Samuca - Problema Ignição / Motor de Paritda

[Jalisson]

Tweet

Embuchamento é quando eles querem cobrar alguma coisa que não lembram o nome, sacou?

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


Pura verdade...

[Samuka Shrek]

Olá Pessoal, valeu pelas dicas!!

Esse final de semana, estive com o mecânico (não o da auto-elétrica) e comentei o que estava acontecendo.... Ele falou que realmente era o automático ou o bendix.. Falou que para se ter certeza, caso desse problema era para manter a chave acionada e pedir para alguém bater no automático.. Se funcionasse era porque o automático estava agarrando...
E não é que deu problema na oficina.... OBA!!! Ele foi lá e deu duas batidinhas no automático e voualá::::: funcionou...

Essa semana volto no eletricista e vou mandar desmontar de novo..(tá na garantia dele) e verificar de novo...antes de instalar o relê... assim que tiver notícias volto a postar por aqui...

Valeu pessoal....
Abraços

[Anderson SAMURAI]

O meu SAMUCA apresentou o mesmo problema do TEC. De vez em quando aparecia o TEC e outras vezes ligava direto. Abri o automático e estava tudo seco dentro dele, sem lubrificação alguma. As buchas (onde o motor do automático apóia para girar) estavam gastas e fazia com que ele não disparasse o arranque. Troquei as buchas, limpei, lubrifiquei e ficou "Só o filé".

[André-4WD]

Pessoal,
Estou com o mesmo problema, só que achava que o problema era o automático. Depois de passar por meia dúzia de eletricistas, continuo com o mesmo problema.
Toda vez que viro a chave,deixando apenas a chave na posição ON, escuto um barulhinho de relé (tec), vindo do lado do passageiro, ali pela caixa de ar. E de vez em qdo pega de primeira ou então tenho q ficar tentando dar partida até conseguir.
Lendo os relatos do post, dois colegas relataram a instalação do relé de partida. Talvez o meu tenha, colocado por um antigo dono dele.
As perguntas:
1) originalmente o samurai vem com relé de partida?
2) no caso de instalação por um auto-eletrico, nao teria que estar proximo ao motor de arranque ou pelo menos no cofre do motor? O barulho de escuto é justamente ali por trás da caixa de ar ou pela lateral do do passageiro, prox ao pé do passageiro.
3) originalmente tem algum relé com essa função nesta localização?
abraço
andre

[gustavo seixas]

Vitor
Tive esse problema algumas vezes.
A causa geralmente é entrada de agua e lama, no automático/solenoide.
Instalei um que originalmente equipa uma empilhadeira industrial.
Como ele é todo blindado e vedado.... Nunca mais tive problemas.
Mas o original do Samuca é bem robusto, creio que uma boa limpeza resolve.
ABS
Trem Mineiro na Bahia.

vc tem o modelo????

[carlinhos_martins]

Galera boa noite
Recentemente fiz uma revisão no Samurai e troquei as correias (dentada e alternador).
A correi do alternador insiste em continuar chiando. Estou usando uma Correia da continental AVX10X838. Já retornei várias vezes à oficina, o mecânica regula o esticador , mas após rodar um pouco (40-50 km), o barulho já retorna. Meu receio é que isso esteja afetando o alternador, não carregando a bateria do modo correto .

Outro fator novo que surgiu é a partida : tem se demonstrado um tanto longa. Algumas vezes , o carro não pega ao tentar ligar minutos após uma utilização recente. Só volta a pegar após um descanso de algumas horas .

Enfim , são esses dois problemas .
Alguém tem alguma pista do que poderia estar ocorrendo ?

Última coisa : sou de Campinas /SP . Se alguém souber de alguma oficina que mexe com Suzuki Samurai aqui , irá ajudar muito .
Achei difícil encontrar alguém que dá manutenção em Suzuki Samurai .

Abraços

[Joao Baeta]

Famoso "tec"..."tec"...
Antes... O Azul já dava esse "tec"... Mandei dar uma revisao no arranque.... e trocou um fio que liga...Melhorou!!!!!!
Temps depois voltou o "tec".... E eu falei.... Porr@... De novo?! Mandei trocar logo o motor de arranque que é do "Mistubicha" (Doeu no bolso... Custou na época...640 paus).... Ficou 10...... Teeeeeeeeeeeempos depois ..... Voltou o "tec".... Até hoje nao tive paciencia de ficar olhando essa merd@... As vezes só liga no 2 "tec".... Depois irei olhar com calma!
Mas antes de revisar... Eu levava uma chave de fenda comprida...(Ui ) e ligava direto dali... e ligava na hora!
Mt trabalho por merrequinha...

Ô Caca... que é "embuchamento"?

Quase 15 anos depois da minha mensagem....!
Vou ter retirar o motor de arranque, pois ficou "morto" e nem liga mais...!
e mandar revisar geral......!
Só queria desmontar em casa e levar p/ eletrecista nas maos...!
Essa semana vou olhar como tirar......!