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  • #1
    Usuário Avatar de ricardolm
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    01/07/2004
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    Polaris no Brasil, verdade ou mito?




    Ola all!

    Alguem tem alguma noticia sobre este topico? Ouvi dizer que o Grupo rIZZO nao sera mais o distribuidor oficial e que a Polaris ja estaria no Brasil, que nao comecaram ainda porque o IZZO esta processando eles por quebra de contrato e querendo muito $$$$ para largar o "osso".

    Alguem tem alguma noticia sobre isso? Pois estou querendo comprar um RZR 170 para meu filho e o rIZZO nao tem e provavelmente nao trara mais

    []s
    Ricardo Moreira - SP
    Can Am Renegade 800, ex-Fourtrax 4x4
    ex-vitara , ex-JPX , ex-Troller , ex-Tracker , ex-L200 Triton Flex, Discovery 3 S TDV6

  • #2
    Bom, não é nenhuma novidade esse procedimento do Grupo Izzo. Com a Harley pel quebra de contrato foi a mesma coisa.

  • #3
    Fontes não oficiais, um representante da marca, me informou que, ainda não abriram por conta da briga com o Grupo IZZO.
    Também me informou que, os quadris polaris devem ser liberados para venda no início de 2012, pois já estão sendo fabricados e seus preços devem sofrer alterações, ficando mais baratos.
    Reitero que são fontes não oficiais.

  • #4
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    17/10/2011
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    Segundo noticias, a Polaris já fechou contrato com a Bramont para produção dos quadris em Manaus, só não sei se já iniciaram a produção...
    Caso positivo, estou quase mudando de "sonho" para o Polaris 500 HO...
    Ex-Samurai/Ex-Vitara/Ex-Cherokee
    Sonhando com um Sportsman 570 HO !!!!

  • #5
    Usuário Avatar de ricardolm
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    Citação Postado originalmente por Gustine Ver Post
    Segundo noticias, a Polaris já fechou contrato com a Bramont para produção dos quadris em Manaus, só não sei se já iniciaram a produção...
    Caso positivo, estou quase mudando de "sonho" para o Polaris 500 HO...
    show de bola!! valeu Nicolas e Gustine, tomara que voces estejam certos :>:>

    []s
    Ricardo Moreira - SP
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  • #6
    Usuário Avatar de negreira
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    09/10/2008
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    sim... é uma grande escolha...
    no meu sentido já que a can-am não tem
    vontade de trazer o 500 pois mataria
    comercialmente o 400cc e o 650cc
    eu também estou a espera da solução do polaris para
    ver como ficará o 500 HO.....


    http://www.orkut.com/Home.aspx?xid=2657608490577625572
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    QUANTO + RISCADO FICA+ ME AMA
    []s paz saúde trilha e harmonia

  • #7
    polaris eh sem futuro.... so aguentei ficar com o meu por 5 meses e vendi..era um polaris sportsman 500 HO 2010.....da muita bronca..não aguenta o tranco não...sai dessa....aqui onde eu moro tem de quilo pra vender.
    troller 2015...Utv...Quadriciclo

  • #8
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    Para quem não vai fazer trilhas pesadas, mas sim apenas trilhas leves e passeios (meu caso), o Polaris Sportsman 500 HO (e, melhor ainda, o $portsman XP 550 EPS), pode ser uma excelente opção.
    Nos USA, a Polaris tem uma ótima reputação em termos de durabilidade e confiabilidade. Não podemos esquecer os recursos dos Polaris (transmissão PVT, AWD On-Demand, freio único no manete esquerdo, reduzida, IRS, etc., que tornam os Polaris muito mais confortáveis e fáceis de usar que o Fourtrax...
    Pelo preço atual (R$ 20 mil), já é um ótimo custo/benefício, se baixar então...
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    Sonhando com um Sportsman 570 HO !!!!

  • #9
    Usuário Avatar de Gui_Franzoi
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    Citação Postado originalmente por Gustine Ver Post
    Para quem não vai fazer trilhas pesadas, mas sim apenas trilhas leves e passeios (meu caso), o Polaris Sportsman 500 HO (e, melhor ainda, o $portsman XP 550 EPS), pode ser uma excelente opção.
    Nos USA, a Polaris tem uma ótima reputação em termos de durabilidade e confiabilidade. Não podemos esquecer os recursos dos Polaris (transmissão PVT, AWD On-Demand, freio único no manete esquerdo, reduzida, IRS, etc., que tornam os Polaris muito mais confortáveis e fáceis de usar que o Fourtrax...
    Pelo preço atual (R$ 20 mil), já é um ótimo custo/benefício, se baixar então...
    Para o teu caso, é bem isso. Ainda é cedo para dizer quanto a durabilidade, se é pra falar da reputação dele, não feche os olhos para a correia do CVT...
    Que o 500 HO é mais confortável que o 420, isto é fato, agora a fama de pau pra toda obra, honda.
    Agora como meu amigo Gilberto (está com um há alguns meses), sempre fala, no quesito custoXbeneficio manda muito bem pelos extras que têm.
    Outro ponto que não se pode fechar os olhos, é carburado, vantagem: simples; desvantagem: não poder deixar parado muito tempo. Só para ter uma ideia, meu 420 sempre pega de primeira, mesmo após 2 meses parado e olha que ele tem 2,5 anos...
    Por preço, o 420 4x4 varia de 18~23mil... depende do lugar, esse Sportsman não sei muito, mas pelo jeito fica nesses 19,990 de "lançamento".

    Abraço,

  • #10
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    Alguém tem um Polaris 500 HO, que possa postar impressões, atendimento de assistencia tecnica, custos de manutenção, etc.?
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  • #11
    Usuário Avatar de ricardolm
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    enquanto estiver com o grupo rIZZO, o atendimento e preco de pecas fica a desejar... : (eu tinha uma Buel, que era do grupo rIZZO, eles quase nao tinham peças e quando tinham era um absurdo, eu comprava direto dos EUA via internet, mesmo pagando os impostos saia 50% do preco)

    Acredito que com o Polaris que eles nao venderam tantos como venderam as Buel, seja ate pior...

    []s
    Ricardo Moreira - SP
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  • #12
    Usuário
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    06/12/2011
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    Citação Postado originalmente por Gustine Ver Post
    Alguém tem um Polaris 500 HO, que possa postar impressões, atendimento de assistencia tecnica, custos de manutenção, etc.?
    Meu irmao tem um polaris 500 HO ...e ta no conserto no grupo izzo...o quadri tem 11 meses e poucas horas de uso e ta dando super aquecimento...estao lutando contra o problema...ja foi e voltou 2 vezes...

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