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  • #2593
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    O cinto do meu Jimny tb está travando em qualquer descida que eu paro o carro, pode ser numa simples inclinação de rampa, que não consigo colocar o cinto e tenho que sair com o carro sem usar o cinto. O cinto destrava, para eu poder colocá-lo, apenas quando chego em um local plano. Meu carro ainda está na garantia e ele está na concessionária a 15 dias para fazer a revisão normal e resolver este problema do cinto de segurança, mas eles falam que não tem defeito e todo carro é assim. Sendo que não concordo. Como moro em Minas Gerais, cheia de morros, em vários momentos, tenho que sair com o carro sem conseguir colocar o cinto, risco de ser multada. O que vcs sugerem que eu faça?

  • #2594
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    Citação Postado originalmente por Mércia Ver Post
    O cinto do meu Jimny tb está travando em qualquer descida que eu paro o carro, pode ser numa simples inclinação de rampa, que não consigo colocar o cinto e tenho que sair com o carro sem usar o cinto. O cinto destrava, para eu poder colocá-lo, apenas quando chego em um local plano. Meu carro ainda está na garantia e ele está na concessionária a 15 dias para fazer a revisão normal e resolver este problema do cinto de segurança, mas eles falam que não tem defeito e todo carro é assim. Sendo que não concordo. Como moro em Minas Gerais, cheia de morros, em vários momentos, tenho que sair com o carro sem conseguir colocar o cinto, risco de ser multada. O que vcs sugerem que eu faça?
    Isso acontece ao ligar o carro, em ponto morto e antes de arrancar? Tu botas o cinto antes de engatar e arrancar?

    Abs
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  • #2595
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    Mércia, se tentar colocar o sinto antes de dar a partida também ocorre o fato? isso parece ser meio padrão, a tracker/gv se estiver inclinada e principalmente em movimento prende o cinto geralmente do passageiro.
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
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  • #2596
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    Citação Postado originalmente por Mércia Ver Post
    O cinto do meu Jimny tb está travando em qualquer descida que eu paro o carro, pode ser numa simples inclinação de rampa, que não consigo colocar o cinto e tenho que sair com o carro sem usar o cinto. O cinto destrava, para eu poder colocá-lo, apenas quando chego em um local plano. Meu carro ainda está na garantia e ele está na concessionária a 15 dias para fazer a revisão normal e resolver este problema do cinto de segurança, mas eles falam que não tem defeito e todo carro é assim. Sendo que não concordo. Como moro em Minas Gerais, cheia de morros, em vários momentos, tenho que sair com o carro sem conseguir colocar o cinto, risco de ser multada. O que vcs sugerem que eu faça?
    Olá, Mércia.

    Já tive dois Jimnys e ambos eram dessa forma.
    É uma característica deles.

    Mesmo não garantindo uma condução correta em qualquer situação, acredito que a concessionária não conseguirá alterar isso. Ok?

    Abraço
    Toyota Bandeirante Jipe Curto
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    T4 - 3.2
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  • #2597
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    Novo para-choques do Jimny 2017 4sport

    Alguém já verificou se ele é mais frágil que os modelos anteriores?

    Eu ainda não tive a oportunidade de ver pessoalmente, mas parece que ficou numa peça só e mais frágil. Alguém confirma?

    Abraços
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  • #2598
    Usuário Avatar de acbrz
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    Citação Postado originalmente por Maeda Ver Post
    Novo para-choques do Jimny 2017 4sport

    Alguém já verificou se ele é mais frágil que os modelos anteriores?

    Eu ainda não tive a oportunidade de ver pessoalmente, mas parece que ficou numa peça só e mais frágil. Alguém confirma?

    Abraços
    Também não vi pessoalmente, mas de uma coisa eu tenho certeza: ficou esteticamente muito estranho (não gostei nem de longe...).
    Prefiro o design da versão 2014 (o de 2015 até passa....).
    Jimny 4ALL - 2015/2016 - Snorkel

  • #2599
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    Boa tarde pessoal,

    Como não encontrei o que procuro resolvi perguntar. Alguém sabe se o motor do jimny é feito no Brasil? O quê que é fabricado aqui e o que vem importado pra depois montar aqui? Quais os principais componentes feitos aqui?

    Abs
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  • #2600
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    Citação Postado originalmente por Vermelho Ver Post
    Boa tarde pessoal,

    Como não encontrei o que procuro resolvi perguntar. Alguém sabe se o motor do jimny é feito no Brasil? O quê que é fabricado aqui e o que vem importado pra depois montar aqui? Quais os principais componentes feitos aqui?

    Abs
    O conjunto mecânico (motor, câmbio, suspensão,etc) é todo japonês. Abs

  • #2601
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    Citação Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER Ver Post
    O conjunto mecânico (motor, câmbio, suspensão,etc) é todo japonês. Abs
    Bah, eu suspeitava mas não tinha certeza, valeu Idoso do "Jimny"!!! Hehehe

    Abs
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  • #2602
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    Boa noite.
    O Butiá chegou no dia 27.7.2017.
    Salvo engano, teve duas mudanças:
    o volante
    Suzuki Jimny NACIONAL.-img_0770.jpg
    Suzuki Jimny NACIONAL.-img_0770.jpg e,
    o painel
    Suzuki Jimny NACIONAL.-img_0769.jpg .

    Não acreditei na média de 12,97 Km/l, mas vamos aos dados: retirei o carro com 12 Km e reabasteci, antes da reserva, com 451 Km.....
    Suzuki Jimny NACIONAL.-img_0771.jpg

    é verdade que não passo de 95 Km/h e o carro está todo original.
    L200 Triton Sport - 2018/2019 - “Jabuticaba”

  • #2603
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    Boa!!! Parabéns e sucesso com o Jimny!

    ficou bom o painel!

    agora siga fazendo as médias de consumo.... 1 único abastecimento é pouco para tirar a média.... até porque depende do trajeto feito, por exemplo, estradas e ruas com pouco movimento...

    abs!
    "Viajar! - mas de outras maneiras: transportar o sim desses horizontes!" J.G.R
    Triton Sport GLS Ex: Niva, Vitara(s), Pajero, Jimny, Troller, Triton GL

  • #2604
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    Obrigado,

    Vou continuar fazendo as médias de consumo.

    Abs.
    L200 Triton Sport - 2018/2019 - “Jabuticaba”

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