GRAND VITARA

[Andre Sousa]

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Cami...

A caranga ficou impecável. Reparei até no carpete (limpinho)

SÓ NÃO PEGOU MUITO BEM AQUELE SHAMPOO ROSA NO CONSOLE...

[comissoli]

Hahahaha!
Valeu galera!
Mas sabe como é, toda viatura tem uma sócia-patroa-navegadora que dá as ordens!
Rs...
Abs

[diogotf]

O Xará, comprei na Repecol de Gravataí-RS, não sei onde realmente é feito. O fone lá é 51 34889545 com Claudinei.

Abraço.

[comissoli]

Acho que este parachoque de GV é o da www.rc4x4.com.br aqui de São Paulo.
Abs

[Arbass]

Galera da Suzuki,

Estou pensando em voltar p/ Suzuki.
Algumas dúvidas sobre o GV:

Como fica o consumo e desempenho c/ o kit de 2 pol. e pneus 235 75 R15?
Os diferenciais aguentam bem esses pneus? E os freios? É fácil encontrar aros 15 de aço q se adaptem ao GV?
Quanto custa este kit de pol. mencionado? Tem q trocar molas e amortecedores?

Como é o consumo de combustível dos GV?

Obrigado,

[comissoli]

Arbass,

Para por o kit nao precisa adaptar nada, é uma formula testata e aprovada. Custa em torno de R$ 500 na RC, que é o fabricante e o local mais barato e capacitado que vc vai encontrar.
O consumo não medi ainda mas tive a impressão q aumentou um pouco. Como troquei um sensor de rotação do comando de valvula recentemente pode ser q esteja necessitando de regulagem. Antes ele fazia uns 7/8km/l na cidade e 9/10 na estrada.
Eu uso as rodas de liga leve originais, tem MUITO pneu ao redor delas protegendo e a não ser que seu uso seja muito hardcore acho q nem precisa mexer nisso.
Como offroad as alteracoes só melhoram o desempenho, como carro de corrida... procure outro modelo!

[Andre Sousa]

Galera da Suzuki,

Estou pensando em voltar p/ Suzuki.
Algumas dúvidas sobre o GV:

Como fica o consumo e desempenho c/ o kit de 2 pol. e pneus 235 75 R15?
Os diferenciais aguentam bem esses pneus? E os freios? É fácil encontrar aros 15 de aço q se adaptem ao GV?
Quanto custa este kit de pol. mencionado? Tem q trocar molas e amortecedores?

Como é o consumo de combustível dos GV?

Obrigado,

Pra colocar 2" na suspensão você precisa trocar os amortecedores traseiros originais pelos do Suprema.


Com os pneus 235 (aconselho veementemente os BF Goodrich) e os amortecedores traseiros da Suprema a estabilidade aumenta. O carro fica mais justo nas curvas.

O consumo sobe um pouco (faço 9 por litro manerando no pé).

[comissoli]

Andre,
Para colocar amortecedor da suprema vc teve que fazer alguma adaptação ou é Plug & Play?
Qual o custo aproximado?
Deu muita diferença na estabilidade?
Valeu pelas dicas.

[Andre Sousa]

Andre,
Para colocar amortecedor da suprema vc teve que fazer alguma adaptação ou é Plug & Play?
Qual o custo aproximado?
Deu muita diferença na estabilidade?
Valeu pelas dicas.

Com calços de 2" (RC 4x4) na suspensão os amortecedores traseiros não têm curso suficiente (ficam socando). Os amortecedores do Ômega Suprema dão o curso necessário e são um pouco mais duros. Como resultado o carro ficou menos mole. Os pneus maiores (235/75/15) garantiram a maior estabilidade.

Essa receita é consagradíssima. Aprovei 100%

Inclusive funciona melhor no G. Vitara que no Vitarinha. No segundo é necessário calçar o diferencial traseiro (eu acho).

[Andre Sousa]

Segue um excelente comparativo entre as três motorizações do G. Vitara (1.6, 2.0 e 2.5 ). Até consumo médio e off-road são mencionados.

É impressionante a potência do 2.5 (144 cv). O carro é uma bala (0 a 100 em 10,2 segundos). Comparável a máquinas como Vectra, Corolla etc.

Começo a me empolgar pra trocar o meu por um GV 2.0 ou 2.5.

[comissoli]

Andre,
Como já tenho o kit e pneus instalados minha duvida é se para colocar os amortecedores da suprema precisa fazer alguma adaptação ou se é só comprar e colocar?

[diogoandre]

só comprar e colocar, acredito. No meu foi assim... claro q não vai precisar mais dos prolongadores do amortecedor traseiro.