cambio manual do vitara aguenta o tranco?

[edwint]

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gostaria de saber de o cambio do vitara, aguenta mesmo o tranco, trilhas pesada?

para que serve aqueles tubos de borracha que vai preso ensima do cambio? seria p/ lubrificação? no caso de lubrificação tem alguma bomba esterior ao cambio?

Obrigado pela ajuda..

[mauricio gonçalves]

claro que aguenta,os tubos não seria o respiro??

[fabiano caxias]

nossa como aguenta amigo

pensa num vitara:
eixos de rural
pneus 33'' recapados
dois bloqueios 100%
motor ap 2.0
dois anos de trilhas muito pesadas
e

caixa original e reduzida original
nunca foi aberto

respondido?

(fabiano vitara eixos de rural +33'')

[edwint]

nossa como aguenta amigo

pensa num vitara:
eixos de rural
pneus 33'' recapados
dois bloqueios 100%
motor ap 2.0
dois anos de trilhas muito pesadas
e

caixa original e reduzida original
nunca foi aberto

respondido?

(fabiano vitara eixos de rural +33'')

respondido muito obrigado,



agora os tubos que ficam encima do cambio, sao mesmo para respiro?

[fabiano caxias]

sim

foi so eu abri a boca e começo a escapa a corrente da reduzida kkkkkkkkkkk

é p acaba mesmo

acho q é dessa vez q faço dele um vyllys de verdade e boto uma cx de f1000 e reduzida de jeep duma vez hehehe

---------------------
fabiano vitara eixos rural +33''+100%

[Bruno Maia]

Fala Fabiano,
A reduzida deu problema mesmo? Acha que foi por causa da sobrecarga causada pelo eixo mais pesado da rural? To quase fazendo esta modificação também. Abraço. Bruno.

sim

foi so eu abri a boca e começo a escapa a corrente da reduzida kkkkkkkkkkk

é p acaba mesmo

acho q é dessa vez q faço dele um vyllys de verdade e boto uma cx de f1000 e reduzida de jeep duma vez hehehe

---------------------
fabiano vitara eixos rural +33''+100%

[Ricardo Luis]

Fala Fabiano,
A reduzida deu problema mesmo? Acha que foi por causa da sobrecarga causada pelo eixo mais pesado da rural? To quase fazendo esta modificação também. Abraço. Bruno.

Opa, deixa eu aproveitar e perguntar aos mais experientes, tenho um canvas 16v 95 e direto quando vou usar a reduzida ela escapa, dae uso um assessório indispensável chamado ZEQUINHA para ficar segurando ! Alguem saberia por alto dizer qual o problema ( será uma buchinha de $ 5,00 )

[fabiano caxias]

Fala Fabiano,
A reduzida deu problema mesmo? Acha que foi por causa da sobrecarga causada pelo eixo mais pesado da rural? To quase fazendo esta modificação também. Abraço. Bruno.

é ela da umas escapadinhas as vezes

mas sao quase dois anos de trilhas e nunca fiz nada na reduzida,e ja peguei esse jipe 95 q ja tava na trilha desde 97 ou seja nao era mais nem p funcionar direito
e p ter uma ideia ,como sao bem perto nossas trilhas,sao 8 sabados afio na trilha e nao é conto nao,ai nao tem como né ,me obrigo a quebrar


mas a sobre carga com serteza ajudou


um amigo meu fez as contas essa semana
ele tem pneus 31'' mas com a recapage igual a minha
em um ano e meio foi 6800,00 so de quebra,e isso q ele vendeu uma coroa e pinhao por 1200,00 senao era 8 pau de quebra no vitara
sendo q ele acelera um por cento do q eu na trilha ne e ainda nao tem acerteza da volta sem quebra.
essa modificaçao vale apena p quem quer acelerar sem medo,pois o custo compença ,sem a gente ver ja se gasta o valor em quebras e ainda assim como meu amigo,se continua com os eixos de vidro e sem acelerar

quanto a modificaçao faça ,seja feliz e deiche os outros vitaras babando quando vc for em alguma trilha



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fabiano caxias vitara eixos rural+33''+100%+ap2.0

[trilha doida]

Fabiano explica melhor ai pra quem é leigo que nem eu:

estes eixos são montados com molas aspiral, ou feixe ?
sei que sua viatura é mais pra trilha. Mais como fica pra rodar no asfalto com estes eixos... perde-se muito o conforto ? fica tipo um samurai, que é um pouco mais duro no asfalto ?

pergunto isto por que eu teria facilidade de arrumar estes eixos, porem comprei meu side 5 portas e vou prepara-lo para pequenas expedições, logo vou rodar bastante no asfalto também.

valeu!

[fabiano caxias]

opa tche
a estabilidade melhorou em relaçao ao vitara de antes
a dureza depende doq vc por de mola e amortecedor
eu usei na dianteira os trazeiros da ranger 4 portas diesel 2.5
e na trazeira do omega trazeiros

me desloco ate 150km as vzes e ando tranquilo mesmo
unica coisa ruim é o bloqueio 100% q esta soldado porque nao aguentava ,esse sim na cidade me extressa um pouco nas esquinas ,mas ai é so por um 75% p vc e deu
qualquer temo ai

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fabiano caxias vitara eixos rural+100%+33''+ap2.0