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Convex Datacenter
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  • #13

  • #14
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    Buenas pessoal!

    A correria voltou a me deixar afastado do fórum.

    Bom.. .mais de um ano de uso, uns 22mil km rodados.. .e só alegria!

    A adaptação realmente funcionou muito bem.
    Viajo muito com a jeep. ..400km a cada final de semana. Geralmente ando na casa dos 110-120km/h.
    A caixa é realmente bem robusta.. .já usei o 4x4 algumas vezes e funciona muito bem.
    Ando forte quando necessário.. .as vezes nem tanto. .mas é engraçado disparar na frente dessas camionetas novas e ver a cara d louco dos motoristas. .hahaha

    Minha próxima alteração vai ser os eixos.. tive problema com o dianteiro recentemente.. .o rolamento do munhão estourou.. .tbm acho que dobra pouco. Fica um tanto chato p/manobrar.
    E no eixo tras, um amigo mecânico me deu um susto.. .disse q corro o risco d perder uma roda.. ..pq o sistema deles é ruim.. ..qual seriam os melhores eixos p/colocar nela?
    Lembrando. .é p/andar alto! hahaha

    Abraços!

  • #15
    Usuário Avatar de junior888
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    o risco de perder uma roda deve ser pq nao tem flutuante... mas nao se preocupe, só vai perder a roda se quebrar a ponta de eixo, rsrsrs
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
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  • #16
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    Citação Postado originalmente por junior888 Ver Post
    o risco de perder uma roda deve ser pq nao tem flutuante... mas nao se preocupe, só vai perder a roda se quebrar a ponta de eixo, rsrsrs

    Koaksoaksakskaosa

    O problema que quando quebra geralmente a roda não da nem tchau pro motorista....

    Um flutuante com certeza vale o investimento..,

    abrasss

  • #17
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    Bom, já andei olhando, tem kits da Enfer na casa dos 2000,00. Agora fica uma dúvida, não seria mais jogo trocar o diferencial? Existe algum mais moderno que não tenha tal problema?
    Ví um troller esses dias, e o diferencial me pareceu com kit flututante. Mas é original dele ou é colocado?

    Abraços!

  • #18
    Usuário Avatar de junior888
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    é original mesmo, o troller, já vem com flutuante original...
    seu cardan dianteiro sai para a direita ou esquerda??? a t-case é da tracker tambem?
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  • #19
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    Citação Postado originalmente por junior888 Ver Post
    é original mesmo, o troller, já vem com flutuante original...
    seu cardan dianteiro sai para a direita ou esquerda??? a t-case é da tracker tambem?
    Sai p/direita!

    E é td integrado.. .é uma coisa só. ..não ví jeito de desmembrar em duas caixas.
    Me corrijam se eu estiver errado.

    Abraços!

  • #20
    Usuário Avatar de junior888
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    se a saida fosse para a esquerda, vc poderia trocar os eixos por uns de troller, mas sairia meio caro... acho que compensa comprar um kit flutuante e botar no seu eixo
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  • #21
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    Citação Postado originalmente por junior888 Ver Post
    se a saida fosse para a esquerda, vc poderia trocar os eixos por uns de troller, mas sairia meio caro... acho que compensa comprar um kit flutuante e botar no seu eixo
    Pois é. ..tô começando a pensar em realmente partir p/um kit desses. Já mandei e-mail p/Enfer.
    Minha intensão de colocar um eixo mais moderno era por conta da velocidade que costumo andar com ela.
    É carro de viagens e cidade, ocasionalmente uma estrada d chão.
    Também carrego a moto na caçamba algumas vezes.

    Será que p/esse uso, com o kit flutuante, fico com eixo p/toda a vida?

    Abraços!

  • #22
    Usuário Avatar de junior888
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    Citação Postado originalmente por Pablo_51 Ver Post
    Pois é. ..tô começando a pensar em realmente partir p/um kit desses. Já mandei e-mail p/Enfer.
    Minha intensão de colocar um eixo mais moderno era por conta da velocidade que costumo andar com ela.
    É carro de viagens e cidade, ocasionalmente uma estrada d chão.
    Também carrego a moto na caçamba algumas vezes.

    Será que p/esse uso, com o kit flutuante, fico com eixo p/toda a vida?

    Abraços!
    com certeza, bote o kit flutuante que nao irá se arrepender, em desempenho, nao vai sentir nenhuma diferença, mas em relação a segurança, com certeza vale muito a pena... tendo a manutenção necessária, esses eixos vao durar a vida toda sim, ainda mais sem fazer trilhas... eu nao pensaria duas vezes... flutuante neles
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  • #23
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    Citação Postado originalmente por junior888 Ver Post
    com certeza, bote o kit flutuante que nao irá se arrepender, em desempenho, nao vai sentir nenhuma diferença, mas em relação a segurança, com certeza vale muito a pena... tendo a manutenção necessária, esses eixos vao durar a vida toda sim, ainda mais sem fazer trilhas... eu nao pensaria duas vezes... flutuante neles
    Quanto a desempenho eu não me preocupo.. .pois isso quem vai mandar é o acerto da relação.. .minha dúvida é quanto a durabilidade mesmo, o quanto aguentam os rolamentos, a caixa satélite.. .eses ítens.

    Abraços!

  • #24
    Usuário Avatar de junior888
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    duram bastante sim, praticamente vai botar o kit e só vai lembrar na hora de trocar o óleo do diferencial
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