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Convex Datacenter
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  • #37
    Usuário Avatar de Fabil
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    tb acho..heheheheh
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #38
    Usuário Avatar de Wallace Jabó
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    Mas o Pai do Pedro fez um lifting de +/- 2" e ficou legal. Para o tipo de trilha que faço acho que é suficiente. Vamos ver!

    Wallace Jabó
    Jimny 00/01

  • #39
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    é o suficiente para cada pretenção de uso.
    o problema que mais me incomoda é os pensuq ue existem no brasil.

    Não quero levantar o carro porque é bonito,mas porque no brasil não tem pneus para uso off road nas medidas que o carro original comporta a não ser pneus recalchutados.
    A bf Goodrich tem o mud na medida 215/75/15, mas eu não acho aqui no rio de janeiro. liguei pro 0800 do site deles e eles me disseram que tem poucas encomendas pra são paulo, ai eu não quero ficar capenga na hora que estourar um pneu ou ter ligar pra lá pra sp é encomendar um até porque demora 15 dias quando a loja solicita pra fabrica.

    Pirelli mud não tem. a goodyear não tem o wrnagler mt/r na medida 235/75/15 aqui no brasil.

    firestone não tem, yokohama só o g001 que é caro pra diabos!

    então eu Decidi colocar o general Gabber MT 30" no meu carro.

    fui ontem na loja e comprei 4 jogos com rodas. vou postar as fotos...
    eu pedio pro cara colocar no meu carro mesmo sabendo que não dá pra usar pra tirar umas fotos e postar aqui. tentei colocar o pensu dentro carro e foi uma merda.... sujou tudo e o ultimo pneu ainda ficou no banco do carona pra leva-los pra casa. fazia uma curva e o pneu caia em cima de mim... fiquei até com medo.. vim devagar pq foi bem perto de casa.

    Tentei arrumar o pneus no lugar do step, mas a porta não fechava pq o pneu pepaga no parachoque traseiro... ou seja... tive que tirar tudo denovo pra colocar os pneus na 110 pick up do meu pai... ai aproveitei e tirei algumas fotos do "Grabbão" 33" da Land com o "Grabbinho" do meu jimny.

    vo postar as fotos aqui...

    http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC00228.jpg

    http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC00227.jpg

    http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC00226.jpg

    http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC00225.jpg

    http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC00224.jpg

    http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC00223.jpg

    http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC00222.jpg

    http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC00221.jpg

    http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC00220.jpg

    http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC00219.jpg


  • #40
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    ficaram meia boca porque tirei com o celular.

    vo postar agora os pneus em casa comparando com o original e com o 33"

    eu não editei nem selecionei foto. sai tirando e to postando tudo ai. dá pra ter uma noção.


















  • #41
    Usuário Avatar de TMorais
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    Alfredo,

    Estes pneus no Jimny ficou animal!!! Agora vem a pior parte... acertar o aumento suspensao...
    Não sabia que a BF disponibiliza (mesmo que a pedido) o pneu 215/75 R15.. em 2006 quando troquei os pneus do jimny consultei um revendedor da BF em Salvador-Ba e este havia informado que esta medida é importada e não tem a venda no Brasil...

    Encontrei aqui um General Grabber At2 235/70 R16 por R$500,00 cada.. vc tem ideia de quanto custa aí? Qual o custo do MT?

    Seu Jimny dentro em breve vai ficar radical!! vai usar quais amortecedores?

    Abraços,

  • #42
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    Por enquanto usarei os mesmo amortecedores. o meu mecanico vai fazer o suporte de amortecedor para a nova altura da suspensão. dai eu vou avaliar se preciso de mais ou menos pressão no amortecedor. eu vou pensar no rancho e koni que são os que eu já usei em outros carros e gostei. vou fazer as molas na loja da mola tigre usando como padrão a original , mas ai são detalhes tecnicos que eu deixo na mão do meu mecanico pq eu realmente não entendo.

    o valor de tudo foi r$2680 sendo 4 pneus grabber mt 30", 4 rodas modular branca offset -12, 4 bicos, 4 balanceamentos.

  • #43
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Troque logo os amortecedores e bote o BL 2"!
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    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #44
    Usuário Avatar de Fabil
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    Alfredo..vc vai alterar os suportes de amortecedores no chassis/eixo p/ que??? só p/ continuar usando o amortecedor original??? vixe!!! nao é mais facil e menos gambiarroso comprar logo outros amortecedores maiores nao?

    e outra.. se vc vai mesmo rodar com pneus 30" sem esbarrar em nada vc terá que levantar o carro em no minimo 10cm, o que pode ser feito de duas formas:

    1- 5cm de body lift + 5 cm de suspensao
    2- 10 cm de suspensao

    nem preciso dizer que a opcoae 1 é 1/2 boca néh?? heheh

    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #45
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    os amortecedores estão bons. vo ver o que fazer ainda. levei de manha pro mecanico fazer. pra trocar , só se for rancho ou koni.

    podem me passar as lojas de peças pro meu suzuki?

  • #46
    Usuário Avatar de Fabil
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    deixa eu ver se entendi..
    vc querendo poupar ( pq seus amortecedores originais estao bons) vai preferir meter solda no chassis p/ alterar os suportes é isso?
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #47
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    não é isso. primeiro são as molas maiores depois da altura ideal vou procurar um amortecedor que seja compativel com a nova suspensão.
    não to economizando, quero um bom amortecedor. de preferencia rancho ou koni.

  • #48
    Usuário Avatar de Fabil
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    entao nao entendi... p/ que seu mecanico vai alterar a fixacao dos amortecedores entao?
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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