi preciso trocar a corrente da caixa de transferência da redução...

Alguém tem alguma idéia agora do que pode ser?

Abraço!

Isso é coisa mais complexa! Quais os sintomas? só barulho? direção? folga? ? ? ?
Não vou citar possiveis problemas selhantes, pois ja deve ter visto isso né!
Ou então liga para a SUZUCAR e conversa com o JONNY! as vezes estou em dúvida ligo para ele! Ou converso via e-mail!

[fauzer]

só barulho mesmo, estalos... ~mesmo com a direção em linha reta...