235/65/R60?
No vídeo abaixo, um mecânico chamado Daniel - bastante conhecido por aqui, inclusive (como conhecedor de Suzukis) - indica esse tipo de pneu para o calço de 2" na suspensão.
Numa breve pesquisa, logo descobrimos que esse pneu não vem sendo fabricado pelas grandes marcas... Então, quase voltamos à estaca zero - no que diz respeito à escolha entre 235/70 e 225/75.
No vídeo, também podemos ouvir, a partir do minuto 4:35, que o padrão 235/65 pode pegar um pouco no carro ao esterçar, mas que sua vantagem pode ser a estabilidade e a estética mais "encorpada" que o pneu dá ao carro, embora a diferença entre 235 e 225 seja pequena.