x
Convex Datacenter
Página 1 de 9 123456789 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 105
  • #1
    Usuário
    Entrada
    07/07/2006
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
    Idade
    63
    Posts
    77
    Agradecimentos: 0

    Lift de Suspensão para o Jimny




    Pessoal,

    Algúem pode me dar uma dica sobre lift de suspensão para o Jimny? Penso em 2", como tinha em meu antigo samurai 97. Calço nas molas? e os amortecedores, terei que substituir por mais longos?

    desde já agradeço
    ------------------------------------
    Subaru Forester XT 2014/2015

  • #2
    Usuário Avatar de Joao Baeta
    Entrada
    14/03/2005
    Local
    Rio de Janeiro!/RJ
    Idade
    39
    Posts
    6,950
    Agradecimentos: 8
    Citação Postado originalmente por msantoro
    Pessoal,

    Algúem pode me dar uma dica sobre lift de suspensão para o Jimny? Penso em 2", como tinha em meu antigo samurai 97. Calço nas molas? e os amortecedores, terei que substituir por mais longos?

    desde já agradeço
    Fala!
    O meu Jimny já tem 2", Não é necessário trocar... continue com original!
    Dianteiro e traseiro... Como no meu caso troquei o de traseiro pois estava gastos....
    Absssssssssssssssssssssssssss
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #3
    Citação Postado originalmente por Joao Baeta
    Fala!
    O meu Jimny já tem 2", Não é necessário trocar... continue com original!
    Dianteiro e traseiro... Como no meu caso troquei o de traseiro pois estava gastos....
    Absssssssssssssssssssssssssss
    Cês já viram os Kits da Old Man Emu de 3" para Jimny? $599 nos States:

    Eu coloquei um Kit 2" da Old Man Emu na Toyota e ficou xôdebola.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -toyota-20011_sm.jpg   -jimny1_medium.jpg  
    4X4 Brasil

  • #4
    Usuário Avatar de Joao Baeta
    Entrada
    14/03/2005
    Local
    Rio de Janeiro!/RJ
    Idade
    39
    Posts
    6,950
    Agradecimentos: 8
    Citação Postado originalmente por Alexandre X
    Cês já viram os Kits da Old Man Emu de 3" para Jimny? $599 nos States:

    Eu coloquei um Kit 2" da Old Man Emu na Toyota e ficou xôdebola.
    Alex,
    Aí é exagero! Só queria bem light...!
    Usar dia dia

    Absssssssssssssssssssss
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #5
    é light. Uso a Toy só no dia a dia com pneus 31. E se tu fores ver é limpo, somente molas maiores com amortecedores maiores, sem gambis.

  • #6
    Usuário
    Entrada
    07/07/2006
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
    Idade
    63
    Posts
    77
    Agradecimentos: 0
    Obrigado ! bem light (2") é a opção que procuro...
    abraços
    Marcelo
    Suzuki Jimny 2001/2002
    ------------------------------------
    Subaru Forester XT 2014/2015

  • #7
    Usuário Avatar de Rogerio Fernandes Macedo
    Entrada
    25/03/2004
    Local
    Caxias do Sul/RS
    Idade
    47
    Posts
    118
    Agradecimento: 1
    Alguem tem fotos da suspensao dianteira do Jimmy ?

  • #8
    Usuário
    Entrada
    07/07/2006
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
    Idade
    63
    Posts
    77
    Agradecimentos: 0

    Fotos da Susp dianteira do Jimny

    Eu pelo menos ainda não tirei fotos da susp, mas breve vou tirar..
    Se até lá vc ainda não tiver, te envio.
    abraço
    ------------------------------------
    Subaru Forester XT 2014/2015

  • #9
    Tb quero fazer um lift de 2" no meu, mas ainda não encontrei peça pra isso, ele está com pneus 235 e estão raspando um pouco.
    TRITON HPE 3.5 V6


  • #10
    Banido
    Entrada
    06/01/2007
    Idade
    48
    Posts
    330
    Agradecimentos: 0
    Levantei a suspensão do meu jimny na altura que só Deus sabe mas é + ou - 2" tb.
    Coloquei molas de opala e amortecedores com um curso maior.
    Na frente cortei as molas em 10 espirais e atrás 8 espirais.
    Os amortecedores (remanufaturados): GV na frente e pajero IO atras.
    Ficou meio duro mas vou mandar reduzir a carga nos amortecedores de tras pra ver se melhora.
    ps. se alguém souber de um kit adequado avisa aí....
    Abs
    As fotos:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -d1.jpg   -d2.jpg   -d3.jpg  

  • #11
    Citação Postado originalmente por Pai do Pedro Ver Post
    Levantei a suspensão do meu jimny na altura que só Deus sabe mas é + ou - 2" tb.
    Coloquei molas de opala e amortecedores com um curso maior.
    Na frente cortei as molas em 10 espirais e atrás 8 espirais.
    Os amortecedores (remanufaturados): GV na frente e pajero IO atras.
    Ficou meio duro mas vou mandar reduzir a carga nos amortecedores de tras pra ver se melhora.
    ps. se alguém souber de um kit adequado avisa aí....
    Abs
    As fotos:
    Pai do pedro, Teu Jimny tá show de bola, na altura ideal pra mim!!! Mas além da mola de opala existe alguma outra que sirva??? O curso dos amortecedores ficou bom ou ficou curto???

    Na traseira dizem que o da GM ipanema fica mais macio e o da Kombi Cliper fica mais adequado quando tem lift de mais de 1", mas eu nunca testei, até pq comprei meu jimny a muito pouco tempo.

    O meu tá com 90.000km e nunca foi trocado nada na suspensão, o amortecedor traseiro está visivelmente ruim, queria aproveitar que vou precisar trocar para fazer o lift.
    TRITON HPE 3.5 V6


  • #12
    Banido
    Entrada
    06/01/2007
    Idade
    48
    Posts
    330
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por alvaro.jrc Ver Post
    Pai do pedro, Teu Jimny tá show de bola, na altura ideal pra mim!!! Mas além da mola de opala existe alguma outra que sirva??? O curso dos amortecedores ficou bom ou ficou curto???

    Na traseira dizem que o da GM ipanema fica mais macio e o da Kombi Cliper fica mais adequado quando tem lift de mais de 1", mas eu nunca testei, até pq comprei meu jimny a muito pouco tempo.

    O meu tá com 90.000km e nunca foi trocado nada na suspensão, o amortecedor traseiro está visivelmente ruim, queria aproveitar que vou precisar trocar para fazer o lift.
    Oi Álvaro, os amortecedores da ipanema não deram curso, os da kombi ficaram duros. Daí fui numa loja de remanufaturados e procuramos até que encontramos os da pajerinho, que ainda estão meio duros mas vou reduzir a carga. Na frente cheguei a por os amortecedores do monza, mas batia quando eu exigia um pouco mais deles. agora estou c/ os amortecedores de um GV (acho que é gv) e está tudo bem. O carro está bem duro mas acho que depois que eu reduzir a carga acho que melhora. Gostei da estabilidade no asfalto e mais ainda fora do asfalto.
    Quanto às molas, as do opala tb são meio duras por isso coloquei molas usadas. Se vc souber de molas mais adequadas deixa o recado.
    Abs.

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. PORTARIA DO INMETRO
      Por leopoldo no fórum Fórum Geral 4x4 Brasil
      Respostas: 26
      Última resposta: 30/01/2018, 20:59
    2. PROPOSTA - Especificação de Veículo Super
      Por billj no fórum Competições
      Respostas: 73
      Última resposta: 29/05/2008, 19:05
    3. Filtros K&N a venda, pronta entrega
      Por Wallace no fórum Vendem-se Peças e Acessórios
      Respostas: 17
      Última resposta: 29/09/2004, 14:29

    Tags para este Tópico

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Alterar definições de privacidade