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  • #97
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    Olá, sou dono de uma Galloper a diesel a algum tempo, sempre acompanho as opiniões aqui no forum, porém estou com uma dúvida eum problema, a primeira é que se a galloper usa mecânica Mit será que dá pra trocar o motor 2.5 por um 2.8 a diesel da Pajero sem maiores alterações? tipo plug and play...rsss
    A segunda é que o motor da minha sempre teve um barulho de valvula nada muito alto, a uns 2 meses tive que fazer retifica do cabeçote e trocar o comando, porém não mexeram no eixo balanceiro, quando remontaram o barulho aumentou, levei em várias pessoas e ninguém descobriu o barulho, já revisaram o eixo e me disseram não haver folga no balancins, já foi feita regulagem de todo jeito nas valvulas, será que alguem já teve problema parecido ou sabe o que é?
    obrigado

  • #98
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    È sim SAPO-BOMBA...
    Ela usa motor da L-200 o 4D56 na Terracan ela tem 100CV.
    O desenpenho dela realmente desanima.
    Mais ja estou acostumado a andar em carros fracos....kkk
    Ja tive até F-1000 HSD .. que era fraquinha tambem.
    A Terracan tambem usa peças da pajero a suspençao parece q é a mesma da pajero...Mais nao tenho certeza.

    Mais ia Galloper q vc me fala desse jipao...

    Abraço.
    MARCOS FARIA
    Marcos Faria.
    Ranger-XLT Preta ...2008/2009...
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  • #99
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    Hum a Parte da GELADA seria boa mesmo..kkk
    Pena estarmos tao longe...
    C nao ja abririamos uma agora..kkkk

    ABRAÇO
    MARCOS FARIA
    Marcos Faria.
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  • #100
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    Eae Pessoal q vcs acham desse lift na Terracan..
    Sera q combina ou nao com a Terracan ...
    Eu acho q ela ficaria bonita com uns Pneus Bf Goodrich ...31'' ou 32''
    Mais nao sei c cabe nela.
    Eo Body Lift vcs achao q conpensa ???
    Eu nao faço trilhas mais pretyendo esse ano ou ano q vem fazer uma viagen pelos andes igual a que nosso amigo serjao fez com sua Hilux SR5.
    Talvez essa semana vou para a Bolivia...
    Sera q lá tam equipamentos para ela .. Tipo PY, PX. etc.
    Eae pessoal q equipamentos colocar para dar um Ar mais OFF nela.

    Vou enviar umas fotos pegas pela net de como ficaria.

    Abraço
    MARCOS FARIA
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -terracan-at35.jpg   -dscf0959.jpg   -dscf2185.jpg   -img_1506.jpg   -dic2008dadestodra469on7.jpg  
    Marcos Faria.
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  • #101
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    Valvula egr.

    Bom pessoal vou fazer uma pergunta p/ vcs pois acho q no forum eu sou o unico proprietario de TERRACAN.
    E meu carro por usar o mesmo motor q o de vcs...Gostaria de tirar augumas duvidas sobre esse motor.
    Por EX: Valvula EGR o q é essa valvula?
    P/ q serve?
    Onde fica?
    Como posso limpar ela?
    O q mais eu prciso saber sobre esse motor?
    O consumo de combustivel de vcs?
    Quanto mais vcs me falarem desse motor pra min será melhor..

    Obrigado a Todos e Desculpen o Incomodo.

    MARCOS FARIA
    Marcos Faria.
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  • #102
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    Citação Postado originalmente por Rei da Terra Ver Post
    È sim SAPO-BOMBA...
    Ela usa motor da L-200 o 4D56 na Terracan ela tem 100CV.
    O desenpenho dela realmente desanima.
    Mais ja estou acostumado a andar em carros fracos....kkk
    Ja tive até F-1000 HSD .. que era fraquinha tambem.
    A Terracan tambem usa peças da pajero a suspençao parece q é a mesma da pajero...Mais nao tenho certeza.

    Mais ia Galloper q vc me fala desse jipao...

    Abraço.
    MARCOS FARIA
    O motor da Terracan possui intercooler ?
    E as rodas são q aro ? r15 ou r16 ?
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  • #103
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    È o motor dela possui Intercooler ...
    E as rodas sao R 16.
    A eu tenho vc Add no Orkut...
    So uma duvida vc ainda tem sua L-200..?

    Abraço
    Marcos Faria
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  • #104
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    Citação Postado originalmente por Rei da Terra Ver Post
    È o motor dela possui Intercooler ...
    E as rodas sao R 16.
    A eu tenho vc Add no Orkut...
    So uma duvida vc ainda tem sua L-200..?

    Abraço
    Marcos Faria
    Ela tem o diferencial reduzido igual as L200 tb ?
    A 100km/h ela ta a quantos RPM ?

    Em Palmas-TO onde meus pais moram tem algumas Terracan, tem uma igual a sua q eu vejo todo dia e tem uma preta q eu vejo com bastante freguencia tb.

    Eu to com a L200 até hj sim, é da fámilia desde zero e ela é 2005 só com 110 mil km rodados, ainda ta muito zera.
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  • #105
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    2.000 rpm

    Olha só vou poder te responder com certeza amanha c eu sair com ela...
    Vou ver certinho depois te falo.
    Mais tenho quase certeza q é 2.000 RPM é nessa faixa de giro.
    Mais ela é muito boa principalmente em viagens longas.Pelo espaço interno..

    Qualquer duvida so perguntar..

    ABRAÇO
    MARCOS FARIA
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  • #106
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    Citação Postado originalmente por Rei da Terra Ver Post
    Olha só vou poder te responder com certeza amanha c eu sair com ela...
    Vou ver certinho depois te falo.
    Mais tenho quase certeza q é 2.000 RPM é nessa faixa de giro.
    Mais ela é muito boa principalmente em viagens longas.Pelo espaço interno..

    Qualquer duvida so perguntar..

    ABRAÇO
    MARCOS FARIA
    Cara, se for por volta de 2000 rpm é bão d+, porém camo ela usa o msm motor da L200 axo q deve ser por volta de 2900 rpm, diferencial reduzido d+.

    Q pneu q vem nela é 245/70 r 16 ou 265/70 r16 ? tenta colocar o BF all na medida 265/75 q vai ficar com o visual bem robusto e um pouco mais alta tb, aproveita q vai na bolivia e compra um px q la é bem mais barato, poem a antena na tampa do porta malas.
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  • #107
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    È isso ai mesmo meu amigo..
    È o q eu to pretendendo fazer...
    Mais os Pneus q estao nela ainda dá para uns 10 mil KM sossegado.
    O radio PX ainda é uma das cosias q vou colocar nela..
    È ainda num é certo q vou para a bolivia mais se eu for olhar os preços ea a proxima vez q eu for eu troco os pneus e ponho um PX é q meus pneus estao realmente novos..
    Olha uams fotos q postei ai para cima olha uma braca eu gostaria de deixala dda aquele jeito.
    O q vc acha dos BL"
    Mais é isso ae pessoal continuem dando ideias....
    Abraço
    MARCOS FARIA
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  • #108
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    Creio que ele quis dizer 3000rpm @ 100km/h... Esse motor não teria força suficiente com apenas 100cv pra empurrar o carro a 100km/h em 5ª marcha...

    Resumindo, mesma rotação das L200 Sport/GLS/Outdoor... Em torno de 3200rpm a 120km/h
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

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