motor bf 161 esquentando

[antonio umino]

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Cangu. boa noite.

Por acaso vc mecheu na engrenagem do comando de valvulas.????

Verifique se a engrenagem do virabrequim, está em compasso com o comando.

Na engrenagem do vira tem um marca que tem que coincidir com a marca que tem na engrenagem do comando.
Estando fora. a abertura das valvulas fica deficiente....

Na foto do bloco na primeira pagina, tem muita ferrugem nos dutos,
Outra ao colocar agua no sistema tem que ser agua pura (potavel)....
Se colocar agua salobra vai dar ferrugem....
Na foto do bloco com os pistões. dá impressão que o motor está fora de ponto....
Ou trabalhou fora.... pela marca de fuligem no pistão..

abcs

[cangu]

A engrenagem pode estar gasta pq numca mexi nela!

[antonio umino]

É só tirar a polia e a tampa.....
vc vai ver..

abçs

[quetiver]

Antes de abrirem o motor vejam como está o regulador de tensão do alternador. É só medir a tensão da bateria com o motor funcionando. O meu estava funcionando com 15,3 V e a indicação de temperatura no painel era uns 10 a 15 graus a mais. O ideal seria que a tensão estivesse em torno de 14,0 a 14,5V.
Em último caso use um termômetro para comparar com a temperatura indicada no painel.

Abraços

[cangu]

Amigo eu tedtei medindo a resistencia do sensor e comparando com uma tabela. E o cabeçote esta na retifica estou aguardando eles entregarem, fiz uma limpeza no bloco e fiz um teste com as valvulas colocandoas no oleo d freio para avaliar o vazamento e amnha terei certesa mas ñ vazou

[cangu]

Antonio quanto ao ponto acho que descobri! A polia esta marcando errado o pms

[antonio umino]

Estou montando a F 75 do Spin...
E como preciso colocar em funcionamento o motor... Bf 184 Maverick.
Estive fazendo a parte elétrica. chave de seta, chave do motor do limpador de parabrisa, enfim tudo da eletrica.
Tenho uma Parati 1.6 ap... e de repente parou de marcar a temperatura...pensei ser o mostrador, mas era o bulbo da temperatura. coloquei um novo e está funcionando...... O antigo marcava bem embaixo..... e com o novo bulbo vai um pouco mais do meio.....
Com o painel da Pickup, fazendo a ligação em 12 volts, e reduzindo para 5 v. coloquei para funcionar na parati com a ligação do bulbo dela....... Marca no ultimo......
Agora vou ver uma da Ford F 1000... ver se dá certo.. (marca certo)...
Mas a eletrica é muito complicada.... mas vai dando certo...

abraços.

[antonio umino]

Antonio quanto ao ponto acho que descobri! A polia esta marcando errado o pms

Então com a marcação errada na polia, vc vai ter que arrumar uma polia original para ver a marcação certa e colocar o motor no ponto.....Motor adiantado causa aquecimento.... pois trabalha grilando (batendo pino)....

abçs

[cangu]

pois é hj que montei o cabeçote mas num teminei pq quebrei a conexão de lubrificação do cabeçote @#$#$%@!@#%@%, enfim estou providenciando outra e semana q vem devo testar. obs: aqueci o motor e fiz o reaperto.

[antonio umino]

pois é hj que montei o cabeçote mas num teminei pq quebrei a conexão de lubrificação do cabeçote @#$#$%@!@#%@%, enfim estou providenciando outra e semana q vem devo testar. obs: aqueci o motor e fiz o reaperto.

O cotovelo, peça de metal.. tem que ter cuidado ao apertar... quebra mole mole...
Ao apertar coloque uma porca na rosca para não amassar a rosca ....... lado do cano....

abçs

[cangu]

ja quebro vou arrumar outra

[cangu]

Amigos oq faço agora coloquei o cabeçote no lugar o motor ficou mais forte mas a temperatura ainda passa dos 80. só agora vou veu o alternador como citou o colega quetiver.