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  • #1
    Usuário
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    11/05/2004
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    1
    Agradecimentos: 0

    Limpador de para-brisa Rural-F75.




    Gostaria de informações sobre qual motor do limpador de vidros posso
    adaptar no mecanismo original da F75?

  • #2
    Visitante

    Limpado de parabrisas

    Fala Carlos.

    O negocio é arrancar tudo do limpador original, e colocar o limpador de parabrisas do fiat 147, a furação e coisa de 2 ou 3 milimetros menor, o resto parece original (procure dos ultimos 147 que tem 2 velocidades e temporizador com parada automática)

    Não tem segredo, é arrancar a porcaria original e colocar o do 147.
    4X4 Brasil Razão: Adequar regras de postagem 2 / 2.4

  • #3
    8) Bem vindo ao melhor fórum 4x4.
    Usa o limpador traseiro do golf, se tu achares em desmanche,
    pois ele tem até jato de água no próprio limpador.

  • #4
    Citação Postado originalmente por dickvigarista
    8) Bem vindo ao melhor fórum 4x4.
    Usa o limpador traseiro do golf, se tu achares em desmanche,
    pois ele tem até jato de água no próprio limpador.
    Fala Dick, beleza ???

    Vc ou alguém já testou esse limpador ???

    []

  • #5
    Visitante

    LIMPADOR DE PARABRISAS

    FALA POLVORA

    APESAR DO NOSSO AMIGO DICK FALAR DO LIMPADOR GOLF, CONTINUO APOSTANDO NO DO FIAT 147, POIS ELE É DIANTEIRO ORIGINALMENTE, É TEMPORIZADO, TEM DUAS VELOCIDADES E PARADA AUTOMATICA, ALEM DE UTILIZAR APENAS UM MOTOR O QUE FAZ COM QUE AS PALHETAS TRABALHEM EM SINCRONIA.E A COLOCAÇÃO E SUPER SIMPLES. (ALEM DE COMPRAR UM CONJUNTO DESTE USADO EM BOM ESTADO POR NO MAXIMO UNS 50 REAIS)

    EM TEMPO SE OPTAR PELO DO 147, COMPRE O CONJUNTO DA MARCA BOSCH. EXISTE UMA OUTRA MARCA, (MAS NAO LEMBRO O NOME AGORA)
    QUE NAO É MUITO CONFIAVEL NÃO.

  • #6
    8) Não discordo do limpador do fiat, derrepente é tudo isso
    que o colega está falando, mas por aqui nunca vi alguém usando He, he, he...

  • #7
    Usuário Avatar de LuizCabral
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    15/08/2003
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    Salvador/BA
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    Rapaz que eu saiba o do fusca pega tanto na f75/rural como no jeep. Eh mais facil de achar... Ai depois vc aproveita e compra o esguincho que vende na donatti....eh 60,00 se nao me engano.
    CJ5 '76 / Vitara '94 / Samurai '94 / XJ '98 / XTerra '04 / Jimny '16 / Triton Sport '18 / F-75 '69 / Troller T4 ´18

  • #8
    Usuário Avatar de Alexandre Vaz Ferreira
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    23/03/2003
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    Só pra informação...
    Já testamos aqui o limpador do Fiat 147 e NÃO serve!!!

    []s
    CJ5 66 4.1 MPFI, CX C10,Spoa, Vj910 35, eixos Rural.
    F75 66 4.1 MPFI, CX Band,Spoa, BF 33, carroceria Kia.
    Rural 66 2.5 maxxion, diesel, ar cond...

  • #9
    Citação Postado originalmente por dickvigarista Ver Post
    8) Bem vindo ao melhor fórum 4x4.
    Usa o limpador traseiro do golf, se tu achares em desmanche,
    pois ele tem até jato de água no próprio limpador.
    É este que tá na minha. Só que teve que adaptar uma pecinha: a que prende o bracinho no eixo do motor. Tive que retirar do motor original, cortar um pedaço e soldar (é mais ou menos isto...)
    []'s
    F 75: Ford Falcon 6cc 3.6 + Clarck 4m + WARM 9.000 + Fate 750 x 16 + um monte de coisas...

  • #10
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    20/01/2006
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    Tenho um amigo que colocou o motor dos caminhões mercedes Bicudinho, só o motor, as hastes continuam originais. Para usar motor com temporizador, tem que ter temporizador na chave também...Na minha F-75 eu coloquei a coluna de direção do Omega, e adaptei o motor do limpador do Omega do mecanismo original da F-75. Ainda não andei com esse novo limpador(a camionete ainda está na reforma)mas funciona perfeitamente, em teste.

  • #11
    Usuário
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    limpador

    Use o motor do chevete,não sei precisar o ano, é do mais novo.O meu original queimou e numa procura num desmanche, encontrei um do chevete e comparando com o da F75, ví que a furação era igual...coloquei no lugar e deu certinho, aliás, até o acoplamento da haste é igual..tá funcionando a mais de ano.

  • #12
    Usuário Avatar de Carlos_bass
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    01/07/2005
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    Tres Lagoas/MS
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    Eu coloquei o conjuto completo do gol quadrado, Só precisa diminuir o suporte e o braço de acionamento na mesma proporção para servir na distancia dos furos originais. As paletas são as originais da F75. Ficou muito bom, ocupou pouco espaço embaixo do painel. e não ficou lento.
    T4 3.0 2006, BF35.

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