Snorkel interno

[rbrunato]

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Pessoal, gostaria de saber se alguem aqui usa ou conhece alçguem que use snorkel interno.
Gostaria de saber os prós e contras dele.

[AlemãoRS]

Eu não vejo muita vantegem, na real nenhuma, pq tu vai ter todo o barulho da admissão de ar do motor dentro do teu carro, oq com certeza em viagens longas vai incomodar e muito!
Só de abrir uma fresta do vidro já escuto o barulho alto, dentro do carro pior ainda..

[mir000]

Mas acredito ser uma opção bem mais barata contra o temido calço hidráulico!!!

Também quero saber mais sobre o assunto!!!

[s]

[edvaldo]

Qdo adaptei o motor do Vitara no Samurai, eu fiz um snorkel por dentro do carro com aquelas mangueiras de piscina. Eu ia pra trilha e o colocava no teto do carro enrroscado no bagageiro. funcionava, mas na chuva era ruim. no mais funcionava e não custou mais do que um furo no painel de fogo.

[AlemãoRS]

Claro que é uma opção mais barata Rafael, mas qdo digo que não vale a pena é pq se tu gastar um pouco a mais tem um snorkel externo, sem esse incomodo do barulho.
Ai vai uma sugestãoegue uma mangueira do mesmo diâmetro da entrada do filtro de ar, fure aquela tampinha q tem entre o capo e o espelho para passar ela, depois conecte ela a um cano de ferro e prenda o mesmo aproveitando os furos da antena original que vem no vitara ali na coluna do parabrisa.
fazendo isso não se gasta muito mais do q gastaria pra fazer um interno...

[mir000]

Boa Leonardo...
Realmente fica bem melhor... Pq parece que além de tudo o interior da viatura fica fedorenta!!!
Quando for fazer o meu, vou tentar retirar essa tampinha, pra não ter que furar nada!!!

[s]

[JOSE CANDIDO]

Alemao, sensacional esse snorkel que so fura a tampinha, e nao precisa furar o para lama maior !!! ficou beleza !!

Relamente , snorkel interno é um saco ... fica um barulhaço la dentro !!!

Vou tentar fazer eu mesmo meu snorkel, assim que as chuvas começarem a me preocupar ...

Se nao for pedir demais, sera que dava pra postar umas fotos desse seu por dentro do capo ??? onde encaixar a mangueira, e por onde passa-la ate o furo na tampa de lata , e a fixacao do tubo de aço ao lado da porta ???


grande abraco, candido

[AlemãoRS]

No final de semana eu tiro as fotos, durante a semana não vou ter como, mas posto as fotos semana q vem dae.
Por dentro do capo vai ser dificil ver alguma coisa pq ela sai por trás do filtro de ar, fica escondida, vou ver como consigo tira..
Na coluna do vidro é fácil...

[mir000]

Leonardo, blz?

Hj tava dando uma olhada... Tem que furar a tampinha e a lata abaixo dela, né???

Depois ele chega "dentro" do paralama e encontra a buraco da tubulação original... è isso mesmo???

Tudo com muuuiiito silicone!!! hehe

[s] tentando entender pra fazer o meu caseiro também...

[AlemãoRS]

E ae Rafael!
Eu tô em Porto Alegre agora e o carro fica em Lajeado, dae só vou poder te confirmar no final de semana, mas pelo que eu lembro é isso mesmo, só não entendi muito bem o que tu quis dizer com "dentro" do paralama...
tem q ser bem vedado na tampinha, dae não tem problema...

[WOT]

não dá p/ fazer a tubulação direto do filtro ao invés de ir até a parte de dentro do paralama p/ depois sair do paralama de novo?
além do que, quanto menos estrangulação de cano tiver, melhor será o fluxo de ar e menor a perda de potência do motor.
Quero ver as fotos tb
Abraço

[mir000]

Hehe, foi mal...

Dentro do paralamas é onde a tubulação original passa... A entrada de ar coemça atras do farol, passando por dentro do paralama (dentro da lata mesmo) até chegar na caixa do filtro...

Aguardamos as fotos...

Valeu

[s]