Guincho Mecânico no Samurai?

[alex_floripa]

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Pessoal,

Tem como colocar guincho mecânico nos samurais?
Alguém já viu um? Marca?
Obrigado

[MarcosAguiar]

Sim já vi.

Olhe no site http://www.leles.com.br...

[Sa_Mourao]

Olha, isso aí é elétrico !!!!

Acho q não tem não !!!

[ ]s

[billj]

Dá uma olhada na t-case do seu Samuca. Verá do lado oposto do eixo de entrada um tipo de flange cega, com um diâmetro central de +/- 40 mm e em volta desse, 04 furos pequenos. Isso aí seria a saída da tomada de força para um guincho mecânico. Foram fabricados alguns Samurais para o mercado asiático com esta tomada de força operante, já vi fotos.

Para fazer esta adaptação no seu Samurai, teria que fabricar uma nova engrenagem de entrada, possuíndo uma extensão. E teria que usinar a carcaça da t-case, abrindo aquele furo central para a passagem do eixo.............


Abraços,

[MarcosAguiar]

Olha, isso aí é elétrico !!!!

Acho q não tem não !!!

[ ]s

Hehehehe...foi mal....

Não li que você queria um mecânico....

[Samurai_MOA]

Pessoal,

Tem como colocar guincho mecânico nos samurais?
Alguém já viu um? Marca?
Obrigado

Pq o guncho mecanico?
O eletrico é mais fácil de adaptar e não precisa do motor funcionando para acionar... imagina ficar numa travessia e o motor morre...

Falow,

[Wallace]

Hehehehe...foi mal....

Não li que você queria um mecânico....

Acho que foi mal duas vezes...
Porque ele pagaria 2,6 mil num guincho elétrico 9000 quando poderia pagar menos de 2 mil num comigo!
Ou invés de 5 parcelas de R$ 520,00, poderia pagar 4 de R$ 520,00...
Ou até mesmo menos de 1,7 mil num 6000... ou 3 de R$ 560,00 ou ainda 4 de R$ 440,00.

[MarcosAguiar]

Hehehehe...foi mal....

Não li que você queria um mecânico....

Acho que foi mal duas vezes...
Porque ele pagaria 2,6 mil num guincho elétrico 9000 quando poderia pagar menos de 2 mil num comigo!
Ou invés de 5 parcelas de R$ 520,00, poderia pagar 4 de R$ 520,00...
Ou até mesmo menos de 1,7 mil num 6000... ou 3 de R$ 560,00 ou ainda 4 de R$ 440,00.

Tá bom senhor barateiro.... ainda bem que o senhor está por aqui...

Vai preparando ai que estou fazendo minha lista...

Assim que decidir o que vou fazer no meu carro vou ligar nos telefones que me passou...

Abraços

[Bomba]

Dá uma olhada na t-case do seu Samuca. Verá do lado oposto do eixo de entrada um tipo de flange cega, com um diâmetro central de +/- 40 mm e em volta desse, 04 furos pequenos. Isso aí seria a saída da tomada de força para um guincho mecânico. Foram fabricados alguns Samurais para o mercado asiático com esta tomada de força operante, já vi fotos.

Para fazer esta adaptação no seu Samurai, teria que fabricar uma nova engrenagem de entrada, possuíndo uma extensão. E teria que usinar a carcaça da t-case, abrindo aquele furo central para a passagem do eixo.............

Já que dá um trampo desgraçado fazer tudo isso e ainda praticamente reprojetar a PTO pra servir na transferência do Samurai, eu acho mais fácil fazer uma PTO entre o câmbio e a transferência, já que são separadas, mesmo. É uma idéia. Se bem que pra uma viatura do porte do Samurai, guincho mecânico perde um pouco do apelo.

Pq o guncho mecanico?
O eletrico é mais fácil de adaptar e não precisa do motor funcionando para acionar... imagina ficar numa travessia e o motor morre...

Falow,

Só se tiver só mais 1 metro pra completar a travessia... quanto tempo você acha que o guincho funciona com o motor desligado?
[]s,

[Periquitooffroad]

Pq o guncho mecanico?
O eletrico é mais fácil de adaptar e não precisa do motor funcionando para acionar... imagina ficar numa travessia e o motor morre...

Falow,

Porque não tem a mínima comparação, enquanto tem gasolina ele puxa teu veículo, vc em neutro e seu guincho com 69cv de potência + 10,5kgf x fator de redução de torque.
Só vendo num jipe pra se ter a dimensão da força do guincho mecânico

Se morre o motor liga de novo ora, quem vai fazer travessia sem snorkel ou ignição bem vedada é...

[Samurai_MOA]

Só se tiver só mais 1 metro pra completar a travessia... quanto tempo você acha que o guincho funciona com o motor desligado?
[]s,

Depende do guincho e da bateria...

[Samurai_MOA]

Se morre o motor liga de novo ora, quem vai fazer travessia sem snorkel ou ignição bem vedada é...

É o q?

Estou me referindo ao calço hidráulico!!! Vc jah ouviu falar nisso?

Não vale a pena dar partida com o veiculo dentro d'agua, se o motor desliga não tem mais compressão empurrando a agua pra fora do escapamento e, dependendo da profundidade, a agua pode alcançar o coletor de escape e entrar em algum cilindro que esteja com a valvula de escape aberta e qdo vc vai dar partida... treck!!! Jah era o comando de valvulas (ou empeno da biela).... e aih num vai ter guincho mecanico que tive vicê de lah (a menos que esteja instalado em outro jipe).
O calço hidraulico não ocorre apenas pela entrada de agua pela tubulçação do filtro de ar, também pode ocorrer pela entrada pelo escape ou ainda muito combustível (geralmente um bico defeituoso, ou afogador ligado demais).

Falow,