GRAND VITARA

[Joao Baeta]

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Povo!
Hoje eu vi o novo GV XL7(Com a última geração)...Cor prata, Ea placa é azul (Consulado)...Pena que não tirei foto!!!!!!!!!!!!!! Estava passando na Av.D.Moreira (Leblon)... Achei o carro bonito...
Absssssssssssssssssssssss

[Joao Baeta]

Eu tirei foto de um Vitara V6 automática vinho ano 1998 está 0km, está com menos de 30 mil km... Eu ia comprar mas o dono desistiu da última hora...Mas sempre vejo esse carro...Fica na fazenda dele...
Absssssssssssssssss

[comissoli]

Pessoal,
Andei sumido pq estava (literalmente) em lua de mel.
Passei mal no Mexico e USA com os jipes e pick-ups (caminhões, na verdade) da gringolândia!

Vi muita coisa, mas esta nova GV ainda faz bonito mesmo entre os melhores.
E o pior eh que estive no chile ano passado e fui até uma concessionária perguntar o preço da Okm... é de ficar indignado: U$ 17.000!

Perguntei o que eu precisava para comprá-la (sendo brasileiro) e o vendedor respondeu: Dinheiro e um documento que vc tira aqui em Santiago. Só!

Agora a pergunta: o que me impede de entrar no país com um deste na maior cara de pau? Qualquer turista chileno tem direito de entrar. O visto é valido para o turista, não para o veiculo q teoricamente poderia ficar quanto tempo quisesse aqui. O Código nacional de transito só diz q o condutor deve respeitar as leis locais e pagar multas e danos materiais antes de voltar ao país de origem.

Será q existe uma brecha na legislação?

Vamos supor q eu seja brasileiro morando no chile, tenha um carro e venha visitar minha familia no Brasil. Isso seria ilegal? Acho que não...

[diogoandre]

Acho que tem um limite de meses para o veículo estrangeiro rodar por aqui.. uns 3 ou 4 meses se não me engano. Mas tb não sei quais são os trâmites para legalizar o carro depois desse prazo...



DiogoAndre

[diogoandre]

Galera, no final de semana rolou uma feira agrícola , ou algo parecido, em conquista, nos arredores de Nova Friburgo no RJ. O legal é que tb tinha uma pista para brincar com o carro lá, e parece que rolou até uma copetição, acho que organizada pelo Jeep Clube de Friburgo...

mas enfim, cheguei lá meio tarde mas a tempo de fazer umas brincadeiras...

abraços

DA

[matalon]

Pessoal, acabei de comprar um GV 1.6 2001 todo original, já que tenho que usar na cidade, e a sócia (Dna Patroa) não quer modifica-lo muito (eu quero pegar um barrinho leve ) gostaria de uma dica quanto a pneus, etc. Me indicaram um "argentino" da Firestone marcado como "transporte STU 7.00x15", difícil de achar, mas achei, parece que tá fora de fabricação, o preço é razoável. Que acham? Estou aberto a outras pequenas alterações na criança e gostaria de sugestões. Valeu!

[comissoli]

matalon,
Bem-vindo ao maravilhoso mundo da Grand Vitara!
Ótima compra!

A fórmula consagrada para GV é: Lift de 2" na suspensão com kit da RC 4x4 e pneus 235/75r15.
Os mais populares são BFGoodrich All Terrain. Tb tem os da Maxxis (a venda aqui no fórum) e eu estou usando Hankook AT muito satisfeito.
Tem muitos topicos sobre o assunto aqui mas em geral o pessoal concorda que esta é a melhor opção, testada e aprovada.
Esse pneu que vc mencionou eu não conheço infelizmente, mas tenha em mente que pneus maior q 215 Não entra sem levantar a suspensão. Para uso misto com a patroa aconselho ir nos AT mesmo. Eu uso o carro assim, faço aventuras em estradas de terra, lama e pedra, mas não faço trilha de verdade, onde carro normal não entra de jeito nenhum. (lei topico sobre o que é trilha leve, media, dificil)
O carro levantado fica lindo e até ajuda em cidades esburacadas e inundadas como SP! Rs...
Se o seu plano não é mexer na suspensão lembre-se que nem todos modelos de pneus são vendidos em tamanhos menores, o BF se não me engano começa a partir do 235.
Boa sorte!

[Andre Sousa]

Pra não ter que mexer em nada a minha sugestão é o Scorpion A/T da Pirelli (225/75/15). Existe o ST (estradeiro) mas recomendo o AT. A loja vai dizer que não tem. Mas insiste que ela pode encomendar pra você.

O seu é aro 15?

[matalon]

André, meu aro original é 16, liga leve, o que me indicaram foi usar pra lama um de aço mesmo, já que se amassar é fácil consertar, e para aquele pneu não precisar levantar a suspensão seria aro 15. Eu já botei ele no mato com essa configuração emprestada e foi que foi um cabrito .

[comissoli]

Pessoal,
Tirei umas fotos do interior da minha GV totalmente reformado "à lá Land Rover".
Orgulho do papai!
Abs

[diogotf]

Bah, ficou bunitasso mesmo... Parabéns
Problema é a lama nos banco claros... hehehehehe

[diogoandre]

Diogo, onde arrumou esse para-choque de aço?