Jimny ou Grand Vitara ??

[Marcus C.]

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Marcus,

Não te aconselho a balancear as rodas montadas no jipe. Pode danificar o conjunto de transmissão.

Tbm tive dificuldades em arrumar um bom lugar para fazer o balanceamento. Agora tá zerado. Bom demais pra dirigir....

Abraços,

Roger

Oi Roger,

valeu pelo conselho. Quando levei o carro pra balancear o técnico me disse que seria bem difícil balancear esse pneu. Segundo ele "pneu borrachudo é mais difícil de balancear". O próprio me aconselhou a procurar um balanceamento no local.

Como outros foristas resolveram o shimmy com esse tipo de balanceamento e como o Osman explicou, acredito que não vai trazer problemas. Espero !!

Abs,
Marcus

[Ogg]

OsmanGioia, tem fotos da adaptação do amortecedor de direção ?

Oi J Carlos

Tirei algumas fotos. Não ficou melhor porque tenho protetor de carter e não dá para tirar foto debaixo.

Desculpe pelo carro sujo!!!

A primeira foto é do amortecedor todo, tirada do lado do motorista.

O amortecedor prende no chassis em uma presilha que já existe, como está na segunda foto, e prende na barra de direção com uma abraçadeira como está na terceira foto, única tirada do lado do passageiro.

Espero que dê para entender:

[Ogg]

Marcus

A Oficina do Gilson se chama Suzumax e dá frente tanto para a Avenida Sul quanto para a Rua Imperial. Na Rua Imperial é n. 599. Não sei o número na Av. Sul, mas fica no final sentido centro. A oficina ao lado direito dele na Av. Sul é n. 585 Loja dos Freios e ao lado esquerdo é um prédio amarelo escrito balanceamento e alinhamento. O telefone é 9943-4312.

Osman

[rogerjunior]

Roger

Desculpe mas acho que você está errado. Balancear com a roda no lugar só afetaria a transmissão se estivesse com bloqueio ou talvez em 4x4 pois o Jimny não tem diferencial central.

Em 4x2 as rodas da frente estão livres (O Jimny tem Roda Livre pneumática), separadas do conjunto de transmissão, e pela minha experiência, o carro só fica perfeito balanceando com as rodas no lugar.

No caso das de trás, em 4x2 funcionam igualzinho a um carro comum, a roda suspensa fica girando sozinha, com o diferencial fazendo o trabalho normal dele, como se o carro estivesse atolado e com uma roda em falso, e nesse caso, ao en
trarmos em um atoleiro, também estaríamos "estragando" a transmissão.

Além disso, aproveitando o ensejo, acabo de colocar amortecedor de direção, o Gilson, mecânico daqui do Recife adaptou um de Kombi, saiu baratinho e ficou outro carro. O volante não dá mais nenhum solavanco quando cai num buraco.

Osman

Osman, Obrigado pela explanação!

Confesso que não conheço de todo o processo. Sei que o Jimny não possui o diferencial central, assim como que não haveria problemas para as rodas dianteiras por estarem livres... Acontece que um amigo já teve problemas no sistema dele provocado pelo balanceamento com a roda no lugar. Não sei lhe dizer se ele tinha bloqueio, pois na época eu nem pensava em ter um jipe... (sou jipeiro novato, com somente 7 meses de estrada )

Eu fiz o balanceamento com as rodas fora do carro e ficou ótimo, melhor impossível, não vibra nada no volante. E estou com pneus Muds na medida 235. E antes, com pneus 205 Dueler H/T, o carro vibrava muito a direção entre 70 a 80km/h. Eu pensei em até montar o amortecedor de direção, mas já que o balanceamento ficou bom, eu vou continuar sem.

Eu agradeço muito sua dica e sua obervação. Vou procurar estudar melhor o caso, vou me informar melhor...

Grande abraço e bom final de semana!

Roger

[Marcus C.]

Marcus

A Oficina do Gilson se chama Suzumax e dá frente tanto para a Avenida Sul quanto para a Rua Imperial. Na Rua Imperial é n. 599. Não sei o número na Av. Sul, mas fica no final sentido centro. A oficina ao lado direito dele na Av. Sul é n. 585 Loja dos Freios e ao lado esquerdo é um prédio amarelo escrito balanceamento e alinhamento. O telefone é 9943-4312.

Osman

Valeu, Osman.

Marcus

[thailg]

Fala pessoal, como estão?

Trago uma questão de iniciante.
Qual carro escolher de primeiro 4x4, Grand Vitara mais confortável ou Jimny mais robusto?

 Eu sou amante de natureza, adoro fazer umas de carro, subir montanha e tal, mas atualmente tenho um Clio Sedan 1.6 (meu primeiro carro) e confesso que por mais que seja um carro ótimo, difícil quebrar e econômico, ele infelizmente não vai pros lugares que desejo. Falo isso pois recentemente fiz uma viagem de SP até Mendoza (Argentina) e ele super me atendeu porém não fui em alguns passeios pois não dava pra ir com ele (subir montanha e tals).

Agora de volta ao Brasil, penso em trocar por um 4x4 justamente pra não ter esse problema no futuro.

Sempre me interessei pela Suzuki pois gosto do design e sei da qualidade dos carros. Analisando alguns vídeo, faixa de preço, essas coisas. Decidi em focar na procura de um Jimny 2001 ou Grand Vitara ali nos 2009/2011 por questões de valores.

Queria uma ajuda com a experiência de vocês. Vale mais a pena um carro mais confortável mas não tão robusto ou um menos confortável mas que vai pra tudo que é lugar?

Eu sempre faço viagens de mais de 2mil km.

E se possível, podem falar de consumo também? Eu venho de um carro que faz 17L na estrada, vai ser triste fazer 9L haha

[lcdalzoc]

Seguinte...
Um 4x4 bruto e rústico como um Jimny velho, com manutenção em ordem, até consegue encarar viagens de 2.000km na sua idade...
Mas eu iria na Grand Vitara sem nem pensar.
Agora se estás preocupado com consumo, o negócio é encarar o espírito minimalista/mochileiro e ir de Jimny mesmo e com o pé bem tranquilo e contemplativo...
Ou garimpar um 4x4 diesel mais velho ainda, mas aí a despesa com manutenção e seu histórico de uso é uma verdadeira loteria...

[thailg]

Seguinte...
Um 4x4 bruto e rústico como um Jimny velho, com manutenção em ordem, até consegue encarar viagens de 2.000km na sua idade...
Mas eu iria na Grand Vitara sem nem pensar.
Agora se estás preocupado com consumo, o negócio é encarar o espírito minimalista/mochileiro e ir de Jimny mesmo e com o pé bem tranquilo e contemplativo...
Ou garimpar um 4x4 diesel mais velho ainda, mas aí a despesa com manutenção e seu histórico de uso é uma verdadeira loteria...

Entendi. Eu já estava indo pro lado da Grand Vitara, por ser maior e ter mais conforto. Daria até pra fazer um motorhome básico.

Nas pesquisas recente, me lembrei do SX4, menor mas com 4x4. Será que vale? Sei que são 3 carros com propostas diferente porém tudo na mesma faixa de preço.