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Tópico: quem tem Mohave

  • #1177
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    27/05/2024
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    Mundo Novo/MS
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    Bom dia.
    Tenho um CRV EXL 2008 muito bom mas preciso de um carro de 7 lugares, eu estava pesquisando entre: Freemont, journey, Sorento e Santa Fé.
    Acabei vendo a Mohave em comentários no YouTube e comecei a pesquisar mais sobre ela. Estou quase convencido a procurar uma Mohave. Gostaria de saber os pontos principais para cuidar com esse carro, tanto na compra quanto na manutenção, locais para compra de peças, seguro. Sobre o veículo, o que me indicam? Ano de veículo, tipo de combustível, etc...

    Também gostaria de ser adicionado ao grupo 67981600150.

  • #1178
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    14/01/2010
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    Galera, tenho um Mohave Diesel 2011. Gostaria de entrar no grupo de WhatsApp. Por favor, adicionem meu número:
    84 996376157.

  • #1179
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    04/01/2016
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    Feira de Santana/BA
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    Pessoal boa noite. Podem me add no grupo, estou para comprar uma 2011 diesel. 7198805-7277. Obrigado!

  • #1180
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    02/07/2024
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    Bagé/RS
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    Thumbs up Grupo Whap

    Citação Postado originalmente por Rafael29souza Ver Post
    Podem me adicionar no grupo Mohave 34 984233523
    Me adiciona tb... 53 99972 4528

  • #1181
    Usuário Avatar de pequijeep
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    Apostando que esse fórum não morreu e que ainda existem foristas das antigas, que preferem um bom, velho, organizado, e lotado de conhecimentos fórum em vez de grupo de zap, deixo minha indagação.
    depois de considerar Pajero Full, Pajero Dakar, Pathfinder, Hulix SW4 e Land Cruiser Prado estou considerando tão seriamente a Mohave que posso até abrir exceção e me tornar vítima do roubo que é IPVA por uns três ou quatro anos para ter uma mais novinha e bem cuidada.
    Depois de ler algumas dezenas de postagens neste tópico; ver algumas unidades à venda ao vivo e via vídeos, e agora vi um vídeo listando o valor de troca de algumas peças para a Mohave diesel 2011 (câmbio seis vel.) que me assustou…
    gosto demais de carro a diesel mas sei que a manutenção quase sempre é mais cara que o mesmo serviço/peça equivalente do que seria no mesmo carro a gasolina. Já temos uma Prado excelente para as viagens em estrada ruim e agora eu estou querendo um Mohave.
    preciso que os senhores que entendem da realidade de uso desse bichão me digam aí quanto fica o km rodado para vocês no diesel X km rodado a gasolina.
    preciso fazer a conta da economia na compra e manutenção de um gasolina compensar de verdade ou não a diferença para o diesel.
    não estou considerando a gasolina V8 não. E já vi que vídeos do yt que parecem ser feitos consultando material “oficial” de montadora não informam a realidade do consumo do carro…

    alguém poderia me ajudar com considerações?
    Zuki GV 3p 2.0 2000
    eterno conflito, manter relíquia ou criar monstrinho?

  • #1182
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    Algumas questões que eu já tenho e que irão direcionar a escolha:
    gasolia X diesel: o gosto é pelo diesel, mas seria uma compra racional? Considerando, também, que nossos diesel é ruim (não que a gasolina seja booua, rs e é possível encontrar aqui e ali gasolina podium/outro nome de mais alta octanagem.
    deve-se usar diesel s10 ou s500? E aditivo tipo Bardhal, sempre?
    o câmbio de oito velocidades é tão superior assim ao de seis velocidades que justifica comprar um veículo mais caro?
    e, claro, isso é um fórum de 4x4 e não poderia deixar de ser: seja à gasolina ou diesel, vou fazer lift no carro, claro.
    Zuki GV 3p 2.0 2000
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  • #1183
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    Enquanto vou lendo esse tópico de cabo a rabo, se estiver aqui quem adm o grupo do WhatsApp por favor me adicione?
    63 99971-7710

    se algum forista vir esta mensagem e estiver se desapegando de seu Mohave, pode entrar em contato.
    Zuki GV 3p 2.0 2000
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  • #1184
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    Citação Postado originalmente por pequijeep Ver Post
    Apostando que esse fórum não morreu e que ainda existem foristas das antigas, que preferem um bom, velho, organizado, e lotado de conhecimentos fórum em vez de grupo de zap, deixo minha indagação.
    depois de considerar Pajero Full, Pajero Dakar, Pathfinder, Hulix SW4 e Land Cruiser Prado estou considerando tão seriamente a Mohave que posso até abrir exceção e me tornar vítima do roubo que é IPVA por uns três ou quatro anos para ter uma mais novinha e bem cuidada.
    Depois de ler algumas dezenas de postagens neste tópico; ver algumas unidades à venda ao vivo e via vídeos, e agora vi um vídeo listando o valor de troca de algumas peças para a Mohave diesel 2011 (câmbio seis vel.) que me assustou…
    gosto demais de carro a diesel mas sei que a manutenção quase sempre é mais cara que o mesmo serviço/peça equivalente do que seria no mesmo carro a gasolina. Já temos uma Prado excelente para as viagens em estrada ruim e agora eu estou querendo um Mohave.
    preciso que os senhores que entendem da realidade de uso desse bichão me digam aí quanto fica o km rodado para vocês no diesel X km rodado a gasolina.
    preciso fazer a conta da economia na compra e manutenção de um gasolina compensar de verdade ou não a diferença para o diesel.
    não estou considerando a gasolina V8 não. E já vi que vídeos do yt que parecem ser feitos consultando material “oficial” de montadora não informam a realidade do consumo do carro…

    alguém poderia me ajudar com considerações?
    O diesel tem deixado de ser interessante como combustível, pois seu preço está igual à gasolina.
    Além disto, o seguro custa mais caro.
    Entretanto, a comparação entre veículos diesel e gasolina de grande porte, como Mohave, Pajero Full, picapes, é de grande diferença, pois o veículo similar à gasolina consome muito mais combustível.
    No meu caso, que tenho Pajero Full à diesel, onde faço 11,5 Km/l (média de 105 Km/h), a gasolina fará 8 Km/l.
    Acredito que a Mohave tenha a mesma proporção.
    Na cidade, então, a Full à gasolina fará 4,5 Km/l, enquanto a diesel fará 7.
    Por isso que essas viaturas usadas à gasolina são bem menos rodadas. É quase uma regra rodarem menos, por conta do alto consumo.
    Portanto, veja seu perfil de uso e decida.
    Ah! Sou fã da Mohave.
    Já pesquisei muito sobre ela, e teria uma à diesel, sem dúvidas.

  • #1185
    Usuário Avatar de pequijeep
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    O diesel tem deixado de ser interessante como combustível, pois seu preço está igual à gasolina.
    Além disto, o seguro custa mais caro.
    No meu caso, que tenho Pajero Full à diesel, onde faço 11,5 Km/l (média de 105 Km/h), a gasolina fará 8 Km/l.
    Acredito que a Mohave tenha a mesma proporção.
    Na cidade, então, a Full à gasolina fará 4,5 Km/l, enquanto a diesel fará 7.

    sim, elas sempre tem menor km rodados mas no caso da Mohave a diferença não é tão grande. Nas Pathfinder - meu primeiro desejo - a diferença é de média de anúncios com 180 até quase 400.000km enquanto vi hoje mesmo o anúncio de uma à gasolina com nem mesmo 100.000kn!! Percebo um padrão similar nos Full.

    essa diferença que você colocou realmente pesa a balança pro diesel… mas é que já temos a Prado inteirissima, com lift… seria mais confortável viajar numa Mohave que numa Prado (ou seja, será mesmo que colocaríamos a Mohave como carro de andar longe ou seria mesmo o 2o carro, o de pequenos percursos urbanos)?

    obrigada pelas considerações.
    Zuki GV 3p 2.0 2000
    eterno conflito, manter relíquia ou criar monstrinho?

  • #1186
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por pequijeep Ver Post
    seria mais confortável viajar numa Mohave que numa Prado (ou seja, será mesmo que colocaríamos a Mohave como carro de andar longe ou seria mesmo o 2o carro, o de pequenos percursos urbanos)?
    Doce dúvida.

  • #1187
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    Cool Diesel x Gasolina

    Olá amigos.
    Esta questão de Diesel x Gasolina é sempre discutida nos grupos que participo.
    Particularmente, a questão Custo/Km rodado me chama muito a atenção.
    Há muito tempo atrás fiz uma planilha comparativa entre os combustíveis, levando-se em conta apenas a questão financeira no final.
    Minha conclusão é que se rodar no ano até 20.000Km, estes carros a gasolina ficarão mais barato o R$/Km , mas se rodar em média acima de 20milKm/ano, o diesel é mais vantajoso.
    Foi levado em conta custos do combustível, consumo, valor da manutenção, valor da depreciação, valor da revenda e ganho financeiro da diferença do valor de compra.

    Obs.: Já tive Explorer 6cc gasol, Cherokee 2.5 diesel, Pathfinder 2.5 diesel... atualmente tenho uma Pajero Full 3.0 Diesel e uma Mohave 6cc diesel.

    Rodo em média 25mil Km/ano, optei por ter um 4x4 a diesel.

    Espero ter contribuído de alguma forma.

    Caso tenha algum grupo de Mohave, favor me inserir - 62-98121-5070. Em grupo de Pajero já estou no "Pajero Full BR".

    Abs.

  • #1188
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    10/09/2024
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    Rj/RJ
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    Boa noite a todos, o grupo de Mohave no WhatsApp ainda existe ? Caso sim, poderiam me add 21-992850220
    Recentemente adquirimos uma Mohave, o carro é um espetáculo, difícil achar algo no mercado que entrega o que a Mohave entrega, uma pena eles não terem mandado o modelo novo para o Brasil.

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