Indicação de Mecânico bom de Rural para avaliação de veículo para compra

[Allegrini]

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Pessoal, Estou atrás da minha primeira viatura e estou vendo duas opções, gostaria da opinião de anguém que entenda mesmo da coisa, um mecânico "velho-de-guerra" ou até mesmo um membro do Forum que consiga me dizer se o BF161, a suspensão, a lata etc estão bons ou se devo pular fora...

Como é minha primeira viatura Rural quero comprar uma com pouca coisa para fazer se nada e depois aproveitar nas "manutenções" periódicas para aprender um pouquinho...

Qualquer indicação é de grande valia. logicamente estou preparado para pagar os "honorários" do consultor em Ruralogia... hehe

Abs e bons caminhos a todos!

Allegrini

[Dado]

Que lugar de São Paulo vc está ?

[Allegrini]

Dado, estou na Serra da Cantareira (Zona Norte), mas trabalho na área da Paulista...
Abs Allegrini

[antonio umino]

Allegrini,, Quanto a Rural que vc quer comprar, dependendo do valor a ser dispendido quanto menor o valor mais porcaria deve ser. Então tem que procurar olhar o melhor em lataria, pois é a parte mais vulnerável das Rurais, principalmente o assoalho e a tampa trazeira que dá um trabalhão pra ser recuperado, Quanto a mecanica se estiver tudo em ordem, tapeçaria, eletrica e estado geral e também o documentação que é muito importante. Mas no geral uma viatura cuja ultima fabricação se deu em 1977, se estiver guardada em garagem ou o tempo de uso o restauro vai ser fácil ou dificil. Mas uma RURAL restaurada à venda por menos de R$ 20.000,00 vai ser dificil. Mas tem muitas ainda esperando um dono a R$ 9.000,00 no estado de mais ou menos (fazer tudo) e aí entra o gosto do Ruraleiro (Cicero Franco Floripa), pra deixar a seu gosto. Ok. abraços...

[Allegrini]

Allegrini,, Quanto a Rural que vc quer comprar, dependendo do valor a ser dispendido quanto menor o valor mais porcaria deve ser. Então tem que procurar olhar o melhor em lataria, pois é a parte mais vulnerável das Rurais, principalmente o assoalho e a tampa trazeira que dá um trabalhão pra ser recuperado, Quanto a mecanica se estiver tudo em ordem, tapeçaria, eletrica e estado geral e também o documentação que é muito importante. Mas no geral uma viatura cuja ultima fabricação se deu em 1977, se estiver guardada em garagem ou o tempo de uso o restauro vai ser fácil ou dificil. Mas uma RURAL restaurada à venda por menos de R$ 20.000,00 vai ser dificil. Mas tem muitas ainda esperando um dono a R$ 9.000,00 no estado de mais ou menos (fazer tudo) e aí entra o gosto do Ruraleiro (Cicero Franco Floripa), pra deixar a seu gosto. Ok. abraços...

Antonio, É isso mesmo que eu estou vendo, eu vi uma esse final de semana por R$ 18 e amanhã estou vendo outra... A do fds me pareceu boa, mas como não entendo de mecanica fica dificil confirmar eu a dirigi e a direção estava "durinha" pois tinha sido trocada recentemente, mas no resto me pareceu legal. Por isso a minha idéia de levantar alguém com conhecimento, um "ruralólogo" que consiga me orientar se esta boa mesmo ou se é furada... E depois é só manter...

Agora o meu projeto mesmo é adotar uma de R$ 9 mil no máximo e reformar ela inteira de cima a baixo... isso sim vai fazer nosso amigo Jaque ficar presente em casa...

Mas esse vai ser um post para o futuro (espero que não tão longínquo).

Abs,

Allegrini

[Carlão da Rural]

Allegrini, o Antonio Umino tem razão, é praticamente impossivel voce achar uma Rural confiável por menos de 18/20 mil. De preferencia para as que tem pintura original pois vc pode identificar facilmente os pontos que vão exigir funilaria e que se apresentam sólidas na parte mecânica. Se o que voce quer é um veiculo legal e com algum valor de revenda fuja das adaptadas com motores a diesel, de A20, bancos de chevette, forração de porta metalizada, forro de veludo, trinco de porta de canil.... etc.... Com relação a mecânico, bem, ja vi macaco velho falar que o motor estava maravilhoso e ele ferveu na esquina, bem como a famosa frase... este cambio esta com ruido estranho, vai quebrar, e rodei mais de 50.000km e até agora continua com aquela cascavel maldita escondida na 3o. e 4o. marcha.
O principal conforme ja falado por todos acima é conhecer o historico, conferir os documentos e curtir a condução.

Espero ter ajudado

Carlão

[Dado]

Olha eu tentaria ver essa aqui .... se não me engano ainda está a venda.

RURAL 1975 /U R G E N T E | Rolo 4x4 - Classificados de veículos off road para compra e venda de peças e acessórios

[Allegrini]

Pessoal, Acho que achei a viatura, agora falta dar uma olhada na mecanica dela. Está original e muito bonita de lata, mas como o colega de Forum sempre diz, lata é arrumável, motor é que é o engasgo... Mecanica e suspensão é mais importante que aparencia... Alguma sugestão de mecanico? O carro está na Consolação, perto do centro... Logicamente que as despesas são por minha conta e o mecanico também ganha o cliente...

Abs pessoal, ajudem por favor!

Allegrini

[Carlão da Rural]

Allegrini, conheço o pessoal aqui de Poços, gente séria, mas ninguém de SP, se tiver algumas fotos posso te ajudar com aspectos da originalidade. Voce esta descartando alguma das que voce viu mas que esta boa? Meu primo quer uma para participar do Encontro Nacional de Rural e F75 em Novembro em Atibaia. De preferencia do mesmo ano da minha, 1975. Uma das últimas, ja com algumas alteraçoes e melhorias da Ford.
Abs
Carlão

[Allegrini]

Carlao, Obrigado pela resposta. Eu acabei vendo duas, as duas estão boas, a primeira a mecanica aparenta que está boa, mas a lata não tanto. A segunda a lata está linda, mas a mecanica eu não sei. Por isso preciso de alguém que entenda para me dizer se a mecanica da segunda aparenta estar boa pois é minha primeira opção. Caso não seja então ainda tenho a com lata não tão boa... Na sua opinião se eu tivesse que tirar toda a pintura original da rural, lixar os enferrujados e repintar, quanto custaria? Vc tem alguma idéia? Aí consigo comparar melhor a 1a e a 2a...

Abs e assim que eu tomar a decisão te aviso e te passo os detalhes da outra e quem sabe nos encontramos em Atibaia em Novembro?

Allegrini

[Carlão da Rural]

Allegrini, um serviço de especialista pode custar o infinito. Um serviço bom de pintura com recuperaçao de lata aqui em MG sai entre R$ 5.000 e R$ 8.000. Na parte mecânica dependendo do estado voce pode gastar entre motor/cambio/diferencial quase o dobro disto. Com lata razoavel voce anda, mas sem mecânica ou algo não seguro só depois de muito tempo e investimento para voce aproveitar a Ruralzona.
Abs
Carlão

[Allegrini]

Pessoal, E em Campinas? Alguém de confiança? Outra viatura por lá...

Pedi para o cara aqui de SP levar na Josewal 4x4 na Escola Politécnica, pelo menos eles entendem do assunto (acho eu - opiniões são bem vindas!!!!!), mas para Campinas não dá para levar os caras....

Fico na espera!!!! Abs

Juliano