Recuperação F-75

[Marco-Maga]

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Boa tarde Pessoal...Estou pensando em mudar o motor da F... ela tá com o de opala 4cc mas eu tenho um motor e caixa do maverick 4cc, OHC 2.3, será que essa mecânica não fica melhor que a do opala? Será que a reduzida dá certo nesta caixa? Alguem ja fez essa adaptação

Se alguem souber me ajude nessa indecisão...

Um abraço

Marcelo

Marcelo.

Tudo em com vc e a Jane??

Bem vamos lá, o motor OHC do Maverick é o original da F 75 a partir de 1976, a minha esta com o OHC e comprei outro pq o meu não esta muito bom.

E acredito que este cambio é plug & Play na reduzida.

Segue fotos do motor que comprei, pego ele esta semana.

[antonio umino]

Dando palpite. ao Grande Marcelo..
Colocar o motor e cambio do Maverick 4 cilindros é só tirar o do opala e colocar o do Maverick. acho que vai mudar os suportes do motor no chassis. Agora o cambio do Maverick se for usar 4x2 é so dar uma mexida no eixo cardam, pois o do maverick a luva do cardam vai direto no funil do cambio. e dos Willys tem uma luva onde coloca a cruzeta e depois o cardam (adaptação que qualquer torneiro capacitado faz de letra). SE for montar em 4x4 tem que trocar o eixo entalhado para o do 4x4 e tira fora o funil do cambio. aí tambem a caixa da reduzida vai direto na caixa do maverick. O diferencial no 0hc tem a relação de 9x44. ou 4,89. Mas é isso aí com o motor do ohc a pickup f 75 vai ficar original.

[santistadoente]

Boa tarde Pessoal...Estou pensando em mudar o motor da F... ela tá com o de opala 4cc mas eu tenho um motor e caixa do maverick 4cc, OHC 2.3, será que essa mecânica não fica melhor que a do opala? Será que a reduzida dá certo nesta caixa? Alguem ja fez essa adaptação

Se alguem souber me ajude nessa indecisão...

Um abraço

Marcelo

Mete um motor ranger v6 nessa F, voce não precisa de economia se precisa de muita alegria ao acelerar!
Voce ta com sua caçamba linda mecere um motor lindo de V6!
Boa sorte!

[antonio umino]

Mete um motor ranger v6 nessa F, voce não precisa de economia se precisa de muita alegria ao acelerar!
Voce ta com sua caçamba linda mecere um motor lindo de V6!
Boa sorte!

É Marcelo, com a configuração do Motor e cambio da Ranger V 6 deve ficar, muito boa, Isto de colocar motor OHC, vai bem em jeep, Mas nas Rurais e F 75 deve-se colocar um motor mais potente e moderno. Hoje com tanta opção é melhor analizar melhor o custo beneficio. Nisto o SANTISTA está muito correto em sua apreciação. Mas é isto aí. cada um sabe o tamanho do seu bolso. abraços.

[koralewski]

Mete um motor ranger v6 nessa F, voce não precisa de economia se precisa de muita alegria ao acelerar!
Voce ta com sua caçamba linda mecere um motor lindo de V6!
Boa sorte!

Grande Santista...

Vontade até tenho, o problema são os R$... tô com orçamento curto pra fazer a F... mas vou colocar o OHC com um blower 4-53 e rodar no alcool, pela receita que tenho consigo chegar a uns 150 cv sem forçar muito o motor... Tem um conhecido meu que consegui 190cv num motor ohc, ficou muito forte e com um torque animal...

Um abraço

Marcelo

[koralewski]

É Marcelo, com a configuração do Motor e cambio da Ranger V 6 deve ficar, muito boa, Isto de colocar motor OHC, vai bem em jeep, Mas nas Rurais e F 75 deve-se colocar um motor mais potente e moderno. Hoje com tanta opção é melhor analizar melhor o custo beneficio. Nisto o SANTISTA está muito correto em sua apreciação. Mas é isto aí. cada um sabe o tamanho do seu bolso. abraços.

Bom dia Antonio...

Como falei pre Santista... o problema são os custos, meu orçamento tá curto, por isso vou usar esse motor que tá sobrando e vou sobrealimentar com um blower 4-53, vai dar um bom ganho de potencia e de torque também...

Um abraço

Marcelo

[antonio umino]

Marcelo. bom dia vai Deixar em 4x2 mesmo ou vai de 4x4.?

[koralewski]

Marcelo. bom dia vai Deixar em 4x2 mesmo ou vai de 4x4.?

Vou fazer ela 4x4, na verdade ela era 4x4... estou indo atras de um diferencial dianteiro e uma reduzida para começar a mexer no chassis.

Um abraço

[koralewski]

Boa tarde pessoal...

Tirei a lataria da F de cima do chassis e agora vou começar o trabalho pesado... reforçar chassis...modificar suspenção...Alguem já viu alguma F-75 com a suspensão tipo a do Engesa, com barras longitudinais... será que fica bom. Estou pensando em fazer desse jeito.

Um abraço

Marcelo

[santistadoente]

Boa tarde pessoal...

Tirei a lataria da F de cima do chassis e agora vou começar o trabalho pesado... reforçar chassis...modificar suspenção...Alguem já viu alguma F-75 com a suspensão tipo a do Engesa, com barras longitudinais... será que fica bom. Estou pensando em fazer desse jeito.

Um abraço

Marcelo

Esse é meu sonho de consumo
Ta começando bem

[antonio umino]

Marcelo ainda não deu tempo fim de semana fui a Santa Terezinha de Iguaçu. Dando um tempo vou dar uma olhada o que tenho. Ok. um abraço. Suspenção com mola helicoidal. fica muito macia. É isto aí tá no caminho certo. Mas pesquise pois tem muito material aqui no forum referente a suspenção.

[reslima]

Marcelão, o Alexandre Souto tem uma suspensão de troller instalada na fordinha, a rural dele... esta suspensão é como a dos engesa...
Seguinte, vou instalar na minha F75, ja tenho a suspensão comprada, se quiser tirar medidas para copiar, é só falar!
Abração...
Renato