motor G16B check engine código 44 - falha no circuito interruptor de mínima

[nanito]

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Guilewar, dependendo de como a tua viatura reagiu ao problema do MAF, dá pra usar sim.

No meu caso, o carro não apagava na lenta e nem perdia muito desempenho, eu só sentia que ele estava afogado. Em alta rotação ele não estava respondendo 100%, mas dava pra andar tranquilo.

Caso a tua viatura não esteja apagando com facilidade na lenta, o máximo que vai acontecer é consumir uns 2 ou 3 km/L na trilha, hehehe.

Mas caso esteja apagando direto, não recomendo, se não tu vais condenar teu motor de arranque na trilha.

Abraço!!
Nanito

[Jumperhd]

Opa Guilherme eu tenho o MAF se precisar, e estou perto de você.

[Guilewar]

Então nanito, eu "despuglei" o MAF, então o carro ta andando normal, motor meio "pesadão", mas com a lenta tranquilo e aceleradas tranquilas também. Quanto ao consumo foi mais ou menos o que você falou...deu uns 3 a 4 km/L , mas mesmo assim valeu a pena!!! a trilha foi show !!!

[Guilewar]

Então Jumperhd, eu procurei muito e os MAF estavam muito caro, não tinha achado seu post com a venda do mesmo! Como o carro tava rodando, acabei comprando o MAF da CHINA por um preço muito menor do que estavam pedindo aqui no Brasil (mesmo com o frete e impostos da Receita Federal) nos sites de vendas de peças. A peça não chegou ainda, mas ja esta no Brasil. Resta eu receber a peça para ver se vai funcionar, "paguei pra ver"............se não funcionar vamos conversar!!!

[Jumperhd]

Blz Guilewar se precisar estamos aqui.

[nanito]

Guilewar, boa sorte na peça chinesa. Pelo que andei lendo em fóruns da gringa, esses mafs chineses vem com uma configuração "padrão", ou seja, a maioria deles não vem configurados para o módulo de injeção do Vitara. Dependendo do preço, vale o risco.

Mas o mais certo seria buscar via e-bay algum MAF original Mitsubishi ou algum usado por aqui mesmo.

Abraço!

[Guilewar]

Então, veio o MAF da china, espantosamente a qualidade "visual" da peça é impecável, eu diria idêntica a original, com todos os códigos exatos estampados em alto relevo no plástico. Coloquei na viatura, dei uma geral nos plugues, liguei o carro e a mensagem "check engine" sumiu e o carro voltou a andar suavemente como antes. Até o momento esta funcionando perfeitamente, consumo normalizado, tudo "ok". Lembro que meu veículo é um Grand Vitara 99 motor G16B!!!