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  • #13
    Usuário Avatar de Rei da Terra
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    25/12/2009
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    Terracan.




    Bom sou proprietario de uma Terracan 2005 Motor 2.5 cambio manual.
    A caminhonete e simplesmente maravilhosa.
    Agora ano que vem tiro carteira e fico com ela para min. Pq na verdade ela é de meu pai.
    Na questao de manutençao pode ficar tranquilo, pq é facil consigo td aki eem Cbá, eo q não consigo, encomendo de SP da Hyundai.
    A 2.9 vem com motor de produçao independente da Hyundai, jaah o 2.5 éo mesmo da L-200 de 100cv só que com melhoras para nao aquecer.
    A 2.5 a manutençao e mais simples ainda. No mais as 2 se equivalem.
    Quando compramos a nossa estavamos a procura de uma Auto, mais dai no final resolvemos pegar uma manual, Opçao pessoal.
    O cambio AT dela eeh simplesmente fantastico, no seu lançamento foi mto elogiado até mais do que a da Cherokee.
    Motor 2.9 conta com COMMON-RAIL. 163 cv é um motor muito moderno e forte.
    Motor 2.5 4D56 com 100CV. 100 cv é um motor muito robusto manutençao relativamente barata e simples. Só que é um motor fraco para o veiculo. Mais como o cambio eé super bem escalonado. Num sente muita falta de motor na Cidade. o problema é mais critico em uma ultrapassagem por ex.
    Agora estamos pensando em um folego a mais para o motor, estamos pensando em da um grau na turbina dela. Hehe

    Abç

  • #14
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    26/05/2011
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    Olá José. Também estudei a compra de uma Terracan. O maior detalhe sobre a Terracan é que ela foi produzida de 2002 até 2007 e...acabou (no mundo!). A Hyundai dava 4 anos de garantia no carro, o que significa que quem tinha uma ($$$) vai desovar no mercado agora, até mesmo porque virou "mico" para quem pode comprar um carro similar sem o ônus dele ser um "fora de linha". Perto aqui de casa tem uma vendendo a mais de 01 ano...é casamento para a vida.
    No meu caso acabei optando por uma Nissan Pathfinder. Estou muito satisfeito com o carro e recomendo sem medo. Para mim ficou faltando só ter 07 lugares para ser perfeita.
    Espero ter ajudado.
    Abs!

  • #15
    Usuário Avatar de fguerreiro
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    13/08/2010
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    Marília/SP
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    Não conheço o carro, vou comentar pontos relevantes na compra de qualquer máquina/veículo:

    1- Veículo/máquina importado(a) com poucas unidades vendidas = dificuldade de manutenção, além de peças caras, pelo que os colegas disseram nem a rede autorizada da marca conhece o produto... imagina o perigo;

    2- Motor diesel importado de fabricante pouco tradicional + diesel nacional = alta manutenção;

    1 + 2 = grande dificuldade de revenda e possibilidade de que em alguma situação se fique muito tempo aguardando peça de reposição além de não ter como procurar bons preços de peças.

    Por tudo isso este tipo de veículo tem alta depreciação e baixa liquidez
    4X4 Brasil

  • #16
    Rapaz, acho que comprando uma terracan me meterei numa fria tremenda...

    Flávio S, vou averiguar a possibilidade de comprar uma PATHIFINDER, quanto você pagou nela?

  • #17
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    09/06/2011
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    joseleiteneto, boa noite, tenho uma pathfinder 97, e o carro é incrivel, mas se for considerar questao custo beneficio tambem sugiro cuidado, pq é dificil de arrumar peça e mais dificil ainda de arrumar um bom mecanico que saiba mecher no carro, porque ele é um monstro de sensores, todo apertado a parte mecanica, mas fora essa dificuldade (contornavel pq pra tudo na vida se da jeito) se voce quer um carro pra usar, eu garanto que vai gostar da pathfinder, é um prazer de dirigir, extremamente confortavel e relativamente barata pra comprar um modelo usado ate 2000, quanto a terracan eu ja vi uma aqui em recife, no estacionamento da minha universidade e fiquei um tempao olhando o carro pq sempre tive curiosidade de ver como era, mas n consegui encontrar o dono pra conversar com ele, enfim pelo que deu pra ver pelo menos no quesito conforto vc vai tar satisfeito com os 2.
    agora quando ao custo beneficio, apesar da minha pouca experiencia (minha pathfinder é meu primeiro carro e n tem nem 1ano) ja me arrisco a dizer que todos esses carros grandes em maior ou menor escala tem um custo beneficio pior do que qlauqer carro popular, o diferencial é no conforto e no prazer que eles proporcionam, para alguns vale a pena ter um prejuizo maior em troca disso, para outros nao. enfim

    caso queira mais informacao sobre a pathfinder manda um mp ou procura o grupo do yahoo PATHFINDERBR caso venha a comprar uma (ou uma xTerra) desejo tudo de bom e sorte pra nao quebrar mt coisa :P abracos
    nissan Pathfinder - 1997 V6

  • #18
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    06/02/2007
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    Aeee....companherada...Terracan é phoda.... não dá oficina...anda bem...econômica e as peças são fáceis.
    Sai de uma TR4 e entrei no céu com uma Terrracan...+ de ano tô com ela. Vejam demonstrações da Terracan no Youtube...ela é indestrutível. Sua garantia é de cinco anos (maior do mercado).
    4X4 Brasil Razão: correção

  • #19
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    24/05/2011
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    Prezados irmaos do forum, comprei uma terracan 2005/2006 2.5 blindada, em dezenbro com 75.000 Km em SP por R$48.000,00, ja esta com 100.00Km. Como nao conhecia nada do carro e resido em PE decidi (depois de ver que tem pecas e o preço é barato em SP na Caoa (só as Juntas R$ 284.00 foi a peca mais cara)e em casa de pecas para utilitarios), abrir o motor, estava todo Zerado, mas decidimos trocar bronzinas R$ 25,00 e Aneis sigmento nao lembro o preço mas entre mao de obra R$600,00 e todas as peca nao cheguei a gastar R$1.200,00. coreia dentada R$75,00 pastihas de frios R$ 80,00 sao as que me lembro.
    O mecanico me disse que é o mesmo motor do "caminhaozinho" HR que tem milhres rodando em todo Brasil portanto deve ter peças nos estados.
    Ponto negativo: Só a ultrapassagem, mas no meu caso tem o alto peso da blindagem, mesmo asim acho melhor que uma S10 2,5 que tinhamos.
    Pontos positivos: Todos, bom consumo media de 9 Km/Litro a 100Km/H com ar ligado, otimo preço seguranca e muito comforto.
    É um Carrao com preço e manutençao de um carro popular top.
    Abração em todos voces

  • #20
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    27/06/2011
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    Terracan Ótimo carro Va em frente

    Jose Leite:
    Não sei se ja comprou o carro, mas o fato é que li sua mensagem somente agora. Estou provavelmente amanha entregando minha Terracan 2005/2005 prata automatica com 87.000km na concessionaria mitsubishi por apenas R$43.000,00. Pois é, eles pagam muito abaixo do preço. Mas paciencia, estou comprando uma Pajero e preciso entregar a Terracan por conta disso. A minha esta impecável, toda revisada. Motor 2.5 Turbo Diesel (100cv). Nunca reclamei da potencia, afinal um veiculo com baixo consumo, automatico com o tamanho que ela tem (7 lugares) não se pode querer tudo. na estrada ela vai bem com segurança e estabilidade a 140/160km/h.Nunca tive problema com ela. Para lhe dar alguma referencia de minha avaliação, troquei uma Land Rover Defender por ela, pois queria o conforto que a Defender não me dava, mantendo o 4x4 que sou apaixonado.

    Dando-lhe um exemplo de custo de manutenção, o único que ela me deu até hoje, troquei o radiador inteiro dela na propria CAOA ha uns 6 meses atras, por R$1.645,00 com mão de obra, valor total. Por aí, voce consegue ter ideia do custo de manutenção de uma peça que a principio não é barata em nunhum veículo desse porte. Pesquisei em vários lugares e o preço da CAOA estava dentro dos valores comercializados em distribuidores de peças. A Hyundai que esta forte no Brasil, dá um ótimo amparo aos proprietários da Terracan. Vá em frente, não vai se arrepender, além do mais, se optar por esse veículo, pagará um preço que nunhuma outra marca lhe dará com os benefícios de uso que a Terracan dá. Como escolha racional, esta é um opção a ser considerada.

    Caso haja interesse e veja minha mensagem, me escreva. Como disse provavelmente entrego meu carro amanha dia 28/06/11.

    Não ha nada o que fazer no carro hoje, apenas manter as proximas manutenções preventivas.

    Um abraço
    Cristiano

  • #21
    Ainda não comprei o veículo...

    Estou em uma dúvida medonha!!!

    Mas, pretendo adquirir a terracan com motor 2.9 hyundai... Subir os andes em uma pickup automática, carregada e com 100 cv não deve ser muito legal.

  • #22
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    02/08/2011
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    Amigo Klein, tenho uma terracan 2004, e apresentou problema no acionamento do 4x4. Preciso de uma ajuda. Conhece alguém pró nesse assunto? Aguardo.

  • #23
    Usuário Avatar de Rones Jr
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    17/03/2006
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    Pessoal,

    se o motor 2.5 da Terracan é uma evo do 4d56, seria o 2.9 um evo do 2.8 4M40 da propria Mit?

  • #24
    Usuário Avatar de SILVÃO
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    14/09/2011
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    Comprei minha TERRACAN e ainda nao pude usufruir!!!!

    Olá pessoal, sou novo no site, sempre fui fã de 4x4, porém meu pai nunca fez questão, e tbm nunca tive amizades que tivessem veículos 4x4. Entao me formei médico , trabalhei um ano e arrisquei comprar o meu 1o 4x4. Comprei do avô da minha namorada um TERRACAN 2004, 2.5, DIESEL, automático. O mesmo foi comprado em Recife, sendo usado em Campina grande pelo avô dela de 86 anos, na época da compra beirando os 80. Muito pouco usada em termos de 4x4, tem 72.000km rodados, era dirigida pelo motorista da casa pra levar o casal de avós pela cidade. Está muito bem cuidada, sem nenhum ponto de ferrugem, pouquissimos arranhões, interior impecável. sempre fui apaixonado por esse carro e finalmente tive $$ pra comprar, ja que o "velho" estava precisando de um carro mais baixo, pois a terracan ja estava muito alta pros seus 86 anos. Assim que comprei o carro resolvi levar a uma oficina de confiança da familia, pra me sentir com um carro TODO NOVO e o mecanico alem de trocar óleo, filtro, correia dentada, pastilhas de freio, sugeriu tambem a troca dos amortecedores. Aí está o problema, sou de Fortaleza e trouxe o carro pra cá, ele nao encontra os amortecedores por aqui. Diz q acha em recife e sao paulo. Existe algum amortecedor que seja de outro carro que dê no TERRACAN? Qual a média de preço de cada amortecedor? To com o carro na oficina e vai ficar lá até eu colocar esses amortecedores. Foi meio que um BALDE DE AGUA FRIA em toda a minha aventura de 4x4 que ainda iria se iniciar. Pois imagino que nao posso correr o risco de quebrar peças do carro enquanto dirigindo na lama, praias como Jericoacoara e etc... Mesmo que nao tenha coragem de fazer nada de muito brusco, já que se trata de um carro 2004. Comprei o carro por R$40.000.00 pois foi o preço que a concessionaria da toyota ofereceu ao velho na compra do seu novo corolla. Alguem tem idéia de preço se fosse vender a 3os? Pois pelo que vi, gastei R$40.000.00 para compra-lo devo gastar uns R$2.500 apos troca de peças citadas acima será se consigo vender por R$45.000.00? Ou se estou desanimado sem motivo e vale a pena ficar com o carro e a manutençao nao seria tao cara e tao dificil, ja que em SP e Recife se encontram peças? P.S: Venho saindo de um ECOSPORT tbm 2004, 1.6 gasolina e estou muuuuuuuito feliz só de olhar pro TERRACAN mesmo com medo de ter feito mal em comprar carro importado e tendo saído de linha!!!!
    Um abraço a todos, espero comentários sobre o assunto e respostas sobre minhas perguntas de principiante.
    Silvão

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