Grand Vitara 4Sport 2015

[plfigueiredo]

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Sim, algumas fontes mencionam 02 polegadas (05cm) como sendo o ganho em altura livre. Mas neste comparativo de fábrica o ganho é de 6,5cm:

http://suzukiveiculos.com.br/novo/fi..._Vitara_v2.pdf

[Fabio Pimenta]

Sim, algumas fontes mencionam 02 polegadas (05cm) como sendo o ganho em altura livre. Mas neste comparativo de fábrica o ganho é de 6,5cm:

http://suzukiveiculos.com.br/novo/fi..._Vitara_v2.pdf

Figueiredo : Sabe dizer como está a saída do 4Sport aqui em Salvador ? Fila de Espera ? Eles pedem sinal ?

Aqui só tem a Ritto como concessionária certo ?

No mais estou de olho no Grand Vitara como meu próximo carro, meus únicos receios são os 140cv de motor e o Câmbio Automático de apenas 4 marchas.

[plfigueiredo]

Aqui só temos uma concessionária, a Ritto, confirmo.
Mais duas na Bahia, uma em Feira de Santana e outra em Itabuna.
Ainda não chequei como estão as vendas da 4Sport pois só pretendo trocar de carro em fevereiro do próximo ano.
Uma coisa me preocupa, nesse propósito de optar pela Grand Vitara: o insistente boato de que ela está para sair de linha.
Tenho uma Suzuki SX4 2013, comprada nova na Ritto, e não quero ser apanhado de surpresa novamente. Os motivos alegados para a retirada da SX4, um projeto defasado e com pouca eletrônica embarcada, se comparada à concorrência, justificam perfeitamente a retirada de produção da Grand Vitara. E a motorização das duas é a mesma.

Figueiredo : Sabe dizer como está a saída do 4Sport aqui em Salvador ? Fila de Espera ? Eles pedem sinal ?

Aqui só tem a Ritto como concessionária certo ?

No mais estou de olho no Grand Vitara como meu próximo carro, meus únicos receios são os 140cv de motor e o Câmbio Automático de apenas 4 marchas.

[MrElvio1]

Aqui só temos uma concessionária, a Ritto, confirmo.
Mais duas na Bahia, uma em Feira de Santana e outra em Itabuna.
Ainda não chequei como estão as vendas da 4Sport pois só pretendo trocar de carro em fevereiro do próximo ano.
Uma coisa me preocupa, nesse propósito de optar pela Grand Vitara: o insistente boato de que ela está para sair de linha.
Tenho uma Suzuki SX4 2013, comprada nova na Ritto, e não quero ser apanhado de surpresa novamente. Os motivos alegados para a retirada da SX4, um projeto defasado e com pouca eletrônica embarcada, se comparada à concorrência, justificam perfeitamente a retirada de produção da Grand Vitara. E a motorização das duas é a mesma.

Eu estou na dúvida entre essa nova GV-Sport e o Scross. Se eu comprar a GV-Sport, vendo o meu GV3 (08/09, MT). Se eu optar pelo S-Cross, vendo, um Sandero, o segundo carro da casa.
Sou baiano mas moro em BH há 30 anos, mas sempre vou a Salvador. Enquanto aqui em Bh vc vê GV com frequência (é comum eu rodar dois ou três quilômetros e ver dois ou três GV, ao menos na Zona Sul), em Salvador você cata o GV. A CCS daí não deve ser boa em publicidade.

[plfigueiredo]

Eu estou na dúvida entre essa nova GV-Sport e o Scross. Se eu comprar a GV-Sport, vendo o meu GV3 (08/09, MT). Se eu optar pelo S-Cross, vendo, um Sandero, o segundo carro da casa.
Sou baiano mas moro em BH há 30 anos, mas sempre vou a Salvador. Enquanto aqui em Bh vc vê GV com frequência (é comum eu rodar dois ou três quilômetros e ver dois ou três GV, ao menos na Zona Sul), em Salvador você cata o GV. A CCS daí não deve ser boa em publicidade.

Tenho olhado o Renegade TH como escolha alternativa, fora a GV.
Como já estou só, a minha opção é por um único carro com dupla aptidão: cidade e um off road não muito pesado.
Não pelo off road em si, mas pelo hobby que adotei de fotografia de aves, que implica no acesso quase sempre difícil às reservas ecológicas.
Pra você, com família, o Renegade provavelmente seja pequeno.
Pra mim, um compartimento de bagagem de 300L já quebra o galho.
Acho o S-Cross um carro atraente, maior, mais econômico e com mais eletrônica embarcada, se comparado ao meu SX4 (com kit Mormaii - calços na suspensão e pneus maiores e + largos) , mas com menos aptidão para o off-road.

[MrElvio1]

Coincidência, também sou fotógrafo, por hobby. Comecei com fotos de Natureza, mas ultimamente estou muito urbano. O meu off road não é pesado e o GV me basta, mas queria um outro carro bom e com opção de off road com controle de tração, estabilidade, etc. Dá mais segurança guiar carros assim.

[EdioSC]

o carro é 65 mm mais alto e com mola e amortecedores melhorados, tbm tem recorte ce paralamas maiores. Tinha um no Suzuki ADV. em Pomerode do qual participei, o carro ficou animal, mto bonito, e esse sim seria um autentico carro misto!!!! pois o GV normal e o Scross são mto baixos!!!!! pena é essa pequena fortuna que eles pedem!!!! por esse valor tem mta coisa na concorrencia no mercado!!!!

[Fabio Pimenta]

Combinando os Filtros de Carro com Câmbio AT, 4x4, 2015/2016 e com preço abaixo dos 110.000 são poucas as escolhas que temos e o Grand Vitara geralmente é líder. Aparece também a Pajero TR4 mas não a encontro mais no site da Mitsubishi, foi descontinuada ?

Mesma coisa se buscar por carro mais barato e com essas especificações. É uma pena a Suzuki ter pecado no Motor de 140cv e Câmbio com 4 Marchas, se não fosse isso o Grand Vitara seria perfeito ...

[Henrique Santos]

Alguém sabe informa se o Grand Vitara vai sair de linha com a chegada do Viatara em 2016?
E se o suzuki iV4 vai ser vendido no Brasil?

[Almeida Almeida]

Boa tarde meus caros.

Alguém sabe a largura do Grand Vitara incluindo os retrovisores?

Abs

[CR!CO]

Já tem algum GV 4Sport no forum?

[MrElvio1]

Ligaram-me de uma concessionária da Suzuki em BH dizendo que o Sport já chegou. Porém, estou na dúvida se vou trocar o meu velinho 08/09 por esse novo, em virtude dos fortes boatos de que ele vai sair de linha para a entrada do "Novo Vitara". Ouvi dizer que o "velho" Grand Vitara seria fabricado aqui, mas também já ouvi dizer que cancelaram o projeto em virtude da queda nas vendas de carros. Tá complicada a decisão.

http://www.autossegredos.com.br/2015...do-suv-vitara/