GRAND VITARA

[HELTONCASA GVIII 2012]

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Se eu soubesse da pauleira que ia ser talvez também não tivesse coragem. rsrsrs Mas uma coisa posso garantir, o GV não fez feio não e após esta expedição o apelidei de pequeno valente.

Abraços.

Evandro, logo imaginei que tu foi pego de surpresa com os desafios.....mais o melhor é que vc pode nos mostrar do que nossas viaturas são capaz, aqui só temos a lhe agradecer pela contribuição no forum.....as fotos da sua expedição já estão salvas e minha máquina e estão servindo para "dar nos dedos" daqueles que menosprezam nossos veículos....e isso só me dá mais orgulho e satisfação pelo veiculo que conduzo.....igualmente quando fiz a subida do Morro da Palha-Campo Magro-PR, onde chegando no cume tinha uma Engesa e um Jeep Willys, e gostando ou não tiveram que me engolir ao ver eu de Grand Vitara com pneus originais, sem lift chegando lah..rsrsrsrs (Ps. Subida do Morro da Palha e relativamente tranquila, porem muitas pedras soltas e valas...para carros sem altura é danado, e cada vez está diferente, devido as chuvas...quando o trem fica dificil até para os grandões eles dão uma arrumada, e particularmente neste dia estava com bastante valas e pedras soltas, uma das piores vezes que subi...)

[guilhermejcp]

Se eu soubesse da pauleira que ia ser talvez também não tivesse coragem. rsrsrs Mas uma coisa posso garantir, o GV não fez feio não e após esta expedição o apelidei de pequeno valente.

Abraços.

Boa tarde Evandro,

Que tipo de galão de combustível que você comprou para levar dentro do carro? Não deu cheiro não?
O Mauricio já me recomendou pelo menos dois galões de 20l.
Fui gostar de quem bebe, agora tenho que aguentar.rsrs

[EvandroES]

Boa tarde Evandro,

Que tipo de galão de combustível que você comprou para levar dentro do carro? Não deu cheiro não?
O Mauricio já me recomendou pelo menos dois galões de 20l.
Fui gostar de quem bebe, agora tenho que aguentar.rsrs

Eu comprei este aqui: Galão 20 litros BAIXO Vermelho optei por este, pois eu pretendo colocar um bagageiro de teto e ele é mais baixo.

Com relação ao cheiro, só tinha cheiro quando eu abria o parafuso para aliviar a pressão, mas depois de fechado não dava cheiro não.

Abraços.

[guilhermejcp]

Boa noite, gostaria da experiencia de vocês para tirar umas dúvidas.

Eu tenho um lift de 30mm no carro e estava pensando em trocar por um mais alto. Porém, quando fui ver notei que o kit da iromam aumenta para 35mm. O kit da tecnotrilha aumenta 50mm porém só coloca espaçador, amortecedor e parafuso de cambagem.

A questão é:

Vale a pena trocar para o kit iroman por causa de 5mm? Faz tanta diferença esse kit em relação ao que temos original a ponto de pagar 3,5mil, antes de "acabar" com o original? Pensando numa expedição como alguns já fizeram, alguém recomenda a troca?

O kit da tecnotrilha aumenta 50mm e não mexe nas molas. Só troca os amortecedores. Isso faz sentido? Poderia ser uma economia que sairia caro depois (custa 1/3 do iroman)?

Quem tem aquele bagageiro fechado (igual da Thule) sabe se caberia dois galões de 20 litros e se tem presilhas para amarrá-los internamente?

O bagageiro expedition faz muito barulho com vento? Pergunto porque colocamos um (paraguaio) na caminhontete da empresa e agora não dá pra andar acima de 100km/h de tanto barulho que o vento faz.

[Marco Antonio Helio]

Boa noite, gostaria da experiencia de vocês para tirar umas dúvidas.

Eu tenho um lift de 30mm no carro e estava pensando em trocar por um mais alto. Porém, quando fui ver notei que o kit da iromam aumenta para 35mm. O kit da tecnotrilha aumenta 50mm porém só coloca espaçador, amortecedor e parafuso de cambagem.

A questão é:

Vale a pena trocar para o kit iroman por causa de 5mm? Faz tanta diferença esse kit em relação ao que temos original a ponto de pagar 3,5mil, antes de "acabar" com o original? Pensando numa expedição como alguns já fizeram, alguém recomenda a troca?

O kit da tecnotrilha aumenta 50mm e não mexe nas molas. Só troca os amortecedores. Isso faz sentido? Poderia ser uma economia que sairia caro depois (custa 1/3 do iroman)?

Quem tem aquele bagageiro fechado (igual da Thule) sabe se caberia dois galões de 20 litros e se tem presilhas para amarrá-los internamente?

O bagageiro expedition faz muito barulho com vento? Pergunto porque colocamos um (paraguaio) na caminhontete da empresa e agora não dá pra andar acima de 100km/h de tanto barulho que o vento faz.

Guilherme,

Eu tenho lift de 35 mm da SR Customs e estou pensando em levantar mais um pouco o carro. Ainda não sei o que fazer também.
Talvez o kit da Tecnotrilha seja uma opção. Gostaria de saber quem já o instalou e desse o relato dos ajustes das suspensões e dos balanceamentos.
Abs

[Dan-Ce]

Oi Marco,

Coloquei calços de 3,5cm e também estou procurando levantar mais um pouco.

Li vários tópicos sobre o assunto, e acredito que um lift maior que os 3,5cm vai obrigar uma manutenção mais rigorosa do carro, pois é quase um consenso que um lift maior que isso vai forçar umas buchas da suspensão dianteira (foto em anexo). Não sei o que pode acontecer. Mas com certeza precisará de uma manutenção mais cuidadosa.

Também encontrei a recomendação de espaçadores para a suspensão traseira em caso de lifts maiores. New Grand Vitara Trailing Arm Spacer Outdoor Auto

Além desses cuidados com a suspensão, ainda não descobri se o aumento no diâmetro dos pneus para 255/65/17r pode prejudicar o funcionamento do ABS, EBS e ESP. E se é possivel reprogramar a central que controla esses sistemas.

Anexo 419452

Abs,

[Deimos]

Eu fiz um teste em um GVIII com pneu Pirelli Scorpion ATR e notei um ruído muito grande dos pneus em comparação ao original, parecia que havia até rolamento do carro com problema, será que este pneu não vai acontecer este problema também?

[Deimos]

A minha bateria original deu problema com dois anos de uso também. Coloquei uma Moura por R$250,00. Foi o próprio consultor técnico da concessionária que sugeriu esta modificação e eu perguntei se teria problema em relação a garantia e ele falou que não haveria nenhum problema.

[mrlang71]

Oi Marco,

Coloquei calços de 3,5cm e também estou procurando levantar mais um pouco.

Li vários tópicos sobre o assunto, e acredito que um lift maior que os 3,5cm vai obrigar uma manutenção mais rigorosa do carro, pois é quase um consenso que um lift maior que isso vai forçar umas buchas da suspensão dianteira (foto em anexo). Não sei o que pode acontecer. Mas com certeza precisará de uma manutenção mais cuidadosa.

Também encontrei a recomendação de espaçadores para a suspensão traseira em caso de lifts maiores. New Grand Vitara Trailing Arm Spacer Outdoor Auto

Além desses cuidados com a suspensão, ainda não descobri se o aumento no diâmetro dos pneus para 255/65/17r pode prejudicar o funcionamento do ABS, EBS e ESP. E se é possivel reprogramar a central que controla esses sistemas.

Anexo 419452

Abs,

Alguem pode me dizer quanto custam esses kits de lift? Queria ter uma ideia de valores antes de me aventurar a comprar e decidir se compro aqui ou faço uma importação.

[freitasjr]

Alguem pode me dizer quanto custam esses kits de lift? Queria ter uma ideia de valores antes de me aventurar a comprar e decidir se compro aqui ou faço uma importação.

O de 35mm em torno de 790 reais e o de 50mm ou 54mm por volta de 1200 reais.

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[guilhermejcp]

O de 35mm em torno de 790 reais e o de 50mm ou 54mm por volta de 1200 reais.

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

Isso considerando apenas Calço no 35mm e calço com suspensão normal no 50mm. O Conjunto com molas ou com amortecedores off shocks vai pra quase R$4000,00. Recebi uma cotação ontem.

[martins132]

Alguem pode me dizer quanto custam esses kits de lift? Queria ter uma ideia de valores antes de me aventurar a comprar e decidir se compro aqui ou faço uma importação.

mrlang71,

Boa noite.
Tu podes me informar onde adquiriste o para-choque de impulsão e o seu modelo.
Se foi necessário cortar alguma parte do para-choque do carro para a instalação e se ele não piorou o ângulo de ataque, ou seja, se chega a arrastar no chão em ocasiões específicas (acesso de garagem íngreme, quebras molas etc).
Quase instalei um, mas o modelo que me ofereceram necessitava de corte do para-choque dianteiro (um pedaço de cada lado da parte preta) e me pareceu que ficava muito baixo. Por isso, desisti.
De qualquer forma, as tuas informações e impressões serão bem vindas.
Abs.
Pedro.