Tenho um jimny 4sport 2017/2018 e com 40 mil km troquei as engrenagens e corrente da tcase. Coloquei a redução da suzuki de 30%. Rodei 10 mil km e a corrente nova já começou a pular. Alguém já passou por situação parecida?
Li alguns assuntos interessantes sobre a t-case do samurai de engrenagens, achei mais confiante que este sistema de corrente.
Já abusando, alguém teria o esquema completo de montagem da t-case, gostaria de saber as especificações de todos os rolamentos.