Postado originalmente por
Helindolfo
só para completar ...
Identificação Utilitários Ford (1970 a 1972)
Sedan Rural (1970 a 1972)
nº chassi Rural
Identificação pelo número do chassi:
Um algarismo indicava o final do ano/modelo (0=1970 , 1=1971 , 2=1972)
1 letra indicava o local da linha de montagem:
(A= São Paulo-Ipiranga B=São Bernardo do Campo C=Jaboatão/PE )
2 algarismos indicavam o tipo de carroceria:
82= Sedan Rural 4x4
81= Sedan Rural 4x2 std
83= Sedan Rural 4x2 Luxo
1 letra indicava o tipo de motor: A= BF-161 B=2.600cc C= 3.000cc
6 algarismos indicavam o número de série
EX: 0B82A335078
Localização da plaqueta metálica: montante da porta esquerda.
Jeep e F-75 (1970)
Mesmo sistema da Rural 1970. Mudavam os códigos, não estou bem certo, mas pela lógica eram :
52= Jeep CJ-5 4X4 62=Jeep CJ-6 4X4 92=F-75 4X4 91= F-75 4X2 93= F-75 4X2 Luxo
Jeep e F-75 (1971 a 1972) Padrão Ford veículos de carga
Identificação pelo número do chassi:
1 letra indica o tipo de veículo: C= Utilitário a gasolina D= Utilitário a Diesel (constava, mas sabe-se que não
eram fabricados Jeep e F-75 a diesel)
2 algarismos indicavam o modelo do veículo:
51= CJ-5 4X2 (Série Especial 1972) 52= CJ-5 4X4 62=CJ-6 4X4 91=F-75 4X2 92=F-75 4X4 93=f-75
4x2 Luxo
1 letra indicava o tipo de motor: A= 6 cilindros
1 letra indicava a linha de montagem: A= São Paulo (Ipiranga) B=São Bernardo do Campo C= Jaboatão
6 algarismos indicavam o número de série do veículo
EX: C52AA517789
Localização da plaqueta:
No Jeep= lado esquerdo compartimento do motor F-75=montante da porta esquerda
Identificação Utilitários Ford (1973-1983)
Jeep - Sedan Rural - F-75 (1973 a 1983)
Identificação pelo número do chassi:
1 letra indica o país de origem: L= Brasil
1 letra indica a linha de montagem: A= São Paulo B= São B. do Campo C= Jaboatão
1 algarismo seguido de uma letra indica modelo do veículo:
1B = Jeep 2A=Rural 4x2 2B=Rural 4x4 3A=F-75 4X2 3B=F-75 4X4
1 letra indica o ano na linha de montagem
1 letra indica o mês na linha de montagem
5 algarismos indicam o número de série
Ex: LA1BPJ35526 (Jeep CJ-5 brasileiro, fabricado em São Paulo, Bairro do Ipiranga, no ano de 1974, no
mês de maio e com o número de série 35526).
Identificação pela plaqueta metálica:
Com a Ford, a plaqueta metálica passou a exibir mais informações a respeito do veículo:
Entre-eixos: 2.057 mm (Jeep) - 2.654 mm (Rural) - 2.997 mm (F-75)
Cor: uma letra indicava o código da cor.
Seguem alguns códigos de cores que encontrei:
1973/74:
A-Preto Bali B-Branco Nevasca C-Vermelho Cadmium D- Turquesa Bali E- Bege Palha F- Amarelo Tarumã
G- Verde Tortuga H- Verde Angra J- Marrom Terracota K- Azul Colonial T- Azul Regata
Modelo: utilizava o método Willys (5224...)
Carroceria: o código era formado por uma letra e 2 números. A letra indicava o estofamento e os números o
tipo de carroceria.
Códigos estofamento: A-preto B- vermelho C- azul D- marrom E- cinza F- séries especiais
Transmissão: A- Manual 3 marchas alavanca na coluna de direção
B- manual 4 marchas alavanca na coluna de direção
C- manual 4 marchas alavanca no assoalho
Eixo: (tipo de diferencial) K- 4,89:1 L- 5,38:1 4-Antiderrapante 4,89:1 5-Antiderrapante 5,38:1
Motor: G- BF-161 6 cil P- 3.000cc 6 cil N- 4 cil OHC 2.300 cc
Peso bruto máximo: varia de acordo com o modelo e motor.
Data: indica data do término da montagem do veículo. Utiliza 5 algarismos. Os dois primeiros (de 01 a 31)
indicam o dia, os dois seguintes (01 a 12) indicam o mês e o último (0 a 9) indica o ano. Ex: 09028= indica que
foi produzido em 09/02/1978.
Ano-modelo: representado pelos 2 últimos algarismos do ano correspondente. Quando o modelo era montado
em dezembro, considerava-se o mesmo como sendo do ano seguinte. Ex: 76=1976 79=1979
fonte :
Jeep Guerreiro - Utilitários Willys e a mecanização militar brasileira