Postado originalmente por
JAIME
Meu Troller sempre fez, e postei aqui algumas vezes, entre 11,5 e 12,2 Km/l na estrada medido sob condições razoavelmente controladas. Toda semana faço o mesmo percurso de 400 km, abasteço no mesmo posto, na mesma bomba e no automático. De repente meu carro passou a fazer 10, 10.5km/l. è uma diferença significativa, nos extremo inferior e superior, de 22%.
Não sei o que houve e peço opiniões. Vou relatar as únicas coisas que aconteceram entre um consumo e outro piorado:
1 - Fiz a embreagem completa
2 - Para trocar a embreagem desligaram a bateria
3 - Troquei o óleo do motor, usava Lubrax Top Turbo e troquei por outro óleo.
A quem conhece mais do que eu pergunto:
a) Pode o fato de desligar a bateria ter desprogramado o módulo de controle da injeção e o mesmo se reprogramado de forma inconveniente, gerando maior consumo?
b) A mudança de óleo pode ter influencia significativa a ponto de alterar em 22% o consumo de combustível? Eu acho que não