GRAND VITARA

[geoglauco]

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A bateria Heliar o modelo para GVIII é a HL75LD e custa em torno de R$350,00

Arlysonmark, obrigado pelas informações.
Verifiquei sim e o nível da água está ok, como veio de fábrica. Também concordo que se for a bateria acabou rápido demais. Temo que possa ser um problema do alternador, que talvez não esteja dando carga na bateria.
Farei o teste agpra para ver e posto aqui.
Foi bom também saber o modelo da bateria e preço estimado, para eu ter um parâmetro na hora da compra.
ABraço,

[HELTONCASA GVIII 2012]

Transposição 19 e inclinação ñ recomendável passar de 35 (ninguém publicou algo diferente por aqui)

Bom dia Mauro,

Inclinação Lateral é de máximo 35º? Poxa então me assustei a toa.....pois imagino que fiquei a uns 20º a 22º e acabei me assustando...imaginava que a uns 30º ela já tombasse...

Mais obrigado pela informação.....agora com o inclino-metro, vou fazer uns testes.....

abraços

[guilhermejcp]

Arlysonmark, obrigado pelas informações.
Verifiquei sim e o nível da água está ok, como veio de fábrica. Também concordo que se for a bateria acabou rápido demais. Temo que possa ser um problema do alternador, que talvez não esteja dando carga na bateria.
Farei o teste agpra para ver e posto aqui.
Foi bom também saber o modelo da bateria e preço estimado, para eu ter um parâmetro na hora da compra.
ABraço,

A bateria do meu também durou 2 anos.

[Marcio Nogueira]

A bateria do meu também durou 2 anos.

Idem. Normal.

[Mauro B]

Bom dia Mauro,

Inclinação Lateral é de máximo 35º? Poxa então me assustei a toa.....pois imagino que fiquei a uns 20º a 22º e acabei me assustando...imaginava que a uns 30º ela já tombasse...

Mais obrigado pela informação.....agora com o inclino-metro, vou fazer uns testes.....

abraços

Cuidado com as irregularidades do terreno, pois podem projetar o carro para fora da rampa, fazendo-o capotar. Andar de lado é muito mais perigoso que subir e descer grandes inclinações no sentido da rampa.

[MRodrigues]

Senhores,
Boa Tarde, Sou usuário novo, mas antigo como visitante.
Acabei de comprar um GVIII 4x2 aut. , depois de muito pesquisar e ler quase todos os post desse site, vocês me convenceram que era o melhor custo beneficio e confiabilidade do mercado.
Eu gostaria de tirar algumas dúvidas desse modelo novo. Eu tirei hoje o carro da concessionária e perguntei para o vendedor sobre amaciar o motor, ele me disse que eu devo andar normalmente. Fiquei preocupado pois irei realziar uma viagem onde há trecho de serra, onde eu irei forçar muito o motor. Será que posso andar realmente normalmente? Outras coisa que ele me falou é usar somente gasolina normal. Eu já li nesse forum pessoas usando gasolina aditivada e também podium. Será que alguém poderia me ajudar nessas dúvidas?

[Dante Furtado]

Senhores,
Boa Tarde, Sou usuário novo, mas antigo como visitante.
Acabei de comprar um GVIII 4x2 aut. , depois de muito pesquisar e ler quase todos os post desse site, vocês me convenceram que era o melhor custo beneficio e confiabilidade do mercado.
Eu gostaria de tirar algumas dúvidas desse modelo novo. Eu tirei hoje o carro da concessionária e perguntei para o vendedor sobre amaciar o motor, ele me disse que eu devo andar normalmente. Fiquei preocupado pois irei realziar uma viagem onde há trecho de serra, onde eu irei forçar muito o motor. Será que posso andar realmente normalmente? Outras coisa que ele me falou é usar somente gasolina normal. Eu já li nesse forum pessoas usando gasolina aditivada e também podium. Será que alguém poderia me ajudar nessas dúvidas?

Olá MRodrigues, seja bem vindo!!!
Peguei meu carro na CCS e já saí andando normalmente, no primeiro mês rodei uns 5 mil Km. Nas primeiras abastecidas conduzi de todas as maneiras e a todas as velocidades possíveis, para verificar o consumo. Já rodei quase 60 mil Km e até hoje só utilizei gasolina comum. Logo outros amigos de fórum vão contribuir com mais informações.
Abraços
Dante

[heliosilva77]

Olá MRodrigues, seja bem vindo!!!
Peguei meu carro na CCS e já saí andando normalmente, no primeiro mês rodei uns 5 mil Km. Nas primeiras abastecidas conduzi de todas as maneiras e a todas as velocidades possíveis, para verificar o consumo. Já rodei quase 60 mil Km e até hoje só utilizei gasolina comum. Logo outros amigos de fórum vão contribuir com mais informações.
Abraços
Dante

Alguém conhece estes pneus 225/65 aro 17? - Aro 17 - KMV Pneus - Pneus para carro, caminhonete, SUV, utilitário e caminhão

Pelo q eu tô vendo, eles tão mais em conta q o Maxxi, procede??

Valeu,

[Joao Baeta]

Alguém conhece estes pneus 225/65 aro 17? - Aro 17 - KMV Pneus - Pneus para carro, caminhonete, SUV, utilitário e caminhão

Pelo q eu tô vendo, eles tão mais em conta q o Maxxi, procede??

Valeu,

Povo...
Evitem o Maxxis....
Botei no meu TIG ha 1 ano..... Acabaram.... Duraram muito pouco... Rodei quase 31 mil km e pneus liso nem sabao!
Pneu barato= pneu gastao!
Custou na epoca 540 pilas cada...! Duro nem cabrito...!
E troquei os pneus semana passada e coloquei Dunlop Maxxi Sport 245.50.18r.... Custou 625 pilas....
E pouco mais caro... Mas conforto e outro!
Maxxis nunca mais!

[Joao Baeta]

Senhores,
Boa Tarde, Sou usuário novo, mas antigo como visitante.
Acabei de comprar um GVIII 4x2 aut. , depois de muito pesquisar e ler quase todos os post desse site, vocês me convenceram que era o melhor custo beneficio e confiabilidade do mercado.
Eu gostaria de tirar algumas dúvidas desse modelo novo. Eu tirei hoje o carro da concessionária e perguntei para o vendedor sobre amaciar o motor, ele me disse que eu devo andar normalmente. Fiquei preocupado pois irei realziar uma viagem onde há trecho de serra, onde eu irei forçar muito o motor. Será que posso andar realmente normalmente? Outras coisa que ele me falou é usar somente gasolina normal. Eu já li nesse forum pessoas usando gasolina aditivada e também podium. Será que alguém poderia me ajudar nessas dúvidas?

Nao se preocupe.... Pode enfrentar serra sem medo....
Pode colocar a comum ...Como manda o manual....
Tenho o meu carro que e Tiguan 2.0 TSI..
No dia que peguei ..0km... no primeiro fim de semana... Eu fiz o que ngm tem coragem na hora...
Viajei para fazenda... Onde chovia muito e tinha lama no caminho.... Eu nem senti pena e enfrentei...Passou brincando!
E hoje esta com quase 72 mil km... Com muita saude.... Pois pego muita estrada com ele....Terra... Etc...
GV3 e excelente carro... mas o motor e velho conhecido por nos...J20A (Desde esta no GV 1998!) e recebeu melhorias...

[heliosilva77]

Povo...
Evitem o Maxxis....
Botei no meu TIG ha 1 ano..... Acabaram.... Duraram muito pouco... Rodei quase 31 mil km e pneus liso nem sabao!
Pneu barato= pneu gastao!
Custou na epoca 540 pilas cada...! Duro nem cabrito...!
E troquei os pneus semana passada e coloquei Dunlop Maxxi Sport 245.50.18r.... Custou 625 pilas....
E pouco mais caro... Mas conforto e outro!
Maxxis nunca mais!

... Pois é João, eu já vi aqui muito elogiando o Maxxis, vai entender... Eu acho que deve ser dependendo do uso de cada um. Os originais é que não dá, mais de 1000 reais.. A propósito, tuas pastilhas de freio vc trocou as primeiras com qtos? o meu GIII já tá 35 mil e acho q as pastilhas ainda vão durar um bocado..

Valeu,

[Marcio Nogueira]

A propósito, tuas pastilhas de freio vc trocou as primeiras com qtos? o meu GIII já tá 35 mil e acho q as pastilhas ainda vão durar um bocado.

Fiz recentemente a revisão dos 50 mil km, sendo que foi a de 50 mil DE FATO (no odômetro), pois nas manutenções por tempo eu estava na de 60 mil (sendo que o carro estava com uns 42 mil rodados - um absurdo).

Enfim, pedi para checarem as pastilhas e me foi passado que elas têm pouco mais de meia vida. Portanto, de acordo com alguns relatos, trocar pastilha só com 100+ mil km rodados.