O 235 que falo é assim: 235 de largura (area em contato com o solo), 75 é a altura (tipo do solo até o inicio do aro), 16 o diametro do aro.
Outro detalhe importante sobre pneu muito grande é o seguinte, começa a faltar motor lembre-se vc terá 4 pneus no solo pro motor arrastar, consumo de combustivel aumenta, ou seja, tem seus prós e contra.
1º eu comparei numa Toyota Band de um amigo, ela é antiga 1984, mas pelo que sei só deve ter 3 tipos (comprimentos) de molas, seria o dianteiro da Toyota Bandeirantes que tenha a menor distancia entre os furos, deve girar em torno de 1020mm.
2º Traseiro da S10 cabine simples. (Não há necessidade de ser as mais novas por questões de custo).
3º o jumelo revolver ele é articulado aumentando consideravelmente o curso.
Detalhe: para trocar as molas precisará trocar tb os suportes dos jumelos.
Se quiser conversar com quem entende do assunto de molas:
www.molasff.com.br
e-mail : molasff@molasff.com.br
Rua Curuça, 82 - Vila Maria - Cep: 02120-000 - São Paulo-SP
Tel.: 11 6955 - 4685
Eles vão poder te dar as informações corretas sobre as molas da Toyota, jumelos, etc, é só vc dizer que quer adaptar em uma F75 as molas da Toyota, porque me parece que foram eles criaram esse Kit de adaptação.
O kit deve estar +- R$ 1.700,00 para as Fs.
Tendo dúvidas é só postar, é um prazer poder ajudar.
t+